슈퍼플렉스(카페리)

엘시노레 항에 있는 슈퍼플렉스 페리 메르칸디아 8세

슈퍼플렉스(Superflex)는 롤온(roll-on), 롤오프(roll-off) 카, 로리 페리의 특별한 유형이다. 항구의 귀환 시간이 횡단 시간의 필수적인 부분인 짧은 항로를 위해 특별히 설계되었다. 슈퍼플렉스 여객선은 두 개의 갑판을 사용하는데, 본 선체 내에는 화물차에 잘 맞는 다소 높은 갑판이다. 이 갑판은 항구에서 열리는 관문에서 도달한다. 상부 데크는 자동차와 다른 하부 차량만 적재할 수 있으며 특별히 설계된 다리를 통해 접근할 수 있다. 슈퍼플렉스 선박은 선박의 중앙에 위치한 명령교를 이용해 일반 자동차 여객선과 구별되며, 이 명령교로부터 양방향으로 항해할 수 있는 선박이다. 배의 절반은 다른 절반의 거울이며, 엔진이 생산하는 동력은 배의 어느 끝에서도 사용될 수 있다(배 양쪽 끝에 프로펠러가 있다). 따라서 슈퍼플렉스 여객선은 자연적인 배와 선미가 부족하며, 마찬가지로 우현이나 좌현 쪽과 같은 개념도 모호하다. 두 개의 Superflex 페리가 Scandline에 의해 사용되며, 그것들은 이전에 HH 페리에 의해 사용되었다. 그러나 2011년경 이 두 선박이 합병되면서 현재 그들은 세계에서 가장 붐비는 국제 여객선 노선 중 하나인 HH 페리 노선의 스칸디나인의 일부가 되었다. 슈퍼플렉스 여객선은 독일과 스웨덴에서 덴마크로 가는 국제노선뿐만 아니라 덴마크 국내 여러 여객선 노선에 이용되어 왔다. 그것들은 카리브해 섬들 사이에서도 사용된다.^{[1][2][3][4][5][6][7][8]}

참조

이 나룻배 물건은 뭉툭하다. 위키피디아를 확장하여 도울 수 있다.

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