교통법

Transport law

교통법(또는 교통법)은 교통에 관한 법률의 영역입니다.이 법률은 운송 시스템 수준에서 매우 광범위하게 적용될 수 있으며, 차량, 물건 및 행동과 같은 해당 시스템 내의 물건 또는 활동을 운송하는 데 더 좁게 적용될 수 있습니다.교통법은 일반적으로 두 가지 주요 영역에서 볼 수 있습니다.

법률은 일반적으로 법률로 알려진 법률규제, 명령 또는 통지 등 위임된 법률로 구성됩니다.판례법은 법원의 판결, 판결, 판결로 구성된다.

수송 시스템의 물건과 활동

운송법은 전 세계 운송 시스템 수준에서 적용될 수 있습니다.운송 시스템은 시스템을 구성하는 광범위한 문제를 포함할 수 있습니다.여기에는 다음이 포함됩니다.

운송 시스템에는 시스템 인프라와 운송 수단뿐만 아니라 다음과 같은 것도 포함됩니다.

  • 통신 시스템 및 기타 기술
  • 전략, 비즈니스 및 운영 계획
  • 일정표, 일정표 및 티켓팅 시스템
  • 안전 시스템
  • 노동 성분
  • 서비스 컴포넌트
  • 장관, 부서, 당국, 기업, 기관 및 기타 법조인과 같은 정부 의사 결정권자

호주 빅토리아주 교통통합법은 법률 형태[1]교통법 운영을 제한하기 위해 광범위한 법률 제정을 사용하는 예를 제공한다.

이 광범위한 운송 시스템 구성으로부터 개별 구성요소를 식별하고 신중하게 규제할 수 있습니다.예를 들어, 버스나 자동차는 광범위한 운송 시스템의 일부를 구성하지만 식별(등록), 차량 통제(운전자 면허 및 약물 및 혈중 알코올 통제), 차량 형태와 부속품(차량 표준) 및 기타 안전 요건 측면에서 일반적으로 개별적으로 규제된다.

교통법규의 예

빅토리아는 교통 시스템 및 모달 또는 활동 수준에서 모두 운영되는 일련의 교통 법규와 함께 관할 구역의 예를 다시 제공합니다.

시스템 레벨

교통통합법은 빅토리아주의 교통을 위한 전반적인 정책 틀을 제시한다.또한 국가 교통 시스템의 계획과 운영에 영향을 미치는 결정을 내리는 주요 정부 기관의 헌장을 제정하고 설정하며, 각 기관은 법령에 의해 정책 프레임워크를 고려해야 한다.

일반적으로, 운송 기관과 임원은 그 자체로 존재하지 않으며, 운송법의 승인 없이 존재하거나 권력을 갖지 않는다.이 목적을 위해서는 일반적으로 입법이 필요하다.교통통합법에[2] 의해 설립 및/또는 권한을 부여받은 교통의사결정자 및 기관은 다음을 포함한다.

  • 주요 정부 인사(현 대중교통부 장관, 도로부 장관, 항만부 장관)
  • 중앙정부 부처 - 교통부(빅토리아, 2019–) - 시스템 전체의 계획, 통합 및 조정을 책임진다.
  • 열차, 전차, 경전철, 버스 및 택시 서비스를 제공 또는 규제하는 대중교통 기관 - 대중교통 개발국
  • 도로 건설 및 유지보수, 차량 및 견인 서비스 규제를 담당하는 도로 기관 - 도로 공사(VicRoads)
  • 토지, 인프라 및 기타 자산(빅토리언 철도 트랙(VicTrack)) 및 지역 서비스(V/Line Corporation)와 같은 철도 시스템의 개별적인 부분을 책임지는 기관
  • 항만 및 기타 수역에 대한 책임을 지는 기관 - 멜버른 항만, 헤이스팅스 항만 개발국, 빅토리아 지역 채널국 및 지역 및 기타 당국
  • 독립 교통 안전 규제 기관(교통 안전 책임자) 및 독립 안전 조사 기관(교통 안전 책임 조사관)

교통통합법은 이러한 기관을 설립하고 법적 헌장을 정한다.헌장은 기관의 관할권 또는 운송 시스템의 각 구성요소를 규제하고 운영할 권한을 제한한다.

모드 또는 액티비티 기반 법령

빅토리아주는 주 전체의 교통 수단과 교통 관련 활동을 규제하는 다양한 법령을 가지고 있다.여기에는 다음이 포함됩니다.

판례법 및 기타 출처의 법률

법원의 결정 및 기타 비운송법령 또는 법률의 적용을 받는 운수법 영역에는 재산법, 계약법, 운송계약을 관리하는 불법행위 및 전문규정, 대중교통, 화주 및 화주 간의 관계 등이 포함된다.

레퍼런스

  1. ^ Transport Integration Act 2010 - www.legislation.vic.gov.au 를 참조하십시오.법률 제3조의 '수송체계'의 정의를 참조한다.
  2. ^ 2010년 교통통합법 - Part 3, 5, 5A, 6, 6A를 참조한다.

외부 링크