수풍선
Supung Line| 수풍선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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수풍역 철교 수풍댐으로 향했습니다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 개요 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 네이티브 네임 | 수풍선 (水豊線) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 상황 | 동작중 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 주인 | 평북철도 (1939년 ~ 1945년) 국유철도(1945년 이후) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 로캘 | 평안북도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 테르미니 | 뿌풍 수풍 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 스테이션 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유형 | 중전철, 지역철도, 화물철도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 역사 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 열린 | 1939년 9월 27일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 테크니컬 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 회선 길이 | 2.5km(1.6mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙 수 | 싱글 트랙 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙 게이지 | 1,435 mm (4피트 (8+1인치) 표준 게이지 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 전화 | 3000 V DC 캐터너리 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 수풍선 | |
| 조선걸 | 수풍선 |
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| 한차 | |
| 개정된 로마자 표기법 | 수풍선 |
| 맥쿤-라이샤우어 | 수표선 |
수풍선(水風線)은 평안북도 부풍군 부풍읍에서 수풍군 [1]수풍읍까지 연결하는 조선민주주의인민공화국의 철도 노선이다.
역사
수풍선은 1939년 9월 27일 수풍댐 [2]건설을 지원하기 위해 평북철도에 의해 본선과 함께 개통되었다.
분단 이후 이 노선은 소련 점령 지역 내에 위치하였고,[1] 1946년 8월 10일 북한 임시인민위원회에 의해 이 지역의 다른 모든 철도와 함께 국유화되어 조선국유철도의 일부가 되었다.전 [3]노선의 전철화는 1980년에 완료되었다.
서비스
이 노선의 종착역인 수풍역은 청수-수풍-풍년 [3]노선을 따라 운행되는 6쌍의 통근 열차가 운행된다.
경로
"거리" 상자의 노란색 배경은 회선의 단면이 전화되지 않았음을 나타냅니다.
| 거리(km) | 스테이션명 | 이전 이름 | ||||
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| 총 | S2S | 문자 변환됨 | 조선걸(한자) | 문자 변환됨 | 조선걸(한자) | 접속 |
| 0.0 | 0.0 | 뿌풍 | 부풍 (富豊) | 암록강선, 평덕선 | ||
| 2.5 | 2.5 | 수풍 | 수풍 (水豊) | |||
레퍼런스
- ^ a b 고쿠부, 하야토, - no nosh(쇼군 사마의 나라) ISBN978-4-10-303731-6
- ^ 조선총독부 공보 쇼와 제3813호, 1939년 10월 3일