프로토1길

Proto 1
프로토-1
Proto-1 prototip.jpg
프로토-1, 아스널 항공에서 설계한 최초의 항공기
역할 훈련기
제조사 아스날 항공
파브르카 데 아비오아네 아스트라
디자이너 슈테판 프로토포스페스쿠
제1편 1922
소개 결코 하지 않다
기본 사용자 루마니아
숫자 빌드 25세 미만

프로토 1호는 1922년 부쿠레슈티의 아스날 항공사에서 두미트루 바질리우, 게오르게 티쿠 소령이 공동으로 고안한 훈련용 양면기였다.이것은 루마니아 항공기로서는 처음으로 전문 기업에 건설되었다.[1][2]

첫 번째 실험 비행은 루마니아 조종사 면허 1번을 보유한 디자이너 에테판 프로토포페스쿠에 의해 수행되었다.

프로토포페스쿠 소령은 비행기의 전백색 기체에 그려진 자신의 만화 초상화와 정면으로 마주보고 있다.

생산

아스트라 공장에 건설 중인 프로토-1

전쟁부는 1923년[3] 1월 10일 이런 종류의 항공기를 Fabrica de avioane Astra에 25대 주문했다.아스트라 공장은 스스로 날개를 바꿔 날개의 힘을 줄였고, 초기 시험비행 도중 날개 하나가 부러져 항공기가 무레아 강에 추락해 시험 조종사가 숨졌다.[2]사고 후 프로토 1 항공기의 생산이 중단되고 설계가 개선되었으며, 이후 아스트라는 새로운 변종을 프로토 2로 제작하였다.[2]

사양

루마니아 항공 건설 1905-1974년[2] 데이터

일반적 특성

  • 승무원: 2
  • 길이: 7m(23ft 0인치)
  • 날개 폭: 9.6m(31ft 6인치)
  • 높이: 2.9m(9피트 6인치)
  • 날개 면적: 28.86m2(310.6평방피트)
  • 빈 중량: 670kg(1,477lb)
  • 총중량: 1,080 kg(2,381 lb)
  • 발전소: 1 × 히스파노-수자 수냉식 V-8 엔진, 130 kW(180 hp)
  • 프로펠러: 2-블레이드 목재 프로펠러

퍼포먼스

  • 최대 속도: 183km/h(114mph, 99kn)
  • 스톨 속도: 81km/h(50mph, 44kn)
  • 서비스 한도: 6,000m(20,000ft)
  • 고도 도달 시간: 29분 만에 4000m(13,000ft)

참조

  1. ^ Nicolae Balotescu (1984). Istoria aviației române (in Romanian). Bucharest: Editura Științifică și Enciclopedică. pp. 207–209.{{cite book}}: CS1 maint: 작성자 매개변수 사용(링크)
  2. ^ a b c d Ion Gudju, Gheroghe Iacobescu, Ovidiu Ionescu (1974). Romanian Aeronautical Constructions 1905-1974 (PDF). p. 96.{{cite book}}: CS1 maint: 작성자 매개변수 사용(링크)
  3. ^ "Acei zburători uitaţi". NatGeo (in Romanian). 22 January 2011.