템스 학파

Thames school of chartmakers
테임즈 학파의 어거스틴 피츠휴의 보스턴 항구

템즈강 도표 제작자들은 런던 [1]타워 동쪽 템즈강 북안 수변으로 이어지는 거리와 골목에서 무역을 하는 영국의 항해 지도 제작자들의 작은 그룹이었다.1590년에서 1740년 [2]사이에 활동한 그들은 영국의 해양 문제에 비판적으로 관여했지만,[3][4] 그 학교는 1959년까지 현대 학자들에 의해 확인되지 않았다.

플래트의 서명에서

차트 제작자들이 그들의 장사를 했던 초기 근대 런던의 동쪽 교외
존 손튼이 만든 풍향 네트워크를 갖춘 포르톨란형 차트.위도와 경도는 종종 모두 생략된 개념이었다.

그 존재는 스페인의 과학사학자 에르네스토 가르시아 [3][4]카마레로가 17세기 영국 차트들을 조사하고 몇 가지 공통적인 특징들을 발견함으로써 밝혀졌다.그는 그것들을 풍향 네트워크를 가진 포르톨란 차트라고 설명했다(그림 참조).그들은 런던항 또는 그 근처에 주소를 가진[5] "플래트호 서명"에서 전설이 전해지고 있었다.그것들은 네 개의 경첩이 달린 직사각형 판자에 붙여진 벨룸 위에 손으로 그려졌다.그들은 Mercator의 투영법을 채용하지 않았습니다.보수적인 영국 선원들은 이 혁신을[6] 신뢰하지 않았습니다.다만, 자기 저하를 수정했습니다.강이나 산,[7] 정치적, 인간의 상징과 같은 내륙의 특징을 보여주려는 어떠한 시도도 없었다.그들은 (Garcia Camareo의 글을 썼다) 문체의 통일성을 가지고 있었다.

"지도의 디자인은 전통적인 지중해 형식을 그대로 따랐지만, 지나치게 익은 바로크가 후자를 감염시킨 반면, 영국 학교는 그 자제력을 통해 퇴폐적인 포르톨란을 재활성화하는데 성공했습니다.바람장미와 일부 나침반 장미는 보존되고, 해안선은 정밀하게 추적되며, 섬과 해안은 부드러운 색으로 조명되며, 플래카메인은 특징적인 문자로 표현되며, 작은 장소(예: 섬)에서는 숫자로 대체되며, 여백이나 빈 [8]공간에 동등한 값의 표를 배치한다."

플랫(plot의 변형)이라는 단어는 도표를 의미했다."플랫의 간판"은 차트 제작자의 [9]가게 밖에 걸려 있는 간판이었다.캔자스 대학의 학자 토마스 R.스미스는 이들 중 많은 이들이 런던시의 길드인 드레이퍼즈 [10]컴퍼니의 일원이라는 것을 발견했고, 그 기록에서[11] 토니[12] 캠벨과 125년에 걸친 마스터 앤 어펜타이스의 관계에서 나무를 추출했다.

존 다니엘 → 니콜라스 컴버포드 → 조 버스턴 → 존 손턴 → 조엘 가스코인 교수 체인으로,[13] 이들은 모두 오늘날까지 살아남은 희귀한 차트들을 남길 만큼 중요한 인물들이었다.

중요성

북서항로의 탐색은 템스 학파를 자극하여 오리지널 차트를 만들었다(존 콜리어의 1881년 헨리 허드슨의 마지막 항해).
템즈 학파 중 가장 다작가인 윌리엄 해크의 1684년 차트

영국인들은 해양 항해술에 늦게 들어왔고, 그들은 포르투갈인들과 스페인의 메리 튜더와 필립 2세의 결혼 기간 동안 스페인 항해술의 기초를 배웠다. 그들의 차트는 부족했고 그들은 [15]따라잡을 필요가 있었다.

새로운 발견에 직면하자 포르투갈과 스페인 정부는 국가가 관리하는 집을 세워 지도 제작을 제도화하려고 시도했다.리스본의 카사 다 미나(Casa da Mina)와 세비야의 카사 데 콘트라타시온(Casa de Contratacion)은 거대하고 비밀스러운 마스터 차트를 만들라는 명령을 받은 수로 측정 사무소를 가지고 있었다: 최초의 제국 지도.천문학자들과 다른 전문가들이 일하기 시작했다.그 두 건은 유럽의 첫 번째 과학 기관이었다.주요 목적은 "차트 간의 오류와 불일치를 제거하고 새로운 발견이 이루어졌을 때 수정 및 업데이트할 수 있도록" 지식을 표준화하는 것이었다.[16]

지역 관측을 일관된 지식 공간으로 조정하는 작업은 오늘날의 과학에 너무 어려운 것으로 판명되었고 점차 [17]포기되었습니다.그럼에도 불구하고 두 이베리아 열강은 다른 나라보다 훨씬 더 많은 현지 지식을 보유하고 있었다.

데이비드 W. 워터스가 말하길

1568년까지 아마도 오직 한 명의 영국 선원만이 포르투갈, 프랑스 또는 스페인 조종사의 도움 없이 서인도 제도로 항해할 수 있었을 것이다.하지만, 불과 몇 년 후, 무적함대가 열렸을 때, 영국인들은 "모든 서양 국가들보다 뛰어나고, 전문가이고, 모든 해군 [18]작전에 적극적이라는 평판"을 얻었다.

1640년까지 영국은 세계의 알려진 모든 바다와 해안선을 항해했고 [19]자급자족했다.

유용한 정보로 차트를 만드는 것은 템즈강 차트 제작자들의 업무였고,[20] 이것은 스파이 활동을 포함한 이용 가능한 모든 출처에서 얻어진 것이었다.문방구 조합(인쇄를 독점하고 저작권법을 적용)과는 달리,[21] Drapers Company에서는 복사가 [22]일반적이었다.

차트 제작이 돈이 [23]되는 직업이 아니었다는 증거가 있다.가장 잘 출판된 차트는 네덜란드 차트였기 때문에 많이 [24][25][26][27]베꼈다.하지만, 북미의 좋은 네덜란드 차트들을 얻을 수 없었기 때문에, 템즈강 차트 제작자들은 "영국인들은 그들이 해야 했기 때문에 지도를 만들었다"고 자넷 D는 썼다.검정색.[28]

북서항로 또는 북동항로를 찾는 항해나 기아나 또는 아마존 [19]분지로 가는 항해도 마찬가지입니다.이것들 중 어떤 것이든 간에,[29] 영국의 첫 번째 해양 발견인 백해 항로는 러시아로 가는 것이었다.이윽고 네덜란드인들이 그랬던 [30][31]것처럼 영국의 차트마커들이 지배하게 되었다.

1개의 평가:

궁극적으로, 영국의 상업적이고 제국적인 모험은 영국의 차트 작성 전통이 없었다면 성공할 수 없었을 것이다.템스 학파의 도표는 영국의 해외 [32]관심사의 폭을 반영하고 있다.

템스 학군도

"현대인의 눈에 아름다운"이라고 알라이스테어 마이어는 썼다. 그리고 화려한 비늘과 복잡한 나침반 장미로 만들어졌으며, 다른 점에서는 항해라는 실용적인 사업에 초점을 맞춘 템즈 초기의 학교 차트가 평범하고 장식되지 않았다.대륙의 다른 나라들과는 달리, 그들은 선교사들, "전령 표식, 동물, 나무, 지역 주민, 그리고 마을"[33]을 묘사하지 않았다.매어에게 있어서, 대조는 두드러졌고, 그의 설명은 포르투갈, 스페인, 네덜란드의 그 시대의 차트는 지배와 지배력을 주장하는 종교적 또는 정치적 상징물을 일상적으로 투영하는 국가 후원 기관의[34] 요청에 따라 제작되었다는 것이었다.그러나 템즈강 학교 차트는 정부의 감독에 의한 산물이 아니었다; 그리고 제국주의적 확대는 세상을 사고 [35]팔 기회의 관점에서 본 영국 항해자들에게 아직 동기가 되지 않았다.

템즈강 유파의 몇몇 차트 제작자들은
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  1. 아일랜드인 니콜라스 컴버포드, "라드클리프에 있는 학교 집의 웨스트 엔데에 가까이"템즈강 학파의 초기 멤버였던 그는 1612년 설립자인 존 다니엘의 견습생이 되었다.
  2. 랫클리프 하이웨이의 존 버스턴(국립해양박물관).니콜라스 컴버포드의 견습생으로 1628년.
  3. 앤드류 웰치, 북대서양(국립해양박물관).1649년 컴버포드의 견습생인 "플래트니어 래클리프 고속도로의 간판에서"힌지라인에 주목해 주세요.
  4. 제임스 랭커스터, 캐롤라이나, 알베말 사운드, 그의 유일한 생존 차트(존 카터 브라운 도서관)라고 믿어진다.버스턴의 견습생, 1656년.
  5. 오거스틴 피츠휴, 보스턴 항구의 드래프트(노먼 B).Leventhal 지도 및 교육 센터).손튼의 견습생, 1675년.[36]

나중에, 영국이 다른 유럽 강대국들과 충돌하면서, 제국주의적 경쟁자들이 발전했다.이것들은 후기 템즈 학파의 스타일에 반영되었다."영국 차트 작성은 지배와 제국을 나타내기 시작했고, 이에 따라 포르투갈, 스페인, 네덜란드 차트도 반영되었습니다."[37]

템즈 학파의 후기 차트
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  1. 뉴욕.Mannado 또는 New Amsterdam(1664)의 타운에 대한 설명.뉴욕의 출생 증명서로 묘사되는, 그것은 도시가 영국의 지배로 넘어갈 때 요크 공작을 위해 만들어졌다.수직 기능은 월스트리트가 됩니다.오른쪽이 배터리입니다.템즈강 학파의 익명의 멤버에 의해. (영국 도서관)
  2. 오늘날 칠레의 아리카 항, 포토시의 거대한 광산의 스페인 엔트리포트. 거기서 세계 은 생산량의 절반이 나왔다.그래서 해적들의 주목을 받았다.영국 해적 바르톨로뮤 샤프가 생포한 스페인 데로테로를 바탕으로 한 것으로, 그는 정부와 협력하기로 합의함으로써 영국에서 유죄 판결을 면했다.극비[38] 조건하에서 이 차트는 템즈강 학파의 윌리엄 해커가 그린 것이다. (국립해양박물관)
  3. 과테말라."언덕이 폭발하고 그 결과 과티말라 치티(파카야 화산 붕괴)에 큰 피해를 입힌 황이 풍부해졌다."같은 스페인 차트북에 근거해서요(국립해양박물관).
  4. 구자라트의 수랏 시.영국, 네덜란드, 포르투갈 공장의 깃발에 주목하십시오.(국회도서관)
  5. 남중국해대만(대만)과 중국 저장(,江)을 포함한 정교한 해안 차트.다시 한번 Hack은 그의 트레이드마크인 1/4 나침반 장미를 사용한다.(국회도서관)

존 손턴

"Hudson Straights call'd the Norwest Passage"(JCB 라이브러리)를 나타내는 John Thornton 차트

"[1]영국에서 가장 유능하고 뛰어난 차트 제작자"인 손튼은 측량가이자 조각가이기도 했다.지금까지 알려진 바로는,[39] 그것은 영국에서 독특한 기술의 조합이었다.

손튼은 시 외곽에 있는 미노리에서 일했어요그는 동인도 회사와 허드슨 베이 회사의 하이드로그래퍼였고, 모니크 드 라 론시에르는 그를 "영국의 유명한 하이드로그래퍼"[40]라고 불렀다.

John Thornton의 생산물의 일부는 손으로 그린 것이다.선원들의 손에 있던 차트는 낡았거나[41], 더 이상 사용되지 않게 되었고, 벨룸을 [42]위해 식인되었다.아마도, 대부분의 현존하는 손턴 표본은 프랑스 사선들이 그녀의 차트 보완과 함께 동인도인을 포획하지 않았다면 사라졌을 것이다: 그것들은 해양 [25]수로국에 후세를 위해 보존되었다.

그러나 Thornton은 판화가이기도 했기 때문에, Stationers의 법적 독점에도 불구하고 그의 살아남은 작품의 상당 부분이 [43]인쇄되었다.인쇄는 그가 조엘 가스코인에게 가르친 예술인 조각된 동판으로 이루어졌다.조각된 동판은 만드는 [44]데 비용이 많이 들기 때문에 긴 인쇄 작업 외에는 거의 수행되지 않았습니다.de la Ronciere에 따르면, Thornton은 주목할 만한 공헌을 했다. "해안을 기술하는 영국 파일럿 세 번째 책...은 항해 [43]방향을 포함한 35개의 차트를 모은 귀중한 컬렉션이다."

조엘 개스코인

"Ye Signe of Ye Platt ne Wapping Old Stayers"에서 손튼과 함께 도제 생활을 마친 조엘 개스코인(1650-1704)은 유명한 원고와 조각 차트 제작자가 되었고, 나중에 직업을 바꾸어 당대 최고의 측량가 중 한 명이 되었고 정확성에 대한 새로운 기준을 세웠다.

주요 기사: Joel Gascoyne

레퍼런스

  1. ^ a b 라벤힐 & 존슨 1995, 페이지 1
  2. ^ 매어 2020, 페이지 68
  3. ^ a b 캠벨 1973, 페이지 81
  4. ^ a b 스미스 1978, 페이지 52
  5. ^ Smith 1978, 페이지 53과 달리, Garcia Camarero는 이 문구를 "단일 주소에서의 협력의 표시"로 해석하지 않고, 명시적으로 다르게 언급했다.
  6. ^ 타이케 1987, 페이지 1744
  7. ^ 가르시아 카마레로 1959, 65-68페이지
  8. ^ 가르시아 카마레로 1959, 67페이지 (위키피디아 번역)
  9. ^ 스미스 1978, 53페이지
  10. ^ 처음에는 양털과 천 상인의 강력한 길드였던 드레이퍼즈 컴퍼니는 천과 전혀 관련이 없는 멤버들을 받아들이게 되었고, 여기에는 차트 제작자들도 포함되었습니다: Smith 1978, 페이지 56.
  11. ^ 스미스 1978, 97페이지
  12. ^ 캠벨 1973, 100페이지
  13. ^ Smith 1978, 페이지 52-55
  14. ^ Waters 1970, 1-19페이지, 특히 14-15.
  15. ^ 타이케 1987, 페이지 1722, 1725, 1727, 1729, 1731
  16. ^ 턴불 1996, 7페이지
  17. ^ 턴불 1996, 페이지 9-14
  18. ^ David W. Waters, Early Stuart Times, Smith 1978, 페이지 49-50에 인용된 "Elisabethan and Early Stuart Times"의 항해술.인용문 안에 있는 말은 프랑스 주재 베네치아 대사의 말이다.
  19. ^ a b 타이케 1987, 페이지 1731
  20. ^ 타이케 1987, 페이지 1723, 1726, 1730, 1731
  21. ^ Laddie, Prescott & Vitoria 2018, 5-10페이지, 369.
  22. ^ 타이케 1987, 1730-1페이지.
  23. ^ 우연히 방문한 한 사람의 일화에 따르면 차트 제작자 니콜라스 컴버포드는 지저분한 곳에 살며 25실링을 원하는 차트를 만드는 데 3주가 걸렸다고 한다.Smith 1978, 페이지 91-2(현재 약 420달러 가치).
  24. ^ 버너 1978, 페이지 127
  25. ^ a b 로지에르 1965, 페이지 47
  26. ^ 메이시 1979, 페이지 530, 533
  27. ^ 블랙 1978, 페이지 102-3
  28. ^ 블랙 1978, 페이지 103-4, 123.
  29. ^ 매어 2012, 페이지 23-24, 32-35
  30. ^ 버너 1978, 페이지 156-7.
  31. ^ Maer 2012, 페이지 29
  32. ^ Maer 2012, 34페이지
  33. ^ 매어 2020, 페이지 73
  34. ^ 네덜란드에서는 네덜란드 동인도 회사와 같은 국영 무역 회사입니다.
  35. ^ 매어 2020, 페이지 67, 70, 72, 81, 89
  36. ^ Smith 1978의 데이터, 페이지 97
  37. ^ 매어 2020, 67-8페이지.
  38. ^ Kelly 2004.
  39. ^ 라벤힐 1972b, 페이지 60
  40. ^ 로시에르 1965, 페이지 46, 47
  41. ^ 스미스 1978, 95페이지
  42. ^ 타이케 1987, 1731-2페이지.
  43. ^ a b 로지에르 1965, 페이지 46
  44. ^ 우드워드 1978, 페이지 164-6.

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