퀸포스트
Queen post_PA.jpg) 퀸포스트 구조물을 이용한 교량의 내부구조 | |
| 조상 | 트러스교 |
|---|---|
| 관련 | 없음 |
| 후손 | 없음 |
| 들다 | 보행자, 가축, 차량 |
| 스판 범위 | 중간에서 중간까지 |
| 재료 | 나무판자 |
| 가동성 | 아니요. |
| 디자인 노력 | 중간의 |
| 잘못된 작업 필요 | 가끔 |
퀸 포스트는 킹 포스트 트러스보다 더 긴 개구부에 걸쳐질 수 있는 트러스 안에 있는 텐션 멤버다. 킹 포스트는 하나의 중앙 지지 기둥을 사용하는 반면, 퀸 포스트 트러스들은 두 개를 사용한다.[1] 비록 압축부재라기보다는 장력부재라 할지라도, 그들은 일반적으로 포스트라고 불린다. 퀸 포스트는 종종 퀸 스트럿과 혼동되는데, 이는 공학적 의미에서 트러스(truss)를 형성하지 않는 지붕 프레임의 두 압축 부재 중 하나이다.[2]
건축
_PA.jpg)
퀸 포스트 브릿지에는 두 개의 직립형 다리가 있는데, 트러스 양쪽 끝에서 3분의 1 정도 떨어져 있다. 그것들은 빔으로 위를 가로질러 연결되고 바깥쪽 가장자리 사이에 대각선 가새들을 사용한다. 두 수직 사이의 중심 정사각형은 비브레이스(짧은 간격)이거나 강성을 위한 대각선 가새 한두 개가 있다. 단 하나의 대각선이 반대쪽 코너 사이에 도달하는 경우, 두 개의 대각선 가새기는 직립 기둥의 바닥에서 상단 빔의 중심까지 도달하거나 사각형 내부에 코너-코너 "X"를 형성할 수 있다.[3]
참고 항목
참조
외부 링크
- 브리지 기본 사항
- 퀸포스트
- 유튜브를 통한 킹 포스트 트러스 vs 퀸 포스트 트러스
