풀만 자동차
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유형 | 자동차 제조 |
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산업 | 자동차 |
설립됨 | 1905 |
창시자 | A. P. 브룸웰 |
현존하지 않는 | 1917 |
운명 | 파산 |
본부 | , |
서비스 영역 | 미국 |
상품들 | 자동차 자동차 부품 |
풀맨은 1905년부터 1917년까지 요크 자동차 회사에 의해 펜실베니아 요크에서 제조된 미국의 자동차였다.총 생산량은 1만2000~2만3000대로 추산된다.풀만 자동차는 산업가인 A. P. 브룸웰이 풀만사가 만든 레일카와 코치의 품질과 사치를 반영해 명명했지만 두 기관은 인연이 없었다.
역사
풀먼 자동차는 '가격에 가장 좋은 것뿐만 아니라 어떤 가격에도 가장 좋은 것'이라는 광고 슬로건을 내걸고 고급 차량으로 팔렸다.고급 모터코치만큼 품질은 비싸지 않지만, 현대적인 포드 모델 T보다 상당히 비싸다.1909년에 도입된 모델 T는 1850달러였으나 1914년에는 가격이 500달러대로 떨어졌다.1910년의 풀만 광고에는 4대의 투어링 카와 로드스터 모델이 1650달러에서 3200달러에 거래되고 있다.
6륜자동차
1903-1917년에 제작된 한 특이한 풀맨은 6개의 바퀴를 특징으로 했다.[1]차축의 간격은 고르게 되어 있어서 가장 끝부분의 두 차축이 기존의 앞뒤 위치에 있는 반면, 가운데 두 개의 바퀴는 전동 휠이며 조수석 바로 아래에 앉아 있었다.차가 도로의 특히 높은 지점에 도달했을 때, 시소하는 경향이 있었다.이 모델들 중 하나는 초기 충돌에 관련되어 있었다.[2]차량은 찢겨져 나갔고 엔진과 같은 물품들은 좀 더 전통적인 4륜 구성으로 재건되었다.[citation needed]
기타 모델
다른 모델들은 1905년에 양산을 시작했다.이것들은 꽤 성공적이었다.1908년, 한 대의 차량이 요크 공장에서 샌프란시스코까지 갔다가 약 한 달에 걸쳐 다시 운전되어 신뢰성을 입증했다.[3]요크를 관통하는 크로스컨트리 링컨 하이웨이를 구성하는 도로들이 완전히 정리되거나 완성되지 않았기 때문에 이것은 결코 비열한 위업이 아니었다.알려진 풀만 자동차는 약 27대가 아직 존재하며, 이 중 절반 정도가 복구되었다.[4]
파산
Pullman은 1917년에 파산하고 운영을 중단했다.풀먼 공장을 수용한 원래의 건물은 PA 17403년 요크, 요크, 헤이 스트리트 701번지에 여전히 펜실베니아 요크에 존재한다.이 건물은 현재 헤이 스트리트 LLC 산하 기업가인 브라이언 도노반이 소유하고 있다.
참조
- ^ Smith, Jean Edward (2012). Eisinhower in War and Peace. New York: Random House. p. 36. ISBN 978-0-8129-8288-6.
- ^ "1900-1939". York Daily Record. Archived from the original on November 23, 2018. Retrieved August 18, 2019.
- ^ "1909 Pullman Model K". Conceptcarz. Retrieved August 17, 2019.
- ^ "1908 Pullman Model H Touring / 902 Chassis Information". Conceptcarz. Retrieved August 17, 2019.
외부 링크
- 1909년의 신차에 관한 뉴욕 타임즈 기사
- 1909년 4월 25일 일요일 뉴욕 타임스 자동차 섹션
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