슬라비얀스키 불바르
Slavyansky Bulvar슬라비얀스키 불바르 Славянский бульвар | |||||||||||
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모스크바 지하철 역 | |||||||||||
일반 정보 | |||||||||||
위치 | 루블료프스코예 고속도로 필리다비드코보 주 서부 행정 오크루그 모스크바 러시아 | ||||||||||
좌표 | 55°43°47°N 37°28,14°E/55.7296°N 37.4706°E좌표: 55°43°47°N 37°28°14°E / 55.7296°N 37.4706°E / | ||||||||||
소유자 | 모스코브스키 메트로폴리탄 | ||||||||||
회선 | ![]() | ||||||||||
플랫폼 | 섬식 플랫폼 1개 | ||||||||||
트랙 | 2 | ||||||||||
접속 | 버스: 58, 77, 91, 103, 104, 139, 157, 157e, 205, 641, 732, 818, 840 | ||||||||||
건설 | |||||||||||
구조유형 | 얕은 단일 스팬 | ||||||||||
깊이 | 10 미터(33 피트) | ||||||||||
플랫폼 레벨 | 1 | ||||||||||
주차 | 네. | ||||||||||
액세스 비활성화 | 네. | ||||||||||
역사 | |||||||||||
열린 | 2008년 9월 | , 전(||||||||||
서비스 | |||||||||||
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위치 | |||||||||||
슬라비얀스키 불바르 역(러시아어: лаав ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ()은 모스크바 지하철 서부 행정 오크루그 구 필리다비드코보 구에 있는 역이다.그것은 Arbatsko-Pokrovskaya 선에 있으며, Kuntsevskaya 역과 Park Pobedy 역 사이에 있다.Slavyansky Bulvar는 Fruzensky와 Filyovsky radii 사이에 위치한 남서부 지역의 주민들에게 서비스를 제공합니다.이 역은 2008년 9월 7일에 문을 열었다.
묘사
원래 쿤체브스카야-파크포베디 구간은 한 정거장이 아닌 두 정거장이 있어야 했다.첫 번째 장소는 민스카야 거리와 쿠투조프스키 거리의 교차로 근처 모스크바 빅토리 파크 서쪽에 위치할 예정이었다.두 번째 역인 슬라얀스키 불바르는 필리-다비드코보 구역의 쿠투조프스키 전망의 남쪽에 위치할 예정이었지만, 슬라얀스키 대로(따라서 이름) 옆에 건설이 시작되어 터널 굴착 방패를 위한 미래의 구덩이가 준비되었다.그러나 스트로지노로 가는 선로 건설의 우선 순위와 우회로를 잠그는 것의 중요성으로 인해 모스크바 정부는 원래의 계획을 변경했다.우회로의 곡률이 감소(따라서 길이 0.9km)되었고, 시간 절약을 위한 관측소 수도 감소하였다.원래 민스카야 역은 더 선호되었지만, 지역 주민들의 압력으로 민스카야 역은 나중에 지어질 역을 남겨두고, 슬라얀스키 불바르는 반환되었다. 그러나 선로의 변경은 현재 역이 도로의 북쪽, 교차로에 있다는 것을 의미했다.스타루블료브롭스코예 고속도로.
건축가 S가 설계한 스테이션.Volovich는 얕은 깊이의 싱글 볼트 설계입니다.금고는 수평벽에 놓여 있는데, 그 이유는 수성격리조건이 양호하기 때문입니다.내부 벽은 녹색 쿠바 대리석 "베르데 과테말라"로 경사가 되어 있으며, 그 위에 조명 요소가 고정된 알루미늄 프로필로 덮여 있습니다.회색 화강암 "알렉산도로프스키"는 플랫폼 가장자리에서 떨어져 바닥을 덮고 있으며, 이 바닥은 더 어두운 "가브로"를 가지고 있습니다.또한 플랫폼에는 너도밤나무 벤치가 3개 있습니다.
이 역은 두 개의 지하 통로를 가지고 있으며 지상 도시 교통과의 교차로 역할을 한다.
2017년 12월 사건
2017년 12월 25일, 공공버스가 역의 보행자 지하도의 넓은 계단 입구로 돌진하여 5명이 사망하고 버스 운전사가 체포되었다.[1][2]
레퍼런스
- ^ Moskauer 지하철역의 Linienbus féhrt: 2017년 12월 25일 Tote orf.at은 2017년 12월 25일 독일어를 취득했습니다.
- ^ "Bus crashes into Moscow subway". 25 December 2017. Retrieved 29 December 2017 – via www.bbc.com.