미국로29번길

Special routes of U.S. Route 29
U.S. Route 29 marker
미국로29번길
위치
나라미국
고속도로 시스템

미국 29번 국도의 몇몇 특별 노선이 존재한다.남에서 북으로 순서는 다음과 같다.

대체 경로

팔메토-레드오크 대체 루트

U.S. Highway 29 Alternate marker

미국고속도로 제29호선

위치팔메토-레드오크, 조지아 주
길이13.7 mi[1](22.0 km)
주요 기사:조지아 주 국도 14호선 § 팔메토-레드오크 대체 노선

비즈니스 루프

로렌스빌-윈더 비즈니스 루프

U.S. Highway 29 Business marker

미국도로29번길

위치로렌스빌-윈더, 조지아 주
길이17.5 mi[2](28.2km)
존재했다1998-현재

미국 29번 국도 사업(US 29 버스)은 1998년 옛 미국 29번 국도를 따라 설립됐으며 조지아 주 8번 국도(SR 8)와 동시 운행한다.이 고속도로는 로렌스빌 바로 북동쪽에서 시작하여 데이쿨라에서 SR 316(University Parkway, US 29 본선과 동시 운행) 북쪽을 향한다.그리고 나서, 그것은 오번, 칼, 윈더의 도시를 통해 US 29/SR 316과 평행하게 계속된다.그런 다음 SR 53과 동시에 이동하고 남동쪽으로 향하여 US 29/SR 316과 다시 교차하므로 US 29 버스가 종료된다.SR 11 및 SR 53 동시통행차량의 서쪽 끝에서 동쪽 종착역까지 US 29 버스의 부분은 미국의 경제, 이동성 및 방위에 가장 중요한 것으로 결정된 노선의 시스템인 National Highway System의 일부분이다.[3]

앤더슨 비즈니스 루프

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U.S. Highway 29 Business marker

미국도로29번길

위치사우스캐롤라이나 주 앤더슨
길이6.438mi[4](10.361km)
존재했다1947-현재

미국 29번 국도 사업(US 29 버스)은 미국 29번 국도의 6.438마일(10.361km) 비즈니스 노선으로, 앤더슨 시 경계 내에 부분적으로 존재한다.그것은 1947년 미국 29호가 앤더슨 주변의 우회도로로 변경되었을 때 설립되었다. 그것은 앤더슨을 통해 세이어 스트리트, 메인 스트리트, 그린빌 스트리트, 윌리엄스턴 로드를 경유하여 원래의 정렬을 따른다.1962년 시내를 거쳐 메인 스트리트에서 머레이 애비뉴로 다시 노선화되었다.이 노선은 세레 가와 윌리엄스턴 가를 모두 따라 2차선, 머레이 가와 그린빌 가를 따라 4차선이다.지역 간판에는 분명히 비즈니스 루프가 표시되지만, 간선 또는 우회 US 29를 트럭 노선으로 표시한다.[5][6]

리스빌 비즈니스 루프 2

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위치노스캐롤라이나 주, 레즈빌
길이16.5mi[7](26.6km)
존재했다1973-현재

미국 29번 국도 사업은 1973년 미국 29번 국도가 레즈빌 동부를 우회하는 새로운 고속도로로 다시 연결되면서 설립되었다.현재의 비즈니스 루프 정렬은 원래 1957년에 설립된 리즈빌을 중심으로 서쪽으로 가는 첫 번째 우회도로였다.전체 노선은 2차선이며, 일부 지역에서는 매체가, 주요 교차로에서는 상호 교환이 이루어진다.[8][9]

댄빌 비즈니스 루프 2

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위치버지니아 주 댄빌
길이14.4 mi[10](23.2km)
존재했다1996-현재
Danville에서 US 29 버스를 따라 남쪽으로 보기

댄빌을 통한 미국 29번 국도 사업의 두 번째 화신은 댄빌 고속도로가 건설된 후 미국 29번 국도가 댄빌 시내를 잇는 구 연정에 이어 1996년 4월에 설립되었다.비즈니스 루프는 노스캐롤라이나 주 경계선 바로 남쪽에서 시작되는데, 노스캐롤라이나 주 경계선은 웨스트 메인 스트리트를 따라 곧장 이어진다.그것은 Memorial Drive로 전환한 후 클로버리프 인터체인지로 센트럴 대로로 전환된다.북쪽으로 계속 가면 도로명이 파인니 숲길로 바뀌며 블레스 근처의 본선 US 29와 다시 연결된다.전 노선은 왕복 4차선이다.[11]

채텀 비즈니스 루프

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위치버지니아 주 채텀
길이3.4 mi[12](5.5 km)
존재했다1965-현재
채텀의 SR 1427에서 US 29 버스를 따라 북쪽으로 보기

채텀을 경유하는 미국의 29번 국도 사업은 1965년 중심선 US 29가 마을 동쪽의 새로운 우회로를 제공받으면서 설립되었다.이 2차선 비즈니스 루프는 메인 스트리트를 경유하여 채텀 시내를 통과한다.[11]

그레트나 비즈니스 루프

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위치버지니아 주 그레트나
길이4.0mi[13](6.4km)
존재했다1975-현재
그레트나의 SR 40에서 US 29 버스를 따라 북쪽으로 보기

그레트나를 경유하는 미국 29번 국도 사업은 1975년 중심선 US 29가 마을 서쪽에 새로운 우회로를 부여받으면서 설립되었다.이 2차선 비즈니스 루프는 메인 스트리트를 거쳐 그레트나 시내를 통과한다.[11]

허트-알타비스타 비즈니스 루프

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위치버지니아 주 허트 알타비스타
길이6.5mi[14](10.5km)
존재했다1974-현재의
US 29 버스를 따라 북쪽을 보십시오. Hurt 바로 남쪽

허트와 알타비스타의 마을을 통과하는 미국 29번 국도 사업은 1974년 두 도시의 서쪽에 메인라인 US 29가 새로운 우회로를 부여받으면서 설립되었다.이 2차선 루프는 메인 스트리트를 거쳐 허트와 알타비스타 시내를 통과한다.[11]

린치버그-아머스트 비즈니스 루프

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위치버지니아 주 린치버그-어머스트
길이22.3 mi[15](35.9km)
존재했다1969-현재
Amherst에 있는 US 60에서 US 29 버스를 따라 남쪽으로 보기

Amherst를 경유하는 미국 29번 국도 사업은 1969년 중심선 US 29가 마을 동쪽의 새로운 우회로를 제공받으면서 설립되었다.2005년 10월, 우회도로가 남쪽으로 더 연장되면서 매디슨 하이츠와 린치버그를 거쳐 남쪽으로 사업 노선이 확장되었다.남부 종착역에서 출발해 자유대학과 맞닿아 있는 4차선 분할 고속도로인 워즈 로드를 따라 북쪽으로 간다.린치버그 고속도로(9번 출구)로 전환해 매디슨 하이츠에 도달할 때까지 린치버그를 경유하는 고속도로로 계속 이어져 4차선 미분양 고속도로로 바뀐다.북쪽으로 계속 가면, 그것은 분단된 고속도로가 되고 마침내 미국 29와 처음으로 다시 연결된다.비즈니스 루프는 교류가 끝난 후에도 북쪽으로 계속 이어져 암허스트를 통과하는 중형 고속도로를 가진 2차선으로 줄어들었다.Amherst 북동쪽, 그것은 하프 클로버 교환을 통해 US 29와 최종 재결합한다.[11]

러빙스턴 비즈니스 루프

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위치버지니아 주 러빙스턴
길이0.9 mi[16](1,400 m)
존재했다1969-현재
Lovingston에서 SR 56 북쪽, US 29 버스를 따라 북쪽 보기

러빙스턴을 통한 미국 29번 국도 사업은 1969년 중심선 US 29가 시내 서쪽에 새로운 우회로를 부여받으면서 설립되었다.이 2차선 비즈니스 루프는 프론트 스트리트를 거쳐 러빙스턴 시내를 통과한다.[11]

샬러츠빌 비즈니스 루프

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위치버지니아 주 샬러츠빌
길이3.4 mi[17](5.5 km)
존재했다1966-현재
Charlottesville에서 US 29 버스를 따라 북쪽으로 보기

찰러츠빌을 통한 미국 29번 국도 사업은 1966년 중심선 US 29가 시 서부에서 새로운 우회로를 부여받으면서 설립되었다.그것은 퐁텐 애비뉴로 알려진 2차선으로 동쪽으로 출발한다.에밋 스트리트로 갈아타면 2차선 플러스 턴 레인을 타고 버지니아 대학교 캠퍼스를 지나 4차선으로 갈라진 4차선으로 확장한 뒤 미국 29번 간선과 다시 연결된다.[11]

매디슨 비즈니스 루프

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U.S. Route 29 Business marker

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위치버지니아 주 매디슨
길이2.0mi[18](3.2km)
존재했다1962-현재
Madison 근처 US 29 버스를 따라 남쪽을 보십시오.

매디슨을 경유하는 미국 29번 국도 사업은 1962년 중심선 US 29가 마을 동쪽에 새로운 우회로를 부여받으면서 설립되었다.이 짧은 2마일(3.2km)짜리 2차선 고속도로는 매디슨을 거쳐 메인 스트리트를 경유하는 이후로 바뀌지 않았다.[11]

컬페퍼 비즈니스 루프

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위치버지니아 주 컬페퍼
길이5.8mi[19](9.3km)
존재했다1973-현재
관광객
항로		 성스러운 대지를 경유하는 여정
버지니아 바이웨이
Culpeper에 있는 US 29에서 US 29 버스를 따라 북쪽을 보십시오.

Culpeper를 통한 미국의 29번 국도 사업은 1973년 Culpeper 주변의 남쪽과 동쪽을 우회하는 새로운 고속도로로 간선화되면서 설립되었다.원래 정렬에 이어 시내로 들어가는 4차선 고속도로(매디슨 로드)가 분리돼 미 522, 미 15비즈니스와 만나는 것으로 시작된다.메인 스트리트를 따라 도심 지역을 통과하면, 곧 도시의 북쪽 구역에 있는 제임스 매디슨 하이웨이라고 불리는 4차선 분할 고속도로로 다시 넓어진다.도시 경계선을 벗어나면, 그것은 2차선 고속도로가 되고, 그 후에 미국 본선과 다시 연결된다.[11]

레밍턴 비즈니스 루프

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위치버지니아 주 레밍턴
길이2.7 mi[20] (4.3 km)
존재했다1975-현재
관광객
항로		 성스러운 대지를 경유하는 여정
버지니아 바이웨이
주요 기사: 미국 루트 15 비즈니스(버지니아 주 레밍턴)
미국 15번 버스와 미국 29번 버스를 따라 남쪽으로 이동하십시오. 미국 15/미국 29번 버스 남쪽, 레밍턴 북쪽

미국 15번 버스와 완전한 동시통행성을 공유하는 레밍턴을 경유하는 미국 29번 노선 사업(US 29 버스)은 1975년 시내 중심선 US 15/US 29가 시내 서쪽에 새로운 우회로를 부여받으면서 설립되었다.이 2차선 비즈니스 루프는 레밍턴 로드(컬프퍼 카운티)와 제임스 매디슨 로드(파우키어 카운티)를 거쳐 레밍턴 시내를 통과한다.[11]

워렌턴 비즈니스 루프

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U.S. Route 29 Business marker

미국로29번길

위치버지니아 주 워렌턴
길이4.9mi[21](7.9km)
존재했다1986-현재
관광객
항로		 성스러운 대지를 경유하는 여정
버지니아 바이웨이
Warrenton에 있는 US 211 동쪽 끝에서 US 29 버스를 따라 남쪽으로 보기

버지니아주 워렌턴에 있는 29번 미국 비즈니스 루트는 또한 적어도 남쪽 끝에는 US 15 비즈니스와 US 17 비즈니스와 함께 멀티플렉스 되어 있다.제임스 매디슨 하이웨이가 셜리 에비뉴가 된 후, 미국 버스 15번은 팔머스 가에 이 동시통행을 떠난다.US 211 비즈니스가 워털루 가를 따라 동쪽으로 운영되고 US 211-BUS 17/29가 브로드뷰 가가 되면서 두 비즈니스 노선에 합류한다.트리플렉스(triplex)가 오른쪽으로 휘고, 로블링 가를 가로지르면서 리 하이웨이가 되고, US 17 Business(US 17 Business)가 브로드뷰 가에서 좌회전한다.US 29 버스와 US 211은 미국 15번 버스(블랙웰 로드)와의 분기점에서 후자가 종료될 때까지 Lee Highway에서 계속 운행한다.미국 15번 버스와 미국 29번 버스는 이 하이웨이를 따라 간선 15번과 미국 29번과 교차점에서 종착할 때까지 계속 운행한다.비즈니스 루프는 1986년 도시 동쪽의 새로운 고속도로에 중앙선 US 29가 재정비되면서 설립되었다.[11]

커넥터 경로

윌리엄스턴 커넥터

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U.S. Highway 29 Connector marker

미국도로29번길

위치사우스캐롤라이나 주 윌리엄스턴
길이3.190mi[22](5.665km)

미국 29번 국도 커넥터(US 29 Connector)는 윌리엄스턴 서남서쪽 29번 도로를 시내에 있는 사우스캐롤라이나 고속도로 20번(SC 20)과 연결하는 3.520마일(5.665km)의 커넥터 노선이다.그것은 각 종착지에 있는 표지판을 제외하고 서명되지 않았다.[23]

그린빌 커넥터 경로

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U.S. Highway 29 Connector marker

미국도로29번길

위치사우스캐롤라이나 주 그린빌
길이0.250 mi[24] (402 m)

미국 29번 국도 커넥터(US 29 Connector, US 29 Connector)는 미국 276번지(이스트 스톤 애비뉴)와 미국 29번지(North Church Street / Wade 햄튼 대로)를 그린빌 시 경계 내에 완전히 연결하는 0.250마일(0.402km)의 커넥터 노선이다.[25]그것은 Wade 햄튼 대로의 이름을 US 29와 공유하고 있으며 서명되지 않은 고속도로다.[26]

Wade 햄튼 커넥터 경로

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U.S. Highway 29 Connector marker

미국도로29번길

위치사우스캐롤라이나 주 웨이드 햄튼
길이0.120 mi[27] (102 m)

미국 29번 국도 커넥터(US 29 Connector)는 그린빌-웨이드 햄튼 선의 사우스캐롤라이나 고속도로 291(SC 291; Fleghtburg Drive)와 웨이드 햄튼 대로의 US 29(Wade 햄튼 대로)를 잇는 0.250마일(0.402km)의 커넥터 노선이다.[28]파인 크놀드라이브(Pine Knoll Drive)로 알려져 있으며, 부호 없는 고속도로다.[29]

스퍼 경로

그린빌 스퍼 경로

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U.S. Highway 29 Spur marker

미국도로29번길

위치사우스캐롤라이나 주 그린빌
길이0.110 mi[30] (110 m)

미국 29번 국도 스퍼(U.S. 29 Spur)는 0.110마일(0.177km)의 스퍼(spur) 노선으로, 그린빌의 도시 경계 내에 전적으로 존재한다.미국 29번지(노스 처치 스트리트)와 미국 276번지(이스트 스톤 애비뉴)를 연결한다.[31]그것은 Column Street로 알려져 있고 서명되지 않은 고속도로다.[32]

트럭 경로

유니언 스프링스 트럭 경로

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U.S. Route 29 Truck marker

미국로29번길

위치앨라배마 주 유니언 스프링스
길이1.0mi[33](1.6km)
주요 기사:앨라배마 주립대로197번길

미국 29번 국도 트럭은 앨라배마 주 유니언 스프링스에서 197번 국도를 따라 서명된 마틴 루터 킹 버블로를 따라 길이 1.023마일(1.646km)의 트럭 노선이다.

이전 대체 경로

그린빌 대체 루트

Alt plate 1948.svg

U.S. Highway 29 Alternate marker

미국고속도로 제29호선

위치사우스캐롤라이나 주 그린빌
존재했다1938–1948

미국 국도 29호선은 1938년 그린빌을 경유하는 간선 29호선의 번호를 다시 매기면서 설립되었다.이 통로는 중심가를 거쳐 번컴 로드, 러더포드 애비뉴, 그리고 캠프 로드를 거쳐 그리어까지 북쪽으로 계속되었다.1948년에 해체되어 2차적으로 격하되었다.[5]

스파르타부르크-블랙스부르크간 대체 노선

Alt plate 1948.svg

U.S. Highway 29 Alternate marker

미국고속도로 제29호선

위치스파르타부르크-블랙스버그, SC
존재했다1954–1962

미국 국도 29호선은 1954년 스파르타부르크, 카우펜스, 가프니, 블랙스버그를 거쳐 간선 29호선의 번호를 다시 매기면서 설립되었다.1962년, 간선 US 29는 85번 주간 고속도로와 몇 년을 공유한 후 원래의 경로로 다시 이동되어 대체 노선이 폐지되었다.[5][34]

베세머 시 대체 루트

U.S. Highway 29A marker

미국대로29번길a

위치노스캐롤라이나 주 베세머시티
존재했다1937–1938

미국 29번국도(U.S. 29A)는 1937년 킹스 마운틴에서 개스토니아로 가는 더 직접적인 경로로 간선된 미 29/US 74번 국도가 다시 노선화되면서 개설된 단거리 대체 노선이다.1938년에 해체되어 NC 161과 NC 274의 일부로서 번호를 변경하였다.[8]

칸나폴리스 대체로1번길

U.S. Highway 29A marker

미국대로29번길a

위치노스캐롤라이나 주 카나폴리스
존재했다1938–1940

미국의 29번 국도대체(U.S. 29A)는 간나폴리스, 랜디스, 차이나 그로브를 경유하는 우회도로를 메인라인 US 29가 이동하면서 1938년 신설된 단거리 대체 노선이다.1940년에 메인라인 US 29는 US 29A와 교환했다.[8]

칸나폴리스대체로2번길

U.S. Highway 29A marker

미국대로29번길a

위치노스캐롤라이나 주 카나폴리스
존재했다1940–1948

미국의 29번 국도대체(U.S. 29A)는 현재의 대학 도시 지역에서 차이나 그로브까지 새로운 대체 경로로 1940년에 설립되었다.콩코드를 거쳐 간나폴리스와 랜디스를 경유하기 전에 미국 29번 간선도로와 잠시 다시 연결될 것이다.1948년에, 간선 US 29가 대체 노선으로 옮겨졌고, 그래서 그것을 해체했다.[8]

칸나폴리스대체로3번길

U.S. Highway 29A marker

미국대로29번길a

위치노스캐롤라이나 주 카나폴리스
존재했다1948–1997

미국의 29번 국도대체(U.S. 29A)는 간나폴리를 경유하는 세 번째이자 최종 대체 노선인 현재 대학 도시 지역에서 차이나 그로브까지 간선 29번 국도를 개번하기 위해 1948년에 설립되었다.1953년, 미국 29A는 콩코드 남부에서 제거되었고 Cabbarus Avenue를 따라 미국 29번 간선 도로와 다시 만나기 위해 Church Street에서 재배열되었다(미확인된 미국 29A-1번지 대체).옛 경로로는 올드 콩코드 도로를 제외한 NC 49가 계속되었다. 콩코드에서는 유니언 스트리트가 미국 601의 일부가 된 반면 윌셔 애비뉴와 올드 샬롯 로드는 하향 조정되었다.1954년, 미국 29A의 남부 종착역은 콩코드 북쪽, US 29/US 601에서 잘렸다.1997년 7월, 대체 노선 전체가 해체되었다.[8][35]

솔즈베리 대체 루트

U.S. Highway 29A marker

미국대로29번길a

위치노스캐롤라이나 주 솔즈베리
길이0.5 mi[36] (800 m)
존재했다1945–1954

미국 국도 29호선(US 29A)은 솔즈베리 시내에서 US 29의 새로운 대체 경로로 1945년경 설립되었다.짧은 대체 루프는 뱅크 스트리트, 리 스트리트, 리버티 스트리트 등을 사용했다.1954년경 그것은 해체되었고 US 52와 US 601의 트럭 노선으로 대체되었다.[8]

렉싱턴 대체 루트

U.S. Highway 29A marker

미국대로29번길a

위치노스캐롤라이나 주 렉싱턴
길이3.8mi[37](6.1km)
존재했다1952–1960

미국 국도 29호선 대체(U.S. 29A)는 1952년 메인 스트리트를 경유하여 렉싱턴을 경유하여 미국 29호선의 번호 변경으로 설립되었다.1960년에 그것은 US 29 Business로 다시 등록되었다.[8]

토머스빌 대체 루트

U.S. Highway 29A marker

미국대로29번길a

위치노스캐롤라이나 주 토머스빌
존재했다1952–1957

미국 국도 29호선 대체(U.S. 29A)는 1952년 메인 스트리트와 터너 로드를 경유하여 토머스빌 시내를 경유하는 US 29/US 70의 번호를 변경하기 위해 설립되었다. 전체 노선은 US 70A와 동시에 운행되었다.1957년에 하이포인트에서 US 29A에 흡수되었다.[8]

고점대체로1길

U.S. Highway 29A marker

미국대로29번길a

위치노스캐롤라이나 주 하이포인트
존재했다1934–1948

하이포인트의 첫 번째 미국 국도 29호선 대체(US 29A)는 NC 10A의 번호를 다시 매기기 위해 1934년에 설립되었다. 전체 노선은 US 70A와 일치했다.웨스트체스터 드라이브를 따라 북쪽으로 갔다가 렉싱턴 로드/그렌즈버로에서 동쪽으로 가서 다시 중앙선 US 29/US 70으로 돌아갔으며, 1948년경에는 이 정렬이 간선 US 29/US 70으로 대체되었다.[8]

고점대체로2길

U.S. Highway 29A marker

미국대로29번길a

위치노스캐롤라이나 주 하이포인트
존재했다1948–1991

제2 미국 국도 29호선 하이포인트(High Point)의 미국 국도 29호선 대체(US 29A)는 시내를 통과하는 첫 번째 교대선을 따르도록 간선 번호 변경 후 1948년 경에 신설되었다. 전체 노선은 US 70A와 일치했다.원래의 경로는 잉글리시 로드, 메인 스트리트, 몬트리우 에비뉴를 따라갔다가 메인 라인과 다시 연결되었다.1957년 US 29A는 양방향으로 확장되었다.남부는 영국 도로를 따라 토머스빌로 가는 29/70번 간선도로를 갈아타고, 북부는 29A번 도로, 메인 스트리트와 터너 로드를 거쳐 29번 도로와 합류하고, 북측은 제임스타운과 그린스보로 간선도로를 통해 29번 간선도로를 갈아타게 된다.미국 70A와의 동시 접속은 같은 해에 해제되었다.1960년, US 29A는 토머스빌 북쪽, US 29/US 70에서 잘려져 US 29 버스로 대체되었다./토머스빌을 경유하는 US 70 버스.1969년, 미국 29A는 그린스보로에서 리 스트리트(NC 6), 머로우 대로, 그리고 서밋 애비뉴로 다시 광고되었고, 이전의 정렬의 일부는 US 421로 계속되었다.1977년, US 29A는 하이포인트에서 키벳 드라이브를 따라 북쪽으로 칼리지 드라이브-해리슨 스트리트로 다시 이동되었다. 메인 스트리트를 따라 정렬된 US 311의 일부가 되었다.1991년경 전체 노선이 해체되어 잉글리쉬 로드가 NC 68로 계속 되는 것을 제외하고는 대부분 2차 노선이 되었다.[8][38][39]

그린스보로 대체 루트

U.S. Highway 29A marker

미국대로29번길a

위치노스캐롤라이나 주 그린스보로
존재했다1938–1957

미국 국도 29호선 대체(US 29A)는 1938년 페어그라운드 애비뉴(Chapman Street?)와 마켓 스트리트(Market Street)를 거쳐 그린스보로 시내를 경유하는 새로운 대체 경로로 설립되었으며, 전체 패스는 US 70A와 동시통행이었다.1949년경에는 리 스트리트 남쪽으로 연장되었으나 1953년경에는 스프링 가든 스트리트(Spring Garden Street)를 따라 종점으로 다시 이동되었다.1957년, 그것은 메인 라인 US 29/US 70이 고속도로로 다시 연결되고 High Point의 US 29A에 의해 이전의 정렬이 흡수되면서 해체되었다.[8]

리스빌 대체 루트

U.S. Highway 29A marker

미국대로29번길a

위치노스캐롤라이나 주, 레즈빌
길이5.3mi[40](8.5km)
존재했다1957–1960

미국 국도 29호선 대체(US 29A)는 1957년 레인즈빌 시내를 경유하는 메인 라인 US 29의 번호를 플레인즈 애비뉴와 매디슨 가를 경유하여 개업하여 설립되었다.1960년에 그것은 US 29 Business로 다시 등록되었다.[8]

댄빌대체로1번길

Alternate plate.svg

U.S. Route 29 Alternate marker

미국국도29번안길

위치버지니아 주 댄빌
존재했다1936–1941

미국 국도 29호선의 교대는 1936년 댄빌 시내에서 새로운 1차 경로로 설립되었다.그것은 원래 US 29/SR 86에서 시작되었고, 윌슨 가를 따라 북쪽으로 가고, 월샴 가 다리에서 댄 강을 건넌 후 본선과 다시 연결되었다.1938년, Howeland Circle에서 메인라인 US 29와 연결되면서 남쪽으로 확장되었다.대체 루트는 댄빌 시를 우회하는 새로운 대체 루트가 개설되면서 해체되었다.사용된 도시 도로의 전체 목록은 다음과 같다.하울랜드 서클, 아본데일 드라이브(왓슨 스트리트), 스톡스 스트리트, 제퍼슨 스트리트, 그린 스트리트(뉴턴 스트리트), 브릿지 스트리트, 윌슨 스트리트, 월샴 스트리트.[41]

댄빌대체로2번길

Alternate plate.svg

U.S. Route 29 Alternate marker

미국국도29번안길

위치버지니아 주 댄빌
존재했다1941–1970

미국 국도 29호선 교대선은 1941년 SR 125번과 댄빌 시내 우회도로로 설립되었다.원래는 US 29/SR 125의 교차점(오늘날 Main Street at Bishop Road)에서 시작되었는데, SR 41 바로 북쪽에 있는 메인 라인 US 29와 다시 연결하기 전에 북쪽으로 피에몬트 드라이브/피니 포레스트 로드를 통과한다.1943년 5월, 대체 루트는 비숍 로드에서 메모리얼 드라이브로 옮겨져 간선도로 US 29에 다시 연결되었다.1970년 12월, 대체 노선은 해체되었고, 간선 US 29로 대체되었다.[41]

린치버그 대체 루트

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U.S. Route 29 Alternate marker

미국국도29번안길

위치버지니아 주 린치버그
존재했다1947–1971

미국 국도 29호선은 1947년경 포트 애비뉴에서 12번가까지 간선 미국 29번가에서 제임스 강을 건넌 다리에서 다시 간선 미국 29번가로의 새로운 대체 경로로 설립되었다.1955년 매디슨 하이츠 북쪽까지 연장되어 암허스트 하이웨이와 린치버그 고속도로에서 종착역을 이루었다.1959년, 그것은 남부 워즈 애비뉴와 린치버그 고속도로로 확장되었다. 두 연장은 모두 메인라인 US 29가 각 완료 단계 이후 린치버그 고속도로로 더 많이 이동했기 때문이다.1971년에는 US 29 Business로 번호를 변경하였다.[41]

이전 비즈니스 루프

라그레인지 비즈니스 루프

Business plate 1961.svg

U.S. Highway 29 Business marker

미국도로29번길

위치조지아 주, 라그랑주

미국 29번 노선 비즈니스(US 29 Business)는 그린우드 거리를 따라 27/29번 도로를 지나 힐 로드, 호건스빌 로드까지 이어지는 조지아주 라그랑지의 비즈니스 노선이었다.이 노선은 조지아 주 14번 국도 커넥터와 연계해 운행하기도 했다.[42][43]오늘날 GA 14 Connector는 Broad Street를 따라서만 운영된다.

디케이터 비즈니스 루프

U.S. Highway 29 Business marker

미국도로29번길

위치조지아 주 디케이터

미국 루트 29 비즈니스(U.S. 29 Business)는 조지아주 디케이터의 비즈니스 노선으로서 폰세 드 레온 애비뉴와 처치 스트리트가 포함된 노선이었다.[42][43]

로렌스빌-아틴스 비즈니스 루프

Business plate 1948.svg

U.S. Highway 29 Business marker

미국도로29번길

위치조지아 주 로렌스빌아텐스
존재했다1950–1950

미국 29번 국도 사업 – 1950년 미국 29번 국도의 단명 사업 루프는 로렌스빌에서 조지아 주 아테네까지 걸쳐 있었으며 윈더와 보고르트와 같은 지역사회를 우회했다.

그린빌 비즈니스 루프

Business plate 1961.svg

U.S. Highway 29 Business marker

미국도로29번길

위치사우스캐롤라이나 주 그린빌
존재했다1958[citation needed]–1962[citation needed]

미국의 29번 국도 사업(US 29 버스)은 그린빌에 있는 US 29의 사업 노선이었다.그것은 1958년 미국 29번 간선이 그린빌 남쪽의 새로운 고속도로로 다시 연결되면서 설립되었다.비즈니스 루프는 그로브 로드, 오거스타 스트리트, 메인 스트리트, 엘포드 스트리트, 웨이드 햄튼 대로를 따라갔다.1962년, US 29가 그린빌을 통해 원래대로의 정렬로 돌아오면서 해체되었다.[5]

샬롯 비즈니스 루프

Business plate 1961.svg

U.S. Highway 29 Business marker

미국도로29번길

위치노스캐롤라이나 주 샬럿
길이17.8mi[44](28.6km)
존재했다1960–1963

미국 국도 29호선 사업(US 29 Business)은 미국 29호선이 85번 주간 고속도로와 동시에 새로운 고속도로로 재확보되면서 1960년에 설립되었다.비즈니스 루프는 미국 74와 동시에 윌킨슨 대로와 리틀록 로드 교차로에서 시작되었는데, 그것은 모어헤드 스트리트, 그레이엄 스트리트, 달튼 스트리트, 트라이튼 스트릿을 거쳐 샬롯을 통과하는 오래된 간선 노선을 따랐고, 오늘날 I-85 Connector (42)로 알려진 것을 미국 29번 간선 도로와 다시 연결했다.1962년 윌킨슨 대로와 파크 스트리트(NC 273)의 교차점에 있는 벨몬트 서쪽까지 확장되었다.1963년 본선 US 29가 샬롯을 통해 원래대로의 정렬로 다시 이동되면서 이 노선은 해체되었다.[45]

솔즈베리 비즈니스 루프

Business plate 1961.svg

U.S. Highway 29 Business marker

미국도로29번길

위치노스캐롤라이나 주 솔즈베리
존재했다1960–1964

미국 국도 29호선은 1960년 간선 29호선의 번호를 변경하기 위해 설립되었는데, 이 번호는 85번 주간 고속도로의 완공된 구간으로 동쪽으로 다시 연결되었다.비즈니스 루프는 솔즈버리와 스펜서 양쪽에 있는 메인 스트리트를 따라 머물면서 야드킨 강 북쪽에 다시 연결되었다.1964년경, 사업 루프는 메인라인 US 29가 원래의 정렬로 되돌아가면서 해체되었다.[9]

렉싱턴 비즈니스 루프

Business plate.svg

U.S. Highway 29 Business marker

미국도로29번길

위치노스캐롤라이나 주 렉싱턴
길이3.8mi[37](6.1km)
존재했다1960–2003

미국 국도 29호선은 1960년에 메인 스트리트를 경유하여 미국 29A의 번호를 다시 매기기 위해 설립되었다. 전체 노선은 US 70 사업과 동시에 이루어졌다.이 노선은 해체된 2003년 9월까지 변함이 없었다.[9][46]

토머스빌 비즈니스 루프

Business plate 1961.svg

U.S. Highway 29 Business marker

미국도로29번길

위치노스캐롤라이나 주 토머스빌
존재했다1960–1962

미국의 29번 국도 사업은 1960년에 설립된 것으로, 토머스빌 시내를 경유하여 메인 스트리트와 터너 로드를 경유하여 29A의 번호를 다시 매긴 것으로, 전체 노선은 US 70 사업과 일치했다.1962년에 해체되었다.[9]

리스빌 비즈니스 루프 1

Business plate 1961.svg

U.S. Highway 29 Business marker

미국도로29번길

위치노스캐롤라이나 주, 레즈빌
길이5.3mi[40](8.5km)
존재했다1960–1973

1960년에 설립된 미국 29번 국도 사업은 매디슨 가와 비늘즈 가를 경유하여 리스빌 시내를 경유하여 US 29A의 번호를 다시 매긴 것이다.그것은 1973년 미국 29의 새로운 동부 우회도로가 완공된 후 해체되고 그것의 오래된 서부 우회도로가 리즈빌 제2의 미국 29 비즈니스 루프가 될 때까지 변하지 않았다.[9]

댄빌 비즈니스 루프 1

Business plate.svg

U.S. Highway 29 Business marker

미국도로29번길

위치버지니아 주 댄빌
길이7.0mi[47](11.3km)
존재했다1970–1998

미국 29번 국도 사업은 1970년 12월 메인 스트리트를 경유하여 댄빌 시내를 경유하는 29번 간선 번호 변경으로 설립되었다.1998년, 미국 29번 간선도로가 도시 주변의 새로운 우회도로로 옮겨지면서 SR 293으로 번호를 다시 매겼으며, 메모리얼 드라이브/센트럴 대로/피니 숲길을 따라 정렬되었던 것이 댄빌을 통과하는 두 번째 비즈니스 루프가 되었다.[11]

린치버그 비즈니스 루프

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U.S. Highway 29 Business marker

미국도로29번길

위치버지니아 주 린치버그
길이6.7 mi[48](10.8 km)
존재했다1971–2005

미국 29번 국도 사업은 1971년 메모리얼 드라이브, 5번가, 메인 스트리트, 제임스 강 상공 7번가를 거쳐 린치버그 시내를 경유하는 US 29번 교대(U. Routhernate)의 번호 변경으로 설립되었다.1988년 제임스 강 건널목이 메인 가와 7번 가에서 5번 가로 옮겨졌다.2005년 10월, 사업 루프는 SR 163으로 번호를 다시 매겨졌는데, 이는 메인라인 US 29가 도시 주변의 새로운 우회도로로 옮겨졌고, 린치버그 고속도로를 따라 있던 그것의 이전 연계가 Amherst로부터 또 다른 기존 사업 루프의 연장이 되면서부터였다.[11]

이전 커넥터 경로

스파르타부르크 커넥터

Connector plate.svg

U.S. Highway 29 Connector marker

미국도로29번길

위치사우스캐롤라이나 주, 스파르탄부르크
길이0.34 mi[49](550 m)
존재했다2013–2016

미국 29번 국도 커넥터는 존 B의 짧은 구간(0.34마일(0.55km)의 커넥터 노선이었다.이전에 서명하지 않은 화이트 시니어 블브드.그것은 스파르타부르크의 SC 296과 US 29를 연결했다.이 노선은 SC 296이 그 위로 연장되면서 제거되었다.

참조

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  2. ^ Google (January 10, 2019). "Overview map of US 29 Bus. (Lawrenceville–Winder)" (Map). Google Maps. Google. Retrieved January 10, 2019.
  3. ^ National Highway System: Georgia (PDF) (Map). Federal Highway Administration. May 8, 2019. Retrieved August 31, 2019.
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  6. ^ Google (February 9, 2013). "Overview map of US 29 Bus. (Anderson)" (Map). Google Maps. Google. Retrieved February 9, 2013.
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  10. ^ Google (February 9, 2013). "US 29 Business - Danville 2" (Map). Google Maps. Google. Retrieved February 9, 2013.
  11. ^ a b c d e f g h i j k l m "Mapmikey's Virginia Highways Page - US 29 Business". Retrieved February 21, 2013.[원본]
  12. ^ Google (February 9, 2013). "US 29 Business - Chatham" (Map). Google Maps. Google. Retrieved February 9, 2013.
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  14. ^ Google (February 9, 2013). "US 29 Business - Altavista" (Map). Google Maps. Google. Retrieved February 9, 2013.
  15. ^ Google (February 9, 2013). "US 29 Business - Lynchburg-Amherst" (Map). Google Maps. Google. Retrieved February 9, 2013.
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외부 링크