로터웨이 스콜피온
RotorWay Scorpion| 스콜피온 | |
|---|---|
| 역할. | 키트 헬리콥터 |
| 제조원 | 로터웨이 |
| 디자이너 | B.J. 슈람 |
| 첫 비행 | 1966 |
| 생산. | 1968-1984 |
로터웨이 스콜피온은 로터웨이 인터내셔널에서 제조한 헬리콥터 시리즈입니다.
설계 및 개발
B.J. Schramm의 오리지널 디자인에서 파생된 Schramm Zavelin은 Schramm Skolphin으로 진화했고, 두 가지 모두 Schramm Aircraft Company에 의해 개발되었다.새로운 회사인 로터웨이 에어크래프트사는 초기 자블린의 [1]생산 버전으로 묘사된 스콜피온의 계획과 키트를 마케팅하고 생산하기 위해 설립되었습니다.키트 생산은 1967년 오리지널 스콜피온 모델로 시작되어 1984년 스콜피온 145가 단종되면서 종료되었습니다.
스콜피온
스콜피온 시제품은 1966년에 제작되었고, 1968년에 스콜피온 키트가 생산되었습니다.
스콜피온 투
스콜피온 투 또는 스콜피온 II는 로터웨이에서 제조된 최초의 2인승 모델이다.완성하는 데 약 2,000시간이 걸렸다.
- 총중량: 1,125파운드 (510 kg)
- 사용가능하중: 435파운드(197kg)
- 범위: 125마일(201km)
- 크루즈 속도: 121km/h (75mph)
- 상승률: 해수면에서의 1,000피트/분
스콜피온 133
1976년에 도입된 스콜피온 133은 장착된 새로운 RW133 엔진을 제외하면 스콜피온 투와 다르지 않았다.로터웨이에 의해 최초로 제작된 이 엔진은 4기통, 4사이클, 133마력(99kW) 엔진이었다.1977년에는 엔진 출력이 증가했기 때문에 스콜피온의 날개 길이는 24피트(7.3m)에서 25피트(7.6m)로 늘어났다.
- 총중량: 1,235파운드 (560kg)
- 사용시 하중: 420파운드(191kg)
- 범위 : 130nmi (240km), 79nmi (146km) (2명)
- 크루즈 속도: 129km/h (80mph)
- 상승속도: 800피트/분
스콜피온 145
1984년에 잠시 생산된 스콜피온 145는 로터웨이에서 개발한 RW145 엔진을 탑재했다.
사양(Scorpion To)
Jane's All The World Aircrafts 1976-77 데이터
일반적인 특징
- 승무원: 2명
- 길이: 20피트 (3.5인치)
- 날개폭: 7.32 m (24 피트 0 인치)
- 높이: 7피트 (2.22m)
- 에어포일: NACA 0015
- 빈 중량: 750파운드 (340 kg)
- 최대 이륙 중량: 1,200파운드 (544 kg)
- 동력장치: 1 × RoterWay RW133 수평대향 수냉식 피스톤 엔진, 133hp(99kW)
- 메인 로터 면적: 452 평방 피트(42.1 m2) 2 블레이드 반강성 로터
성능
- 크루즈 속도: 78kn(90mph, 145km/h)
- 범위: 104nmi (120mi, 193km)
- 페리 레인지: 156nmi(180mi, 290km) 보조연료
- 서비스 상한: 10,000 피트 (3,050 m)
- 상승 속도: 800 피트/분(4.1 m/s)
- 날개 하중: 2.65파운드/sq 피트 (12.9 kg/m2)
- 호버링 천장(지상 효과): 5,500피트(1,375m)
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메모들
레퍼런스
| Wikimedia Commons에는 로터웨이 스콜피온 관련 미디어가 있습니다. |
- 테일러, 존 W.R...제인의 전 세계 항공기 1976-77년런던: 제인의 연감, 1976년.ISBN 0-354-00538-3.
- 테일러, 존 W.R...Jane's All the World's Aircraft 1982-83.제인스 출판사입니다.1982년 런던ISBN 0-7106-0748-2