러더브릿지

러더브릿지
Ruthernbridge 우체통
러더브릿지 콘월 내 위치
OS 그리드 참조	SX 01293 66832
통일권한	콘월
의례군	콘월
지역	사우스웨스트
나라	잉글랜드
주권국	영국
포스트타운	보드민
우편번호 지구	PL30
다이얼 코드	01208
경찰	데본 앤 콘월
불	콘월
구급차	남서부
영국 의회	노스콘월
장소 목록 영국 잉글랜드 콘월 50°28003nN 4°48~06°W/50.4676°N 4.8016°W/ 50.4676; -4.8016좌표: 50°28°03°N 4°48°06°W / 50.4676°N 4.8016°W / 50.4676; -4.8016

Ruthernbridge (콘월어: 폰스루딘)^[1]는 영국 ^[2]콘월 주의 위디엘 교구에 있는 마을입니다.

역사

이 마을은 15세기 초 루테른 ^[3]강을 가로지르는 두 개의 뾰족한 아치가 있는 다리 주변에 위치해 있다.

1879년에 지어진 오래된 웨슬리안 예배당과 인접한 마차 하우스는 모두 2등급 ^[4]건물이다.

철도

1834년에 보드민 앤드 웨이드브리지 철도(B&W)가 건설되었을 때, 그로글리 분기점에서 러더브리지까지 약 1.25마일(2.01km)의 짧은 지선을 포함했습니다.요구 사항은 아니었지만, B&W는 매 4분의 1마일마다 돌 표식을 배치했고, 웨이드브리지에 있는 회사 본사까지의 거리를 나타내는 표식 돌을 각 터미널에 배치했습니다. 러더브리지에는 4마일 1퍼롱 5체인 ^[5][6]10야드의 거리를 나타냅니다.이 라인의 주요 용도는 모래를 지역 농장으로 운반하여 토양 개량제로 사용하는 것이었으며, Mulberry 광산의 납, 철, 구리 광석과 Blackhay 광산의 철광석은 ^[7][8]채굴되었습니다.지점에는 공식적인 승객 서비스가 없었고 플랫폼이나 다른 시설도 제공되지 않았지만, 승객들은 공구 ^[6]왜건에 실려 갔다.원래 종착역에는 두 개의 측선이 있었는데, 그 중 하나는 나무로 된 모래 방울을 넘었고, 1914년에는 8대의 왜건을 수용할 수 있을 만큼 긴 루프가 그로글리 방향으로 6개의 체인(120m)을 설치되었고,^[9] 1926년에는 이 위치로 노선이 단축되었다.이 노선은 158분의 1의 완만한 경사로 거의 전 구간에서 차선을 따라 달렸고,^[5] 이는 러더브릿지에 남겨진 모든 왜건을 철로에 묶어 도망가지 않도록 해야 했다.이후 몇 년 동안 지선을 작동시킬 수 있는 유일한 엔진은 비티 웰 탱크였는데, 이 탱크는 처음에 러더브릿지로 굴뚝을 통해 작동한 후,^[5] 그로글리만큼 회전식 시설이 없었기 때문에 열차를 다시 분기점까지 이동시켰다.1933년 11월 29일에 러더브릿지로 가는 마지막 열차가 운행되었고, 그 해 12월 30일에 공식적으로 폐선되었는데, 이는 100주년 ^[9]기념일보다 1년도 채 되지 않았다.

채굴

이 지역에서 가장 오래된 광산은 적어도 로마 시대까지 거슬러 올라가는 멀버리 광산으로,^[10] 이 광산은 이 카운티에서 주석을 생산하는 단 3개의 광산 중 하나였다.사실, 19세기에는 광산이 단기간 동안 지역의 주요 산업이었고, 7개의 다른 광산이 ^[9]제련하기 위해 Ruthernbridge의 철로를 이용했습니다.

레퍼런스