스테이플포드 파크

Stapleford Park
스테이플포드 파크 호텔

스테이플포드 파크는 현재 호텔로 사용되고 있는 영국 레스터셔의 멜튼 모브레이 인근의 스테이플포드에 있는 1등급컨트리 하우스[1]. 원래는 셰라드와 탐블린 가문의 자리였고, 후에 하버드의 얼과 1894년부터는 배런스 그레튼 가문의 자리였다.

그 집은 단계별로 현재의 모습으로 발전했다. 북쪽 날개는 원래 토마스 쉐라드 c.1500을 위해 지어졌고 1633년에 윌리엄과 아비가일 쉐라드에 의해 개조되었다. 메인 H플랜 사거리는 베넷 쉐라드 제2남작 셰라드 C.1670을 위해 건설되었으며, 제4대 하버우 백작 C.1776에 의해 리모델링되었다. 1894-98년에 양조장 존 그레튼을 위해 건축가 존 토머스 미클레스와이트에 의해 오랑캐리가 추가되었다.[1]

스테이플포드 공원은 1402년 이후 쉐라드와 탐블린 가문에서 전승했다. 제3대 셰라드 남작은 1859년 6대 백작의 죽음에 이르는 칭호인 1719년 하르바우 백작이 되었다. 그 후 1885년 제임스 혼스비에 의해 매입되었고 1894년 존 그레튼에게 매각되었는데, 그는 많은 개조와 신축을 수행했다. 1899년 그의 뒤를 이은 아들 존 그레튼 하원의원은 이후 그레튼 남작이 되었다.[1]

미국의 패스트푸드 레스토랑 주인 겸 호텔리어인 밥 페이튼은 1988년 그레튼 경으로부터 이 집을 호텔로 개조하기 위해 구입했다. 그의 부고에 따르면 그는 "웨드우드, 턴불 & 어서, 크랩트리 & 에블린에게 방을 꾸미라고"고 했다.[2]

공원에 있는 성 마리아 막달라 교회는 1783년 조지 리처드슨에 의해 제4대 얼 하버드를 위해 지어졌다.[3][4]

하버드의 커브

스테이플포드 미니어처 철도

제6대 얼은 1844년 스테이플포드 공원을 통해 리버아이코스를 따라 시스턴과 피터버러 철도를 운행하자는 제안에 반대했다. 그것의 건설은 그가 주주였던 고군분투하는 오크햄 운하를 위협할 것이다. 이 분쟁은 한 쪽에서는 얼의 부하들과 운하 직원들, 그리고 다른 쪽에서는 철도 측량사들 사이에 일련의 싸움과 대립으로 이어졌고 각각의 교전에는 300명까지 관여했다. 그 분쟁은 "색스비 전투"[5]라고 불렸다.

결국 이 철도는 "하버러 경의 곡선"으로 알려진 스테이플포드 공원을 일주했다. 급행열차에는 빠듯한 굽힘이 골칫거리였고, 이후 미드랜드와 그레이트 북방 공동철도작스비행 분점을 건설하면서 그 과정에서 작스비역이 이동되는 등 곡선을 줄일 수 있는 기회가 주어졌다. 하버프 경은 그 사이에 죽었고 그 땅은 철도에 더 동정심이 많은 그레튼 경에 의해 매입된 것이었다.

1958년, 스테이프포드 미니어처 철도제2대 그레튼 경이 공원 내에 건설한 것으로 사자 보호구역도 포함되어 있다. 이 공원과 집은 1960년대와 70년대를 거치면서 주요 관광명소가 되었다. 이 공원은 1982년에 문을 닫았지만, 그 집은 독점적인 컨트리 호텔이 되기 위해 팔렸다. 그러나 철도와 공원지는 여전히 그레튼 가족의 소유로 1년에 몇 번 자선활동을 위해 문을 연다.

촬영

참조

  1. ^ a b c Historic England. "STAPLEFORD HALL WITH ADJOINING SERVICE WINGS AND ORANGERY (1360859)". National Heritage List for England. Retrieved 14 September 2015.
  2. ^ 페이튼의 <인디펜던트> 부고
  3. ^ 옥스퍼드 국립 전기 사전
  4. ^ 스테이플포드 파크 웹사이트
  5. ^ 킹스콧, G, (2006) 레스터셔와 러트랜드의 잃어버린 철도, 뉴베리: 컨트리 북스

외부 링크

좌표: 52°45′14″n 0°47′45″w / 52.7540°N 0.7958°W / 52.7540; -0.7958