SCDF 해병대
SCDF Marine Division| SCDF 해병대 | |
|---|---|
 | |
| 활동적인 | 2012년 4월 1일 - 현재 |
| 나라 |  싱가포르 |
| 유형 | 해상 소방 |
| 일부 | 싱가포르 민방위군 |
| 본사 | SCDF 해병대 본부 브라니 기지 |
| 파이어보트 | 6 |
| 지휘관 | |
| 현재의 사령관 | 라이언 옹위안웨이 대령 |
| 주목할 만한 지휘관 | 어시스턴트 커미셔너(AC) 데릭 탄 |
| 휘장 | |
| 기함 |  |
SCDF 해병대(SCDF Marine Division)는 싱가포르 해역의 해상 화재 및 구조 작업을 담당하는 싱가포르 민방위군(SCDF)의 사단이다.싱가포르 해양항만청과의 협력 하에 해상 소방과 해양 수색 및 구조 활동을 담당하고 있다.본사는 풀라우 브라니에 있는 SCDF 해병대 본부 Brani 기지에 있습니다.
역사
SCDF 해병대 창설 이전에는 해상 소방은 싱가포르 해양항만청의 책임이었다.2012년 [1]4월 1일 당시 SCDF 해병사령부의 창설과 함께 싱가포르 민방위군(SCDF)에 책임이 이양되었다.
소방관 I과 소방관 II라는 두 대의 소방정이 SCDF에 인계되었고 2013년에 현대화 되었다.
그 후 SCDF는 서해안 해양 소방서와 브래니 해양 소방서 등 2개의 해양 소방서를 설립하였다.
2017년 5월, SCDF 해병 부대는 2척의 새로운 주문 제작 신속 대응 화선(RFV)인 붉은 황새치와 푸른 황새치를 진수했다.육지에 있는 레드 코뿔소와 맞먹는 이 두 척은 분당 5,000 리터 (1,100 imp gal)의 속도를 낼 수 있는 고속 소방선이다.최고 속도는 40노트(74km/h)다.이후 2018년 10월 레드 소드 피쉬와 블루 소드 피쉬와 유사한 사양의 세 번째 RFV인 화이트 소드 피쉬가 출시되었습니다.
2017년에는 첫 해상소방서인 로양 해상소방서가 문을 열었다.경찰 해안 경비대(PCG) 로양 지역 기지 내에 위치한 로양 해양 소방서는 브라니 해양 소방서의 지휘 하에 있습니다.신속대응화재선(RFV)은 매일 소방초소에 배치돼 싱가포르 동부와 북부 해역에서 발생한 사고에 대한 대응 능력을 강화한다.
2019년, 싱가포르에서 3대의 새로운 소방정, 즉 해양구조선(MRV), 중구조선(HRV), 중화선(HFV)이 취역하여 싱가포르 민방위대 함대의 규모를 6척으로 늘렸다.레드 세일피쉬라는 코드네임으로 불리는 HFV는 분당 24만 리터의 물을 생산할 수 있는 능력을 가지고 있으며, 이는 세계에서 가장 강력한 소방선으로 선전되었다.붉은 만타호라는 코드네임으로 불리는 HRV는 쌍동선이며 대량 대피 상황에 대처하기 위해 건조되었다.마지막으로, 레드 돌핀이라는 코드네임으로 불리는 MRV는 소방과 구조 상황을 [2]모두 수행할 수 있습니다.
SCDF는 4년이라는 짧은 기간 내에 대부분의 인력이 육지 기반 자원에서 파생된 긴급 해상 사고에 대응할 수 있는 상당한 능력을 구축할 수 있었다.이에 따라 해병사령부는 2019년 [3]4월 해병사단으로 재지정되었다.
2019년, 해병 사단의 구조 제트 스키가 공개되었다.얕은 물 작업을 용이하게 하기 위한 구조 장비입니다.RJ는 얕은 통풍과 견인 [4]썰매로 인해 지반 우려 없이 얕은 물에서 신속한 인명 구조 작업을 수행할 수 있도록 설계되어 있습니다.
2020년에는 제2해병초소인 굴해병초소가 문을 열었다.서해안 해상 소방서의 지휘 아래,[2] 굴 해상 소방소는 싱가포르의 서쪽 해역에 더 많은 정보를 제공합니다.
미래.
SCDF 해병대에서는 화재 및 구조 작업 양쪽에서 무인 기술 활용에 대한 개념 실증 시험을 실시하고 있다.무인항공기(UAV)와 무인표면선(USV)과 같은 기술은 [3]바다에서 작전을 수행하는 동안 SCDF의 추가 능력을 제공할 것이다.
해병사단도 2029년까지 함대 규모를 10척으로 확대하는 것을 목표로 하고 있다.2022년까지 Tanah Merah에 세 번째 해상 소방서를 열기로 했던 당초 계획은 연기되었고 나중에 운영될 예정이었다.2025년까지 [3]풍골해상초소와 새로운 해병대 본부도 개설할 계획이다.
퇴역 선박
| 선박 | 역사 |
|---|---|
| 해상소방정(MFV) (소방관 I 및 소방관 II) | 이전에 Api Api 1과 Api Api 2로 알려졌던 이 2개의 MFV는 SCDF로 이전된 2012년까지 싱가포르 해양항만청(MPA)의 소유로 운영되었습니다.그들은 2013년에 소방관 I과 소방관 II로 개칭되었다.두 선박 모두 2021년 8월에 퇴역했다. |
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ Baharudin, Hariz (4 May 2017). "SCDF unveils new vessels to boost firefighting at sea". The New Paper. Retrieved 12 July 2022.
- ^ a b Auto, Hermes (20 August 2019). "SCDF unveils 'world's most powerful marine firefighting vessel' The Straits Times". www.straitstimes.com. Retrieved 12 July 2022.
- ^ a b c "SCDF Marine Division 10-Year Anniversary - Speech by Assoc Prof Muhammad Faishal Ibrahim, Minister of State, Ministry of Home Affairs and Ministry of National Development". Ministry of Home Affairs. Retrieved 12 July 2022.
- ^ "Fireboats in Singapore", Wikipedia, 23 February 2022, retrieved 12 July 2022
