스위스연방재료과학기술연구소
Swiss Federal Laboratories for Materials Science and Technology이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다. – · · · · (2013년 6월) (이 |
스위스 연방 공과대학교(ETH) 도메인 | ||||||||
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2019년도 예산(수백만 CHF) | ||||||||
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연방 기술 기관 | ||||||||
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연방 연구 기관 | ||||||||
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스위스연방재료과학기술연구소(Empa,[1] Eidgenössische Materialprüfungs- und Forschungschestalt)는 응용재료과학과 기술을 위한 스위스 학제간 연구기관이다.스위스 연방 기술원 도메인의 일부로서 스위스 연방의 기관이다.1880년 창립 이래 대부분의 기간 동안 고전 재료 시험에 집중하였다.1980년대 후반부터 그것은 현대적인 연구 개발 기관으로 발전했다.null
리서치
Empa의 비전에 따르면, Empa는 에너지, 환경, 이동성, 보건, 안전과 같은 분야에서 산업과 사회가 직면한 현재의 문제에 대한 해결책을 개발하는 것을 목표로 한다.연구는 '나노스트 구조 재료', '지속 가능한 빌드 환경', '건강과 성능', '천연자원 및 오염물질', '에너지' 등 5개 연구 중점 분야에 집중돼 있다.null
엠파의 2015년 연간 예산은 연방기금 1억7천만 스위스프랑, 제3자 수단 6100만 스위스프랑으로 이 중 4500만 스위스프랑은 연구보조금에서, 1100만 스위스프랑은 용역에서 나왔다.null
재료시험에서 연구기관으로의 전략 변화는 2001년 67건에서 2015년 630건으로 과학출판 건수가 증가했다.스위스 국립과학재단(SNSF)이 출자한 사업은 2001년 5개에서 같은 기간 120개로 늘었다.외부 자금 지원도 2000년 3380만 스위스 프랑에서 6100만 스위스 프랑(2015년) 정도로 늘었다.Empa는 현재 EU 프레임워크 프로그램에 따라 자금 지원을 받는 60개 이상의 프로젝트에 참여하고 있다.null
연구소의 응용 연구개발은 산업계의 파트너들과 긴밀한 협력으로 전개되는 경우가 많다.이는 엠파 슬로건인 '엠파-혁신이 시작되는 곳'에도 반영된다.Empa는 다원적 접근방식을 채택하고 있다. 다양한 분야의 과학자와 엔지니어가 대부분의 프로젝트에서 나란히 작업한다.null
엠파는 또 취리히와 로잔에 있는 스위스연방기술원 양쪽에 지원을 하고, 응용과학대학(UAS)의 교수직을 지원하고 있으며, 엠파아카데미(Empa-Akademie)를 통해 과학회의 및 고등훈련과정 편성에도 적극적이다.컨퍼런스, 강연 시리즈, 세미나, 강좌는 과학자, 산업계 및 민간 분야의 전문가, 그리고 예를 들어 "과학 애페리티프" 행사를 통해 일반 대중을 대상으로 한다.null
역사
1880년, 엠파의 선구자인 「건축자재 시험 기관」이 취리히에 있는 폴리테크닉 연구소에서 작업을 시작한다.초대 소장은 루드비히 폰 테트마예르 건축자재학 교수다.1891년 테트마헤르는 세계적으로 유명한 엔지니어 구스타브 에펠이 건설한 뮌헨슈타인 철도 참사, 철도 교량 붕괴 사건을 수사한 혐의를 받고 있다.테트마제르는 그 때까지 표준기법이었던 오일러의 하이퍼볼라의 사용이 교량용 강철의 탄성 부위에만 적용된다는 것을 재빨리 증명할 수 있다.null
1895년에 '연방재료시험연구소'라는 명칭이 처음 사용되었는데, 독일어의 약어는 Empa이다.null
1937년 스위스 시험 기관인 성 갈렌은 1911년 섬유 시험 기관으로 확장되어 EMPA와 합병한다.그 확장된 기구는 "산업, 토목, 무역을 위한 연방 재료 시험 및 실험 연구소"로 이름이 바뀐다.null
1962년, 엠파는 취리히에서 뒤벤도르프로 이주한다.이 현장의 주요 분야는 토목공학, 안전기술, 표면기술, 금속재료, 복합재, 비파괴시험, 화학분석, 배기가스 및 대기측정, 건축기술, 건축물리학, 음향, 소음방지 등이다.null
1988년에는 연구개발을 강하게 강조하는 등 중대한 변화가 일어난다.Empa는 "Swiss Federal Laboratory for Materials Testing and Research"(Eidgenössische Materialprüfungs- und Versuchsanstalt 독일어)로 이름이 바뀐다.null
1996년, 엠파스 세인트의 직원.갈렌 사이트는 그들의 새 건물 "임무스"로 이사한다.핵심 활동은 의류 생리학, 개인 보호 시스템, 기능성 섬유 및 섬유, 생체 적합성 재료, 소재 및 이미지 모델링, 기술 위험 평가 등이다.null
2001년, Empa의 우선 순위는 연구와 혁신적 발전을 지향하는 확고한 지향점을 가지고 있다.Empa의 연구개발 활동을 정기적으로 평가하는 국제연구위원회가 설치된다.null
2003년에 Empa에 나노기술이 설립되었다.새로운 연구실 "나노텍@서페이스"는 나노구조체, 나노튜브를 전자 방출기로서, 준결정 층으로 연구한다.뒤벤도르프에는 또 다른 새로운 연구실인 "기능적 폴리머"가 설립되었다.null
그러나 2004년에 또 다른 나노 연구소는 뒤벤도르프 현장에서 빛을 보게 되는데, 나노 구조 표면과 코팅의 개발과 분석에 초점을 맞춘 "나노스케일 재료 과학"이다.null
2005년, empa는 바르샤바 공과대학, 크라쿠프에 있는 AGH 과학기술대학과 함께 국제 박사학위 스위스-폴란드를 찾았다.이후 ETH 취리히, 크라쿠프의 자젤로니아 대학, 바르샤바 대학이 가입했다.한편, EU의 새로운 회원국(NMS)과의 이러한 협력은 2010년 바르샤바에서 처음으로 개최된 "스위스-폴란드 과학기술의 날"과 같은 공동 행사뿐만 아니라 수많은 "공동 연구 프로젝트"를 통해 EU 확대에 대한 스위스의 기여라는 틀 안에서 실질적으로 확대되었다.null
추가 연구실: "재료와 나노구조물", "기계시스템 엔지니어링", "모델링과 시뮬레이션", "바이오소재", "재료와 생물학 상호작용", "수소 및 에너지", "고체상태 화학 및 촉매" 등이 설립되었다.2006년, Empa와 Festo의 민관협력(PPP)인 「Center for Synergetic Structures」가 신설되어, 참신한 초경량 하중 지지 구조 개발을 목표로 하고 있다.null
2008년 엠파는 뒤벤도르프에 새로운 비즈니스 인큐베이터인 '글래텍'을 개설해 엠파(Empa)에 근접해 혁신적인 창업과 스핀오프 설립을 지원하고 있다.글래텍은 1996년부터 운영되고 있는 세인트갈렌(St. Galen)에서 '테보(tebo)'의 카운터파트다.엠파도 태양광 분야 활동을 강화한다.더욱이, 일본의 「NIMS」(National Institute for Materials Science, NIMS)와의 긴밀한 협력이 합의되어, 2010년 empa에 NIMS 사무소가 개소하게 된다.null
2010년, Empa는 사업 개발 노력을 확대하고, 특히 파트너의 요구에 맞춘 새로운 산업 협력 모델을 개발한다.무엇보다 연료전지, 혁신적인 의료기술 적용, 지속 가능한 이동성 등 핵심 분야에서 전략적 제휴가 이뤄진다.같은 해, Empa는 연구와 기술을 시장성 있는 혁신으로 바꾸는 Empa의 핵심 역량에 훨씬 더 집중된 5개의 "연구 집중 영역"으로 R&D 포트폴리오를 합리화하고 있다.null
2011년과 2012년에 25개의 프로젝트를 진행하면서, Empa는 기술혁신위원회(CTI)가 후원하는 강력한 프랑화에 대한 특별 조치에서 매우 성공적인 역할을 하고 있는데, 이 조치는 스위스 기업의 혁신적 강점과 경쟁력을 높이기 위한 것이다.null
2014년 스위스 정부는 에너지 연구를 장려하기 위한 초점 프로그램을 개시한다: 8개의 스위스 에너지 연구 역량 센터(SCCER)는 에너지 연구 분야에서 스위스의 대학과 연구 기관을 보다 효과적으로 연결하고 시너지를 촉진하기 위해 설계되었다.Empa는 2050년까지 스위스 건물주의 에너지 소비량을 5배로 줄이는 것을 목표로 이들 8개 센터 중 하나인 미래 에너지 효율적 건물 및 지구(FEEB&D)를 담당하고 있다.null
2014년은 네스트(NEST)의 착공식을 맞이하는 것으로, 네스트(NEST)는 산업 파트너와 연계해 빌딩과 에너지 분야의 기술과 제품을 시장에 더 빨리 출시할 수 있도록 도와야 한다.NEST는 중앙의 「백본」과 3개의 오픈 플랫폼으로 구성되어 있으며, 「플러그 앤 플레이」 원리에 근거해 개별 연구·혁신 모듈을 설치할 수 있다.null
2015년에 NEST의 백본은 상승하였다.첫 번째 모듈의 건설이 진행 중이다.같은 해에 Empa는 모빌리티 분야에서 두 번째 데모 및 기술이전 플랫폼을 연다.CO2 배출량이 상당히 낮은 신차 주행 개념을 실제 개발 및 테스트할 수 있는 "이동".여기에는 수소차, 다양한 하이브리드 개념 또는 최적화된 가스 차량이 포함된다.에너지원은 현재 일시적으로 심하게 변동하는 태양광발전소나 수력발전소에서 나오는 전력으로 전력망에 필요하지 않다.처음에는 수분(전력 대 가스 개념)을 전해질해 수소나 메탄으로 전환된다.동시에 제3의 플랫폼인 에후브(Energy Hub)가 운용을 개시하는데, 에후브는 NEST와 그들의 다양한 에너지 사용자 및 소스와 "움직임" 사이의 에너지 흐름을 제어하고 조정하는 일종의 신경 중심 역할을 한다.따라서 ehub는 특히 태양열 및 풍력과 같은 심하게 변동하는 에너지원을 사용하여 최적화된 에너지 공급을 보장해야 한다.따라서 플랫폼은 다양한 에너지원을 위한 다양한 임시 저장 시설을 갖추고 있다.null
참고 및 참조
관련 기관
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