슬라워호프브루그
Slauerhoffbrug슬라워호프브루그 | |
|---|---|
하천 교통을 위해 교량 증축. | |
| 좌표 | 53°11′55″N 5°45′57″E / 53.19850°N 5.76583°E좌표: 53°11′55″N 5°45′57″E / 53.19850°N 5.76583°E/ 5. |
| 들다 | 교통 |
| 십자가 | 할링게르바트 |
| 로캘 | 네덜란드 리우워든 |
| 기타 이름 | '플라잉 드로브리지' |
| 특성. | |
| 디자인 | 테일 브리지[1] |
| 재료 | 철과 강철 |
| 총길이 | 15m[2] |
| 폭 | 15m[2] |
| 역사 | |
| 디자이너 | 반 드리엘 메카트로니카 |
| 열린 | 2000[3] |
| 위치 | |
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슬라우어호프루그(영어:Slauerhoff Bridge)는 네덜란드 리우워든 시에 있는 완전히 자동화된 분자교(일명 꼬리교)[1]이다. 할링거르바트를 넘어 슬라우어호프웨그(J. Slauerhoff의 이름)를 운반하는 도로교다. 2000년에 완공되었다.
그 다리는 두 팔을 사용하여 도로의 한 구간을 제자리에 들락날락한다. 갑판은 가로 15m, 세로 15m이다.[2] 이것은 누런색과 파란색으로 칠해져 있는데, 이는 류워든의 국기와 국새를 대표한다.[1] 이 이동식 다리는 또한 "슬라우어호프러그 '날아다니는' 드로브리지"로도 알려져 있다. 주요 디자이너 중 한 명이 에밀 아사리다. 꼬리 다리는 하나의 주탑에서 빠르고 효율적으로 올리고 내릴 수 있다(힌지 대신). 이를 통해 도로 교통을 잠시 차단하면서 물길 통행도 빠르게 할 수 있다.[1]
참조
- ^ a b c d Pinkerton, Lindsey (20 February 2009). "Strange Architecture: Bridge Design in the Netherlands". Popular Mechanics. Retrieved 14 August 2011.
- ^ a b c "Van Driel Mechatronica". Retrieved 6 January 2010.
- ^ "Neatorama". Retrieved 6 January 2010.
외부 링크
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