기차길
Train path열차 경로는 주어진 시간 동안 두 장소 사이에서 열차를 운행하는 데 필요한 인프라 용량이다.[1]유럽 연합 내에서, 열차 운영자는 철로 위에서 열차를 운행하기 위해 철도 인프라 회사로부터 열차 경로를 구입해야 한다.
개요
주어진 철도 노선에서 이용할 수 있는 철도 경로의 수는 여러 가지 요인에 따라 달라진다.트랙 수와 신호 전달 유형, 특히 블록 수는 실제 인프라에 의해 설정된 제한이다.가변요소는 열차 간의 속도 차이다.최적 용량은 모든 열차가 동일한 속도로 운행할 때 달성된다.그렇지 않을 때, 더 빠른 기차는 결국 더 느린 열차를 따라잡을 것이기 때문에, 기차는 간섭을 피하기 위해 훨씬 더 멀리 떨어져 있어야 한다.
적용들
일반적으로, 열차 운영자는 해당 기간의 시작 전 몇 달 동안 열차 노선을 신청한다.마감일이 지난 후, 철도 인프라 회사는 모든 애플리케이션을 사용하여 작업 시간표를 만든다.많은 철도 인프라 회사들은 서로 다른 등급의 열차 노선을 정의했다.시간표 작성과 운영 시 보다 비싼 수업료를 우선으로 처리한다.
지연열차
열차가 일정 허용오차를 넘어 지연되면 배정된 열차 경로에서 '빠져' 나온다.혼잡한 노선에서, 이러한 열차는 다른 열차를 통과시키기 위해 필요할 때마다 지나가는 측선으로 이동하기 때문에 추가적인 지연을 초래할 것이다.
그래프
열차 경로는 보통 시간 거리 그래프로 표시되는데, 여기서 시간은 수평으로 표시되고 거리(트랙 레이아웃의 표현 포함)는 수직으로 표시된다.
참조
- ^ 2001/14/EC 지침, 유럽 의회 및 의회 제2조 (l)의 정의