러시아 해군의 미래
Future of the Russian Navy1991년 말 소련이 해체된 이후 러시아 해군은 유지 부족과 자금 부족으로 심각한 어려움을 겪으면서 냉전시대 병력 구조를 조정하기 위해 고군분투했다.하지만, 21세기 첫 10년간 러시아 경제의 개선은 방위비의 대폭적인 증가와 건조 중인 선박의 [1]수 증가로 이어졌다.
러시아 국방부는 [2]2020년까지 100척의 군함을 조달할 것으로 예상하면서 2011년 이후 광범위한 재무장 프로그램이 시행되었다.2013년 초,[3] 해군은 다양한 등급의 새로운 군함 54척과 2020년까지 잠수함 24척을 제공받을 것이라고 보고되었다.2015년 12월 미 해군 정보국의 보고서는 현대 21세기 러시아 [4]해군의 건설에 대한 설명과 일정을 제공했다.
이러한 계획들 중 일부는 주요 해상 전투원의 조달이 지연되면서 10년 동안 수정되었다.2010년대에 초점은 몇 가지 새로운 종류의 경량 유닛(콜벳)과 여러 종류의 신형 핵 및 재래식 동력 잠수함의 조달로 이동했다.이밖에 신형 제독 고르쉬코프급 프리깃함이 취역하기 시작했고 대형 프리보이급 헬기 공격함도 건조에 들어갔다.이러한 프로그램은 2020년대까지 계속될 것으로 예상되며, 가용 자금에 따라 대형 프리깃함(Super-Gorshkov - Project 22350M)과 구축함/순양함(Lider급 구축함)을 인수하는 프로젝트도 개시될 수 있다.그러나 이러한 중형 부대가 등장하기 전까지는 구소련 시대의 순양함과 구축함이 현대화되고 있다.
Covid-19 대유행으로 인한 경제적, 재정적 여파는 러시아 해군 현대화 계획에 어느 정도 영향을 미칠 가능성이 있다.2020년 9월,[5] 사회 지출로의 전환과 이에 따른 대유행의 재정적 영향의 일환으로 국방 예산이 5% 삭감될 것으로 보고되었다.그러나 이러한 감축이 러시아 해군의 현대화 계획에 미치는 구체적인 영향은 즉각 알려지지 않았다.
2022년 러시아의 우크라이나 침공 이후 러시아 연방에 가해진 제재의 영향이 더욱 클 것으로 보인다.2021년 러시아 안보리 장관 니콜라이 파트루셰프는 러시아 방위산업이 여전히 외국 기술에 의존하고 있음을 인정한 것으로 알려졌다.외국 기술에 대한 접근 감소와 국방 예산에 대한 상당한 압박을 감안할 때, 해군 조달 프로젝트에 대한 서방 제재의 영향은 아직 [6]결정되지 않았다.
2022년 7월 31일 러시아 해군의 날에 블라디미르 푸틴은 러시아 해군을 위한 새로운 해군 독트린을 승인했다.새로운 원칙은 북극과 북해 항로에 대한 집중도를 높이고 지중해와 홍해에 해군 주둔을 늘리는 것을 제안하고 있다.이 두 가지 모두 이미 확립된 기지를 사용하고 이 지역의 다른 영토에 새로운 기지를 설립한다.크림반도의 조선산업 발전계획과 극동지역의 새로운 LNG터미널 및 조선산업 발전계획도 거론됐다.인도 및 중동 동맹국들과의 협력과 러시아 해군 [7]함정의 외국 항구 방문 증가의 필요성도 강조되었다.
해상 전투원
미래 항공모함
2005년, 러시아 해군은 2-4척의 새로운 항공모함을 계획하고 있으며, 이 항공모함의 생산은 2013-14년에 [8]시작되어 2017년에 첫 취역할 수 있을 것이라고 발표했다.Jane's는 "이것이 자금지원된 프로그램인지 확실하지 않다"고 말했다.2007년 중반, 신임 해군 총장은 향후 20년 [9]동안 6개의 항공모함 타격단을 창설하는 것을 목표로, 한국 해군력을 개혁하고 세계에서 두 번째로 큰 항공모함으로 블루워터 해군을 건설할 계획을 발표했다.
드미트리 메드베데프 러시아 대통령은 2008년 러시아가 향후 10년 안에 핵 항공모함을 건조할 계획이라고 말했다.그러나 러시아는 현재 항공모함을 건조할 수 있는 야드를 가지고 있지 않다.이전의 모든 소련 항공모함은 현재의 우크라이나에 있는 니콜라예프의 남쪽 조선소로 알려진 곳에서 건조되었다.2010년 8월 2일 블라디미르 비소츠키는 "예를 들어 북부에 항공모함이 없다면 잠수함의 주요 적은 [10]항공이기 때문에 북방 함대의 유도 미사일 잠수함의 전투능력은 첫날부터 0으로 떨어질 것이다"라고 그들의 중요성을 강조했다.
2011년 6월 30일 상트페테르부르크에서 열린 러시아 국영지주회사 유나이티드 조선 코퍼레이션의 대표이사는 2018년 건조를 [11]시작해 2023년까지 초기 운용 능력을 달성하는 것을 목표로 2016년에 새로운 항모 설계 작업을 시작할 것이라고 말했다.몇 달 후인 2011년 11월 3일 러시아 신문 이즈베스티야는 해군 건조 계획에 대형 선체를 건조할 수 있는 새로운 조선소 건설이 포함됐다고 보도했다.그 후 모스크바는 2023년까지 4척의 핵추진 항공모함을 건조할 예정이다.대변인은 한 항공모함은 무르만스크에 있는 러시아 해군 북부 함대에 배치되고 두 항공모함은 블라디보스토크에 [12]태평양 함대에 배치될 것이라고 말했다.
2015년 2월 러시아 언론은 세인트루이스에 있는 크릴로프 국립연구센터가 있다고 보도했다.Petersburg는 다른 항공모함을 개발하는 중이었다.그 디자인은 Krylov의 [13]실험실에서 개념 테스트 중이었다.어떤 조선소가 이 항모를 건조할 수 있을지에 대한 발표는 없었다.하나의 슈퍼 캐리어 프로젝트는 Project 23000E 또는 Shtorm이라는 코드명으로 [14]명명되었습니다.2020년 현재, 이 프로젝트는 아직 승인되지 않았으며, 재정적인 비용을 고려할 때, 러시아 [15]해군 현대화의 다른 요소들보다 우선시 될지는 불분명했다.
2021년 7월, 알렉세이 라흐마노프연합 조선공사( 국장은 러시아에서 새로운 항공모함을 건조하는데 가장 적합한 것은 [16]세바쉬라고 말했다.
2021년 12월, 러시아 군사 산업 위원회의 제1 부위원장 안드레이[17] 옐차니노프는 인터뷰에서 새로운 항공모함의 건조가 2024-2033년 새로운 국가 무기 프로그램을 위해 고려되고 있다고 말했다.현재 이러한 [18]선박 건조의 재정적, 기술적 위험을 평가하기 위한 작업이 진행 중이다.
2022년 7월 31일 승인된 새로운 해군 독트린에서는 특히 항공모함 [7]등 대형 선박 건조를 위해 극동의 새로운 현대 조선 시설의 개발이 언급되었다.
구축함
2014년에 이 사양은 새로운 대공 구축함에 승인되었다고 보도되었다.10,000톤급 라이더급 12척이 북방 함대와 태평양 함대로 나뉘어 취역할 예정이다.핵과 재래식 중 어느 버전을 사용할지는 미정이지만 ABM 대응 S-500 SAM과 칼리버([19]SS-N-30)와 (SS-N-27) 순항미사일을 탑재할 예정이다.라이더급 구축함 콘셉트는 JSC 세버노예의 프로젝트다.2015년 5월, Jane's는 Krylov State Research Center가 Project 23560 구축함 설계 개념도 개발했다고 보고했다.
최초 보고에 따르면 이 선박들은 2023-2025년에 취역할 것이라고 한다.그러나 2018년 1월 세부설계 단계는 2020년 이후,[20] 2025년 착공될 것으로 알려졌다.2020년 4월 18일 러시아 신문 인테르팍스는 세베르노예 디자인국이 라이더 [21]개발을 중단했다고 보도했다.그러나 6월, 연합 조선소의 대표 알렉세이 라흐마노프는 라이더 프로젝트가 여전히 [22]진행되고 있다고 보고했다.
프리깃함
러시아 해군은 프로젝트 22350 제독 고르쉬코프급 프리깃함 6척을 건조 중이다.2020년 현재, 상트페테르부르크에 있는 세베르나야 베르프 조선소는 10대의 주문을 받았으며,[23] 최대 15대가 계획되어 있다.첫 번째 클래스인 Gorshkov 제독은 2006년에 개발되어 2010년 10월 29일에 발사되어 2012년까지 [24]인도될 예정이었습니다.두 번째 유닛이 출시되었고, 세 번째 유닛과 네 번째 유닛이 건설 중입니다.2017년 6월 현재, 클래스급 선장인 Gorshkov 제독은 연말까지 함대에 인도될 것으로 예상되는 시험을 받고 있다.2019년 고르쉬코프 제독은 처녀항해를 통해 세계일주를 완료했다.카사토노프 제2부대는 2020년 7월 북부함대에 취역했다.이 등급의 추가 개발은 프로젝트 22350M으로,[25] 이른바 "슈퍼 고르쉬코프" 등급 변형으로, 2020년 현재 설계 작업이 진행 중이다.
게다가 그리고로비치급 프리깃함 6척이 칼리닌그라드의 얀타르 조선소에서 주문되어 건조 중이며, 첫 건조는 2010년 12월 18일에 실시되어 2013년까지 인도될 예정이다.이들 프리깃함 중 3척은 흑해함대에서 근무하고 있으며, 나머지 2척은 인도로, 나머지 3척은 [26][27][28][29][30]해외로 판매될 예정이다.그리고로비치 제독함은 2016년 3월 11일 취역했다.두 번째와 세 번째 부대인 에센 제독과 마카로프 제독이 인도되어 흑해 함대와 함께 운용되고 있습니다.
Jane's Defense Weekly와 NavyRecognition.com는 각각 2015년 3월과 1월에 프로젝트 20385(그레미야쉬이), 프로젝트 21631(부얀-M), 프로젝트 22350(고르쉬코프), 프로젝트 11356CV/CV(Admiral Grigovich)와 프리깃함에 의존했다고 주장했다.프로젝트 20385와 21631은 독일 디젤 엔진을 사용했고, 22350과 11356M은 우크라이나에서 조립된 [32]터빈을 사용했습니다.우크라이나 전쟁에 대한 제재와 교착 상태를 감안할 때, 이 구성 요소는 2015년부터 사용할 수 없었다.그 결과, 2015년 2월에 스테레구시치급 콜벳 2대가 추가로 배치되었다.스테레구시치 클래스는 러시아제 콜롬나 엔진을 사용한다.마찬가지로, Gorshkov 등급(처음 두 개에 이어) 단위의 발전소는 러시아 제조의 CODAG 디젤 및 가스터빈 엔진(UEC-Saturn)[33]을 사용하도록 개조되었다.2020년 11월, 유나이티드 엔진 코퍼레이션이 이사코프 [34]제독을 시작으로 하는 22350급 프리깃함에 장착될 DGTA M55R 디젤 가스 발전소의 납품을 개시했다고 발표했다.
콜벳
코르벳/대형 초계함에 관해서는 2021년 현재 소련 시대의 함정을 대체할 6개의 별도 등급이 생산되고 있다.소형 800-860톤 카라쿠르트급(프로젝트 22800)부터 3,400톤급 콜벳/경량 호위함까지 크기가 다양했다.Gremyashchiy급 2500t급(프로젝트 20385) 중 1호기는 2020년 [35]12월에 취역했다.2020년 현재 생산 중인 콜벳 등급은 다음과 같다.
- 프로젝트 22800 카라쿠르트급 콜벳 (800-860톤)
- 프로젝트 21630/31 부얀급 콜벳 - 부얀-M (프로젝트 21631-가변 - 950톤)
- 프로젝트 22160 바실리 바이코프급 콜벳/해상 초계함(1,700톤)
- 프로젝트 20380 스테레구쉬키급 콜벳/경량 호위함 (2,200톤)
- 프로젝트 20385 Gremyashchiy급 콜벳/경량 호위함 (2,500톤)
- 프로젝트 20386 더즈키급 콜벳/경 호위함 (3,400톤)
잠수함
2011-2020년 국가군비계획은 러시아 해군에 [3]최대 24척의 잠수함(핵 및 재래식 모두)을 건조하여 인도할 것으로 예상되었다.
보레이 SSBN
보레이급 탄도미사일 잠수함 3척은 당초 건조 중이었으며, 첫 번째 보레이급 탄도미사일 잠수함은 1996년부터 건조 중이며 2008년 완공될 것으로 예상된다.2007년 4월 진수해 2009년 6월 해상 시험을 시작해 2012년 북부함대 소속으로 [36][37]취역했다.두 번째 배인 알렉산드르 네브스키호는 [38]2012년에 태평양 함대에 인도될 예정이었다.세 번째 이름은 블라디미르 모노마흐였다.유리 돌고루키는 북부 함대와 함께 운용되고 알렉산드르 네브스키와 블라디미르 모노마크는 태평양 함대에서 복무한다.네 번째 유닛은 2010년에 배치될 예정이었다.SSBN의 주력인 델타 IV는 1985년부터 1991년까지 함대에 합류했다.SSBN의 수명은 보통 20년에서 25년인데, 유지보수를 하지 않으면 10년에서 15년 [39]정도로 짧을 수 있습니다.2022년 중반 현재 제6제너럴리시무스 수보로프와 함께 5대가 시운전을 진행 중이며, 추가로 4대가 건조 중이다.
2012년 이전에는 핵잠수함 순찰이 1년에 10번 정도밖에 없었고, 각 순찰은 기껏해야 3개월, 보통 훨씬 [40]적게 지속되었다.
야센 SSN
야센급 핵공격 잠수함 12척은 러시아 해군에 인도될 예정이다.1993년 12월 21일 건조된 세베로드빈스크호는 자금 문제로 1998년 진수 예정이던 첫 번째 선박이었다.1996년에 그 잠수함에 대한 작업은 완전히 중단된 것처럼 보였다.일부 보도에 따르면 1999년 현재 잠수함은 10퍼센트 미만이 [41]완성되었다고 한다.2003년, 프로젝트는 추가 자금을 받았고 잠수함을 완성하는 작업은 계속되었다.2004년에는 잠수함의 작업이 진행되고 있다고 보고되었지만, 신형 보레이급 잠수함인 세베로드빈스크에 우선권이 주어졌기 때문에, 야센급의 선두 유닛은 2010년 이전에는 준비가 되지 않을 것이다.2006년 7월 블라디슬라프 푸틸린 군공업위원회 부위원장은 2015년 [42]이전에 야센급 잠수함 2척이 러시아 해군에 입대할 것이라고 밝혔다.2009년 7월 24일, 카잔이라는 이름의 두 번째 야센 잠수함에 대한 작업이 시작되었다.7월 26일 러시아 해군사령부는 2011년부터 매년 1대의 다목적 잠수함을 건조할 것이라고 발표했다.[43]이 등급의 첫 번째 보트의 진수 및 해상 시험 시작은 2011년 [44]9월에 보고되었다.
2021년 12월 현재 세베로드빈스크, 카잔, 노보시비르스크가 운항 중이며 크라스노야르스크는 2022년 6월 해상 시험을 시작했으며 5대가 추가로 건설 중이다.
킬로
킬로급 잠수함의 성공에 이어 러시아 해군을 위해 개량된 설계 프로젝트 636.3이 건조되고 있다.흑해 함대를 위해 개량된 킬로급 잠수함 6척이 건조되었고, 태평양 함대를 위해 3척이 추가 주문되었다.
라다 아무르
2013년 5월 18일, 러시아 해군 총사령관 빅토르 치르코프 제독은 러시아 해군이 프로젝트 677 라다급 잠수함을 위해 2016-2017년까지 최초의 공중 독립 추진 시스템을 도입할 것이라고 발표했다.그러나 2019년, 애드미럴티 조선소의 책임자인 알렉산더 부자코프는 라다급에 공기 독립 추진 시스템을 [45]장착할 계획이 없다고 밝혔다.2021년 현재, 이 등급의 후속 보트는 여전히 건조 중이며, 두 번째 보트는 해상 시운전 중인 것으로 보고되었다.아무르 클래스는 Lada 클래스의 내보내기 버전으로 보급됩니다.
하스키(허스키)
The Laika class, Russian designation Project 545 Laika (Russian: Лайка),[46] also referred to as Husky class (Russian: Хаски, lit. 허스키([47]Husky)는 말라히트 해양공학국이 러시아 [48][49]해군을 위해 현재 개발 중인 핵추진 5세대 다목적 잠수함이다.
하바로프스크 (프로젝트 09851)
하바로프스크급은 보레이급에 기반한 신형 잠수함급이지만 미사일 관이 제거됐다.상태 6 해양 다목적 시스템으로 [50]무장한다.
벨고로드 특수작전 잠수함
벨고로드호는 2022년 7월 러시아 해군에 인도됐지만 태평양함대로 [51]이관하기 전까지 북방함대와 무기한 '실험적 역할'을 할 것으로 보인다.그녀는 특수 작전과 전략 무기 잠수함이 결합된 것으로 알려진 오스카급 잠수함의 파생형이다.그녀는 6개의 Status-6 해양 다목적 시스템 [52][53]무기로 무장할 뿐만 아니라 더 작은 특수 작전 잠수함의 모함 역할을 할 계획이다.
수륙양용선
상륙함
알려지지 않은 수의 새로운 이반 그렌급 수륙양용선 중 첫 번째는 2004년에 건조되어 2012년 5월에 진수되었다.이 배는 2013년에 해군에 인도될 예정이었다.이반 그렌은 2018년 [54]6월에 해군에 인도되었다.2010년에는 두 번째 유닛에 대한 작업이 [55]시작되었다고 발표되었습니다.두 번째 배인 페트르 모르구노프는 2020년에 건조 중인 이 등급의 더 큰 선박을 취역시켰다.
강습상륙함
러시아 관리들은 미스트랄급 강습상륙함 4척을 구매하기로 협상했다.2010년 5월 24일, 러시아 국방장관은 러시아가 스페인, 네덜란드, 프랑스와 미스트랄급 선박 4척을 구매하기 위한 사전 계약 협의를 진행 중이라고 밝혔다.해외 건조 1척, 러시아 조선사 참여 2척, 러시아 건조 최소 1척이 계획됐다.장관은 또한 이런 종류의 선박은 북부와 태평양 [56]함대에 기지를 둘 것이라고 말했다.2010년 12월 24일 드미트리 메드베데프 러시아 대통령은 프랑스를 [57]러시아용 미스트랄급 선박 4척 건조 입찰의 승자로 발표했다.미스트랄 사업이 계속되자 선박이 필요없다는 주장과 러시아 조선업체들이 비슷한 선박을 건조할 수 있었다는 주장, 비용이 너무 많이 든다는 주장 등으로 홍역을 치렀다.2013년 1월 러시아 국방산업 부총리 드미트리 로고진은 프랑스 헬기 수송선 미스트랄의 구매에 대해 비판적이었다.이반 카르첸코 군산업위원회 제1부부장은 아나톨리 세르듀코프 전 국방장관을 비난했다.로고진은 2013년 [58]1월 26일 군사과학아카데미 총회에서 "기후를 감안할 때 7도 이하의 온도에서 작동하지 않는 부대를 수송하기 위해 선박을 구매하는 것은 매우 이상하다"고 말했다.
2013년 5월 18일, 두 번째 미스트랄급 헬리콥터 항공모함이 세바스토폴로 명명되고 2017년에 러시아 흑해 함대에 합류할 것이라고 발표되었다.전략 인프라 구축업체인 스페츠스트로이가 그때까지 완공하기로 한 노보로시스크 해군기지에 근거지가 있을 것으로 추측됐다.다른 소식통들은 미스트랄급 헬기 2척인 블라디보스토크와 세바스토폴이 프랑스에서 완공된 후 각각 2014년과 2015년에 태평양 함대에 배치될 것이라고 보도했다.블라디보스토크에서는 그들을 위해 33번 베스를 개조하고 있었다.
2014년 9월 3일, 프랑스 대통령은 러시아의 "우크라이나에서의 최근 행동"으로 인해 두 선박은 [59]인도되지 않을 것이라고 발표했다.2014년 11월 프랑수아 올랑드는 동우크라이나 분쟁을 고려하여 러시아에 대한 첫 번째 미스트랄의 인도를 보류했다.올랑드는 우크라이나에서의 휴전 관측과 모스크바와 [60]키예프 간의 정치적 합의라는 두 가지 조건을 내걸었다.2015년 8월 5일, 프랑스는 러시아의 일부 지불금을 갚고 [61][62]러시아용으로 처음 생산된 두 척을 보유할 것이라고 발표했다.
2015년 6월, 「ARMY-2015」군사 기술 포럼에서, 러시아는, 장래의 수륙 양용 강습함의 2개의 설계를 발표했습니다.배수량 24,000톤의 더 무거운 "라비나" 변종은 Krylov State Research Center에 의해 설계되었으며 Mistral급과 14,000톤의 [citation needed]더 작은 "Priboy" 변종에 상당합니다.2016-2017년 러시아 해군에 제안된 더 무겁고 가벼운 변종 모두 "프리보이"라는 일반적인 이름으로 공개되기 시작했다.
2017년 6월, 러시아 해군을 위한 두 척의 미래형 강습상륙함 건조가 2018-2025년 [63]러시아의 새로운 국가 무기 프로그램에 포함되었다.배 한 척에 드는 비용은 약 400억 RUB (6억 7500만 달러)[64]가 될 것이다.
2018년 1월에는 상트페테르부르크의 [65]세베르나야 베르프에서 선박 건조가 이루어질 것으로 보고되었다.그러나 2020년 7월 크림반도의 잘리예프 조선소에 2대의 클래스가 설치되었다.이 설계에는 3만 톤 이상의 선박이 필요하며, 두 유닛 모두 2020년대 [66]후반에 인도될 것으로 예상된다.
기뢰 대책선
2035년까지 최대 30대의 알렉산드리트급 소해정이 계획되어 있다.2020년 현재 4대가 활성 상태이며 추가 유닛이 건설 중이거나 발주 중입니다.2018년 1월 미하일 크라스노페예프 해군 조선국 부국장은 러시아 해군이 2027년까지 알렉산드리트급 신형 기뢰정(프로젝트 12700) 10척, [67]2035년까지 30척을 도입할 계획이라고 밝혔다.2019년, 해군 총사령관인 블라디미르 코롤료프 [68]제독은 2030년까지 40척의 알렉산드리트급 기뢰전함을 취역시키는 것이 목표라고 말하면서 그 목표를 대폭 강화했다.
소규모 해상 전투원
해군과 러시아 해안 경비대를 위해 다음과 같은 여러 등급의 순찰대가 건설 중이다.
보조선
Ob급 병원선을 대체할 새로운 선박급은 세베르나야 베르프나 발트 [16]조선소에서 건조될 수 있다.
2022년 7월 31일 승인된 새로운 해군 독트린에서는 새로운 현대 병원 선박 건조의 필요성이 [7]언급되었다.
「 」를 참조해 주세요.
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외부 링크
- 러시아는 최소 15년간 새로운 항공모함을 보유하지 않을 것이며, 아마도 보유하지 않을 것이다(2019년 6월).
- 러시아 전략잠수함 순찰대 반동