SOR 리바비
SOR Libchavy | |
| 설립됨 | 1991 |
|---|---|
| 본부 | 리바비, 체코 공화국 |
서비스 영역 | 월드와이드 |
주요인 | 야로슬라프 트른카 |
| 상품들 | 버스, 트롤리 버스 |
| 수익 | 3,228,396,000 체코 코루나(2018) |
| 211,865,000 체코 코루나(2018) | |
| 176,285,000 체코 코루나(2018) | |
| 총자산 | 5,751,504,000 체코 코루나(2017년) |
| 소유자 | 제이앤티 |
직원수 | 628 (2011) |
| 웹사이트 | www |
SOR Libchavy(Sdruženi Opravarstvi a Rosvoje)는 체코의 도시, 시외 및 관광용 버스와 트롤리버스 제조업체다. 1991년 리바비에 설립되었다.
역사
1990년까지 농기계를 생산·수리하였다.[1] 그 후 민영화가 이루어졌고 1991년 12월 6일에 새로운 회사가 등록되었다. 그 제조사는 버스의 설계, 생산, 판매 및 서비스에 초점을 맞추려는 사업적 의도에서 설립되었다. 회사 경영진은 7.5m 길이의 버스를 설계하기로 결정했는데, 이 버스의 차체와 섀시는 물론 세계적인 유명 제조업체의 엔진 기어박스 조립체를 모두 사용할 것이다.
버스 제작은 카로사 비소케 미토의 전 감독인 자로슬라프 트렌카와 그의 팀이 이곳에서 소개하였다.[2] 1992년 말에 설계 작업이 개시되었고, 이미 1993년 말에 퍼킨스 모터와 보이스 기어박스를 갖춘 최초의 버스가 1994년에 카다이에 팔렸다. 이 회사는 다양한 크기의 버스들을 생산했다(8.5m, 9.5m, 10.5m, 12m, 13.5m, 길이 18m).
SOR 리바비는 현재 연간 약 750대의 차량을 생산하고 있으며, 체코에서 이베코카로사에 이어 두 번째로 큰 버스 제조업체다. 약 3분의 1이 해외로 배달된다. 이 회사는 발틱스, 슬로바키아, 폴란드 또는 러시아에 사무실을 두고 있다. 그들의 버스는 예를 들어 체코 수도 프라하나 슬로바키아 수도 브라티슬라바에서 운행된다.
25~51석, 총승차율 161석까지 중급버스를 제작한다. 이 버스들은 회사 자체 설계로 제작되었다. 물론, 그들은 예비 부품의 서비스, 수리, 판매를 제공한다.
2015년 SOR리바비는 31%, 매출은 42%[1]의 증가율을 기록했다. 현재 (2017)시(SOR NS, NB, NBG, BN, BNG), 시외(SOR C, CN, CN, CNG, LH)와 전기버스(SOR EBN, NS)와 트롤리버스(SOR TNB) 1개 모델을 판매하고 있다.
버스 125호선 프라하의 SOR NB 18번지
시내버스 SOR BN 12
시외버스 SOR CN 10,5
트롤리버스 SOR TNB 18
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참고 항목
참조
- ^ a b "Tržby čtyři miliardy, 751 prodaných autobusů. SOR Libchavy hlásí rekordy". iDNES.cz. 14 August 2016.
- ^ Harák, Martin (2017). Autobusy SOR: historie, vývoj, technika, modifikace. Grada Publishing. p. 10. ISBN 8027199050.
