세트 3

SET 3
SET 3 및 SET 4
SET 3 Annuaire de L'Aéronautique 1931.jpg
세트 3
역할. 훈련기
제조원 세트
디자이너 그리고레 잠파이어스쿠
첫 비행 1928

SET 3는 1920년대 후반 루마니아에서 개발된 군사 훈련기이다.그것은 같은 스팬의 흔들림 없는 날개를 가진 전통적인 단일 베이 복엽기였다.그것은 고정식 미끄럼 방지용 언더캐리지를 갖추고 있었고 조종사와 교관은 콕핏을 열고 일렬로 앉아 있었다.이 설계는 검토를 위해 루마니아 공군에 제출되었고, 두 대의 프로토타입을 주문하기에 충분한 관심을 끌었다.인도 시 항공기 중 하나는 비행 테스트에 사용되었고 다른 하나는 지상에서 테스트되었다.거의 1년 후, 10대의 항공기가 발주되어 테쿠시에 있는 공군 조종사 훈련 학교에 인도되었다.이 새로운 훈련사는 곧 SET 수석 시험 조종사 게오르게 스테파네스쿠가 1929년 루마니아 전국 항공 대회에서 곡예 비행 대회에서 1위를 차지했고 그해 말 부쿠레슈티에서 열린 비행사 미르체아 조릴레아누 컵에서 우승하기 위해 옥타브 오큘라누 중위에 의해 인정을 받았다.

1930년 12월, 공군은 20대의 항공기를 약간 다른 배치로 주문했다.10대는 기본적으로 SET 3과 유사하지만 재설계된 언더캐리지를 포함한 다양한 개선점을 특징으로 하고 있으며, 이와 유사하지만 조종사 및 관찰자를 위한 기관총으로 무장한 다른 10대도 있다.

이러한 표준 생산 모델과는 별도로, 야간 비행 훈련기, 전투 훈련기 등 다수의 "일회성" 항공기가 개발되었습니다.이오넬 기카는 1932년 3월 30일부터 4월 16일 사이에 부쿠레슈티에서 사이공까지 9,350km(5,810mi)를 이틀 14시간 25분에 주파하는 장거리 비행으로 포이소르라는 이름의 특별 31G를 날렸다.또 다른 위업으로 두 개의 나무 다리를 가진 로코테넨트-코만도르 게오르게 반슐레스쿠는 9일 동안 유럽 15개국을 9,000km(5,600mi) 여행하면서 41R을 날렸다.


변종

세트 3
오리지널 트레이너 버전
세트 31
분단된 언더캐리지를 가진 세련된 버전
세트 31G
Ionel Ghica의 장거리 버전("Ghica")
세트 4
무장 정찰 버전
세트 41
야영
세트 41R
Gheorghe Banciulescu가 보철물로 비행하는 장거리 버전("기록")
세트 41S
('스페셜')


연산자

루마니아

사양 (SET 31)

일반적인 특징

  • 승무원: 파일럿과 강사 2명
  • 길이: 7.20 m (23 피트 8 인치)
  • 날개폭: 9.80m(32피트 2인치)
  • 높이: 3.15m(10피트 4인치)
  • 날개 면적: 26.0m2(286평방피트)
  • 공차중량: 826kg (1,821파운드)
  • 총중량: 1,120kg (2,470파운드)
  • 파워플랜트: 1 × Salmson 9Ab, 170kW (230hp)

성능

  • 최대속도: 215km/h(133mph, 116kn)
  • 서비스 상한: 6000m(19,700ft)
  • 상승 속도: 5.3 m/s (1,040 ft/min)

레퍼런스

  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 352.
  • Уголок неба
  • Aviatia 잡지 웹사이트