술탄 아즐란 샤 대교
Sultan Azlan Shah Bridge |
선가이페락교 잠바탄 술탄 아즐란 샤 | |
|---|---|
| 좌표 | 4°42′58″N 100°56′35″E/4.71605°N 100.943031°E |
| 들다 | 자동차 |
| 십자가 | 페락 강 |
| 로캘 |  남북고속도로 북방로 |
| 공식명 | 술탄 아즐란 샤 대교 |
| 유지 관리 대상 | PLUS 말레이시아 베르하드 (프로젝 르부흐랴 우사하사마 베르하드) |
| 특성. | |
| 디자인 | 독도의 |
| 총길이 | 360m |
| 역사 | |
| 디자이너 | 말레이시아의 정부 말레이시아 고속도로 당국(MHA) 유나이티드 엔지니어 말레이시아 베르하드(UEM) |
| 구성자 | 유나이티드 엔지니어 말레이시아 베르하드(UEM) |
| 열린 | 1987 |
| 위치 | |
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술탄 아즈란 샤 다리 또는 잠바탄 술탄 아즈란 샤는 남북 고속도로망에서 가장 긴 강 횡단 다리다.이 다리는 말레이시아 페락의 페락 강을 가로지르며 360m에 이른다.1987년 9월 17일 페라크의 고 알마르훔 술탄 아즈란 샤에 의해 남북 고속도로 북방노선의 이포 북-창카트 제링 구간 개통과 연계하여 정식 개통되었다.다리 근처에는 선가이페락 휴게소와 서비스 구역이 있다.
