텔레스코픽 핸들러
Telescopic handler소강, 텔레핸들러, 텔레포터, 리치 지게차, 줌 붐이라고도 불리는 망원 핸들러는 농업과 산업에서 널리 사용되는 기계입니다.다소 지게차와 비슷하지만 붐(이동식 실린더)이 있어 지게차보다는 크레인처럼 크레인처럼 생겼으며, 차량에서 앞뒤로 뻗어나갈 수 있는 단일 텔레스코픽 붐의 범용성이 향상되었습니다.붐에는 버킷, 팔레트 포크, 머그 그립 또는 윈치 등 다양한 부착 장치를 장착할 수 있습니다.
사용하다
이 섹션은 어떠한 출처도 인용하지 않습니다.(2020년 7월 (이 및 에 대해 ) |
업계에서 텔레핸들러의 가장 일반적인 부속품은 팔레트 포크이며, 가장 일반적인 용도는 기존의 지게차가 도달할 수 없는 곳으로 하중을 이동시키는 것입니다.예를 들어, 텔레핸들러는 트레일러 내에서 팔레트화된 화물을 제거하고 옥상 및 기타 높은 곳에 적재할 수 있습니다.후자의 경우 크레인(crane)이 필요하며, 이는 항상 실용적이거나 시간 효율적이지는 않다.
농업에서 텔레핸들러의 가장 일반적인 부착물은 버킷 또는 버킷 그랩이며, 가장 일반적인 애플리케이션은 '기존 머신'(이 경우 휠 로더 또는 백호 [citation needed]로더)에 도달할 수 없는 장소 간에 부하를 이동하는 것입니다.예를 들어 텔레핸들러는 하이사이드 트레일러나 호퍼에 직접 접근할 수 있습니다.후자의 응용 프로그램에는 로딩 램프, 컨베이어 또는 이와 유사한 것이 필요합니다.
원격 핸들러는 리프팅 하중과 함께 크레인 지브도 사용할 수 있으며, 시장에 제공되는 부속품은 흙통, 곡물통, 회전 장치, 전원 붐입니다.농업용 레인지에는 3점 링크 및 동력 이륙도 장착할 수 있습니다.
텔레핸들러의 장점 또한 가장 큰 한계입니다. 즉, 붐이 하중을 지탱하는 동안 늘어나거나 상승할 때 레버 역할을 하며 후방 균형추에도 불구하고 차량이 점점 불안정해집니다.즉, 작업 반지름(바퀴 앞부분과 하중 중심 사이의 거리)이 증가함에 따라 리프팅 용량이 빠르게 감소합니다.싱글 붐(쌍팔이 아닌)을 로더로 사용할 경우 매우 높은 부하가 걸리고, 세심한 설계도 단점이 됩니다.붐이 접힌 상태에서 5,000lb(2,300kg) 용량의 차량은 낮은 붐 각도로 완전히 펴진 상태에서 400lb(180kg)만 안전하게 들어 올릴 수 있습니다.붐이 접힌 상태에서 5,000파운드(2,300kg)의 리프트 용량을 가진 동일한 기계는 붐을 70°로 들어올린 상태에서 10,000파운드(4,500kg)까지 지탱할 수 있다.작업자는 중량, 붐 각도 및 높이를 고려하여 주어진 작업이 가능한지 여부를 결정하는 데 도움이 되는 하중 차트를 갖추고 있습니다.이에 실패하면 대부분의 텔레핸들러는 이제 센서를 사용하여 차량을 모니터링하며, 차량의 한계를 초과할 경우 운전자에게 경고하거나 추가 제어 입력을 차단하는 컴퓨터를 사용합니다(EN15000이 제어하는 유럽에서는 이 컴퓨터가 법적 요구 사항).기계는 또한 정지 상태에서 장비의 리프팅 능력을 확장하는 프론트 스태빌라이저와 상부 프레임과 하부 프레임 사이의 회전 조인트로 완전히 안정화되는 기계를 장착할 수 있습니다. 이 기계는 일반적으로 버킷을 사용할 수 있지만 종종 '로토' 기계라고도 합니다.es. 그들은 텔레핸들러와 소형 크레인의 잡종이다.
오퍼레이터 라이선스
일부 관할구역에서는 법률 또는 국가 또는 기타 관할당국의 규정에 따라 텔레핸들러를 운영하기 위해 면허가 필요합니다.
예를 들어 호주에서는 기계가 아래에서 작동되는 표준 부속품에 대해 3톤 이하의 용량을 가진 텔레핸들러에 대해 골드 카드를 획득할 수 있습니다.골드 카드는 호주 망원경 핸들러 협회(TSHA)에서 발급합니다.골드카드는 법적으로 필요한 자격요건은 아니지만 능력훈련의 증거가 부족하기 때문에 구두지시는 적절한 훈련방법으로[according to whom?] 간주되지 않습니다.호주에서는 [1]학습 및 서면 평가의 증거를 포함한 역량 교육이 법적으로[by whom?] 필요합니다.
WorkSafe CN 라이선스는 3톤 이상의 용량을 가진 기계에 대해 법적으로 필요한 라이선스이며,[2] 기계가 아래에서 작동되는 경우 표준 부착물이 있습니다.고가 작업 플랫폼 부착물이 장착되고 바구니에서 작동하는 텔레핸들러는 고가 작업 플랫폼으로 분류되며 EWPA 옐로우 카드 또는 Worksafe WP 면허와 같이 고가 작업 플랫폼 면허가 필요하다.WorkSafe C2 이상의 면허는 썰매형 텔레핸들러를 [2]사용할 때 적용될 수 있습니다.
제조원
- MST(터키)
- AUSA(스페인)
- 밥캣(미국)[citation needed]
- 케이스 IH(이탈리아)
- 캐터필러(미국)– JLG 참조
- Claas (독일)
- 독일(독일)[citation needed]
- 디에치(이탈리아)
- 겔(미국)[citation needed]
- 할롯(프랑스)
- JCB(영국)[citation needed]
- JLG(미국)
- Kramer(독일)[citation needed]
- 라즈바르 산업 그룹(이란)[citation needed]
- Liebherr 그룹(독일)
- 스카이잭(캐나다)
- 매니투(프랑스)
- 메를로(이탈리아).
- 뉴네덜란드(이탈리아)[citation needed]
- SANY 그룹(중국)
- 지니[citation needed] 브랜드 테렉스
- 바이데만 (독일)
- UMG 건설[3] 장비(러시아 연방)
- AMKORDR[4] (벨로루시 공화국)
- 볼보 건설 장비(스웨덴)
실가동 종료
- Ingersoll Rand(미국), Skyjack이 구입하여 Ingersoll Rand라는 이름으로 더 이상 생산되지 않습니다.
- 라이너 콘크리트 기계 회사의 라이너 기린, 현대식 망원 핸들러의 전신(1974년)[citation needed]
- 매트브로(잉글랜드)[citation needed]
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "Telescopic Handler Association - Telescopic Handler Association of Australia". www.tsha.com.au. Retrieved 2019-10-21.
- ^ a b "Do you need a licence? - WorkSafe". www.worksafe.vic.gov.au. Retrieved 2019-10-21.
- ^ "UMG Строительно-дорожная техника".
- ^ "ОАО «АМКОДОР» - управляющая компания холдинга»".
외부 링크
Wikimedia Commons의 텔레스코픽 핸들러 관련 미디어