타일러 제트 모터스포츠
Tyler Jet Motorsports| 소유자 | 팀 베벌리 |
|---|---|
| 베이스 | 노스캐롤라이나 주, 해리스버그 |
| 시리즈 | 윈스턴 컵 시리즈 |
| 레이스 드라이버 | 조니 벤슨, 대럴 월트립, 리치 비클, 데이비드 그린 |
| 후원자 | 10-10-345, 타바스코, 라이코스 |
| 제조사 | 폰티악, 쉐보레 |
| 열린 | 1998 |
| 닫힌 | 2000 |
| 경력 | |
| 드라이버스 챔피언십 | 0 |
| 인종승리 | 0 |
Tyler Jet Motorsports는 NASCAR Winston Cup Series 팀이었다.
역사
타일러 제트 모터스포츠는 경주팀과 이름을 공유한 비행기 판매 회사 소유주인 팀 베벌리가 소유하고 있었으며, 1998년 베벌리가 다왈 주식회사,[1] ISM 레이싱의 자산을 매입해 한 팀으로 합병한 후 결성되었다.
타일러 제트의 원래 차는 ISM의 차였던 35번 타바스코 폰티액으로 1998시즌에 이어 타바스코가 NASCAR에서 철수하기 전까지 여러 명의 운전자(다렐 월트립 포함)가 몰렸다.
1999년, 그 팀은 폰티악스를 출전시켰고 장거리 전화 서비스인 10-10-345의 후원을 받아 45위로 변경했다.리치 비클은 (사고로, 트럭 시리즈에서 Darrell Waltrip을 위해 운전한 적이 있다) 드라이버로 고용되었으나 시즌 후반에 방출되었고, 데이비드 그린으로 대체되었다.그린은 다음 주말 홈스테드-미아미 스피드웨이에서 열린 창단 컵 시리즈 레이스에서 피닉스에서 자신의 컵 시리즈 선수 생활에서 12번째인 최고의 마무리를 기록했고 (그리고 팀의) 컵 선수 생활에서 유일한 폴을 획득했다.이 팀의 첫 두 시즌 동안, 네 명의 운전사와 세 명의 승무원장이 고용되었다.[2]
2000년 시즌 동안 타일러 제트는 10번으로 갈아타 조니 벤슨을 고용하여 1999년 11월 22일 이 차를 조종했다.[2]그들의 첫 노출은 데이토나 500에서 나타났는데, 벤슨의 무표정한 폰티악이 레이스에서 늦게 선두에 서서 39바퀴 동안 선두를 지켰지만,[3] 늦은 레이스 주의(벤슨은 두 개의 타이어에 정지하고 마지막 정거장에 연료를 공급할 뿐, 전략을 구사하고 있었다)로 풀 핏 스톱을 한 자동차들만을 지나쳐 12위로 마감했다.
라이코스는 10번호의 스폰서로 계약을 맺고 2000년 펩시 400까지 그들과 함께 있었는데, 타일러 제트가 지불 불능으로 그들을 차에서 끌어내렸다; 라이코스는 결국 2001년 7월 16일에 타일러 제트를 고소할 것이다.[4]그들은 다음 네 번의 경주를 위해 지지받지 않고 달렸지만, 베벌리는 그 후에 그 팀을 팔아야 했다.아론사의 후원을 막 받은 이 차는 7월 20일 MB2 모터스포츠에 팔렸다.[3]이 팀은 계속해서 로웨의 모터 스피드웨이 근처에 위치한 타일러 제트의 상점을 기반으로 하며,[5] 2005년 시즌이 끝날 때까지 자동차 번호, 스폰서(발볼린), 운전자(스코트 리그스)가 에버넘 모터스포츠로 이동했다.후임 팀과 자동차는 긴 레이싱의 14번으로 데일 에인하르트에 매각되어 15번 팀으로 합병되었으며, 이 팀은 2014년까지 단순히 칩 가나시 레이싱으로 알려진 합병 후 2021년 트랙하우스 레이싱 팀이 차례로 구매하였다.
참조
- ^ Waltrip, Darrell; Larkin, Nate (February 7, 2012). Sundays Will Never Be the Same. Simon and Schuster. p. 186. ISBN 1451644892.
- ^ a b "Back Surgery Goes Well For Mark Martin". Orlando Sentinel. November 25, 1999. Retrieved August 6, 2015.
- ^ a b "MB2 acquires Tyler Jet Motorsports assets". Motorsport. July 20, 2000. Retrieved August 6, 2015.
- ^ "LYCOS V. TJ MOTORSPORTS". CaseText. Retrieved August 6, 2015.
- ^ Miller, Henry (July 29, 2000). "Benson and Schrader pool their efforts to find victory lane". Lodi News-Sentinel. Retrieved August 6, 2015.
