트라이엄스급 컨테이너선
Triumph-class container ship | |
| 클래스 개요 | |
|---|---|
| 빌더 | |
| 연산자 | 오션 네트워크 익스프레스 |
| 가동중 | 2017-현재의 |
| 계획된 | 6 |
| 빌딩 | 0 |
| 완료된 | 6 |
| 활동적인 | 6 |
| 일반 특성(SI) | |
| 유형 | 컨테이너선 |
| 톤수 | 210,678 GT |
| 길이 | 400m(1,312ft) |
| 빔 | 58.8m(제곱 피트) |
| 드라우트 | 16m(52ft) |
| 추진 | MAN B&W G95ME |
| 역량 | 20,170 TEU |
| 일반 특성(이마바리) | |
| 유형 | 컨테이너선 |
| 톤수 | 210,691 GT |
| 길이 | 399.96m(1,312ft) |
| 빔 | 58.5m(제곱 피트) |
| 드라우트 | 16m(52ft) |
| 추진 | MAN B&W G95ME |
| 역량 | 20,182 TEU |
트라이엄스 클래스는 현재 일본 해운회사 오션네트워크 익스프레스(ONE)가 운항하고 있는 컨테이너선 6척의 시리즈다. 이 배들은 최대 이론 용량이 20,182TEU이다.[1]
이 배들은 2015년 미쓰에이 오에스케이 라인즈(MOL)가 발주한 것이다.[2] 4척의 선박은 삼성중공업이 한국에서 건조했다. 나머지 2개는 일본 이마바리조선이 건설한 것으로, 게이샤 쯔이 키젠으로부터 전세다.
선박 목록
| 배 | 야드 번호 | IMO 번호 | 배달 | 상태 | 참조하다 |
|---|---|---|---|---|---|
| 삼성중공업(20170TEU) | |||||
| MOL 트라이엄스 | 2167 | 9769271 | 2017년 3월 27일 | 가동중 | [3] |
| MOL 트러스트 | 2168 | 9769283 | 2017년 6월 1일 | 가동중 | [4] |
| MOL 트리뷰트 | 2169 | 9769295 | 2017년 7월 10일 | 가동중 | [5] |
| MOL 전통 | 2170 | 9769300 | 2017년 8월 31일 | 가동중 | [6] |
| 이마바리 조선소 사이조 조선소(20182TEU) | |||||
| MOL 진실 | 8180 | 9773210 | 2017년 10월 31일 | 가동중 | [7] |
| 이마바리조선 마루가메조선소(20182TEU) | |||||
| MOL 트레져 | 1800 | 9773222 | 2018년 1월 31일 | 가동중 | [8] |
참고 항목
참조
- ^ "Fleet List ONE". www.one-line.com. Retrieved 2020-08-03.
- ^ "MOL Orders World's Biggest Container Ships". The Maritime Executive. Retrieved 2020-08-03.
- ^ "MOL Triumph (9769271)". LR Class Direct. Lloyd's Register. Retrieved 2020-08-03.
- ^ "MOL Trust (9769283)". LR Class Direct. Lloyd's Register. Retrieved 2020-08-03.
- ^ "MOL Tribute (37945)". DNV GL Vessel Register. Det Norske Veritas. Retrieved 2020-08-03.
- ^ "MOL Tradition (38101)". DNV GL Vessel Register. Det Norske Veritas. Retrieved 2020-08-03.
- ^ "MOL Truth (9773210)". LR Class Direct. Lloyd's Register. Retrieved 2020-08-03.
- ^ "MOL Treasure (9773222)". LR Class Direct. Lloyd's Register. Retrieved 2020-08-03.
