국도 제160호선 애리조나주
U.S. Route 160 in Arizona나바호 트레일 | |||||||
US 160 빨간색으로 강조 표시됨 | |||||||
경로정보 | |||||||
ADOT에서 유지 관리 | |||||||
길이 | 159.35 mi[1] (256.45 km) | ||||||
존재했다 | 1970년 6월 29일( | 현재||||||
역사 | 1965년부터 1970년까지 US 164로 지정됨 | ||||||
주요접점 | |||||||
웨스트엔드 | ![]() | ||||||
동단 | ![]() | ||||||
위치 | |||||||
나라 | 미국 | ||||||
주 | 애리조나 주 | ||||||
군 | 코코니노, 나바호, 아파치 | ||||||
고속도로 시스템 | |||||||
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Navajo Trail로도 알려진 U.S. Route 160 (US 160)은 Navajo Nation과 Northwest Arizona를 가로질러 159.35 마일(256.45 km)을 서쪽에서 동쪽으로 이동하는 U.S. Highway입니다.US 160은 캐머런 북쪽 US 89와의 분기점에서 시작하여 포코너 기념비 남쪽 뉴멕시코주로 빠져나갑니다.여행하는 동안, 이 경로는 투바 시티, 모엔코피, 레어 메탈, 토날레아, 체기, 카옌타, 데네호초, 멕시칸 워터, 레드 메사, 텍노스 포스의 커뮤니티를 연결합니다.
현재 US 160은 1959년에서 1962년 사이에 나바호 1번 국도로 건설되었으며, 1961년에서 1965년 사이에 국도 64호선(SR 64)의 일부와 SR 364의 전체를 운송했습니다.1965년부터 1970년까지 현재 US 160의 전체 노선은 US 164로 지정되었으며, 이후 US 160이 유타와 콜로라도 사이의 원래 노선에서 애리조나와 콜로라도 사이의 US 164로 변경되었습니다.
경로설명
애리조나를 통과하는 미국 국도 160호선의 대부분은 시골과 인구가 드문 지역을 통과합니다.이에 따라 투바시티와 [2]카옌타의 짧은 4차선 구간 2곳을 제외하면 도로는 모두 2차선입니다.US 160은 나바호 [3]국가 내에서 카메론 북쪽의 US 89와 교차점에서 시작합니다.160호선은 투바시티 공항을 지나 동쪽으로 2차선 간선도로로 계속됩니다.고속도로는 공항의 동쪽 북쪽으로 굽이쳐 커다란 산등성이의 서쪽 가장자리를 따라 올라가다가 [2]동쪽으로 꺾여 산등성이를 넘어갑니다.US 160은 능선의 동쪽에서 동쪽으로 투바 시티로 계속 이동하여 북동쪽으로 잠시 방향을 틀다가 메인 [3]스트리트와의 신호등 교차로에서 국도 264호선(SR 264)의 서쪽 종점과 만납니다.


SR 264와의 분기점 이후, US 160은 동쪽으로 마을의 가장자리까지 계속한 다음 북동쪽으로 향하며, 토날리아를 통과합니다.이 작은 공동체는 "코끼리의 발"로 알려진 자연적인 랜드마크의 위치로,[2] 고속도로의 북쪽 가장자리에 바로 맞닿아 있는 두 개의 작은 돌무지로 구성되어 있습니다.Tonalea 동쪽에서, US 160은 Black Messa와 Lake Powell Railroad의 사용되지 않는 선로와 평행합니다.손토 바로 남쪽에 있는 US 160호는 SR 98의 동쪽 종점인 사방 [3]교차로에 도착합니다.SR 98 분기점 북동쪽에서 US 160은 나바호 국립 기념비와 SR 564를 지나 쎄기 캐년을 지나 고속도로 남쪽에 있는 블랙 메사 기지를 스커핑합니다.US 160은 체기 [2]서쪽 순환선에서 끝나는 블랙 메사 및 레이크 파월 철도의 선로와 평행하게 정지합니다.
카옌타 서쪽의 고속도로는 마을로 들어가는 동서 방향을 가정하고 있습니다.US 160은 사방 교차로에서 [3]US 163의 남쪽 종점과 만납니다.US 163 바로 동쪽에 있는 고속도로는 카옌타 공항의 남쪽 가장자리를 지나갑니다.처치 록밸리 인근 나바호 59번 국도(N59)와 교차하는 지점에서 US 160은 북동쪽으로 방향을 틀어 데네호초를 지나 라구냐 크릭 위의 다리를 건넌다.이 고속도로는 친레 크릭 위의 다리를 건너기 직전에 동쪽으로 굽어 있습니다.US 160의 나머지는 대략적으로 친레 크리크 동쪽의 유타 주 선과 평행합니다.Chinle Creek 바로 동쪽에서 US 160은 멕시코 워터를 지나 US 191과의 [2]교차점에 다다릅니다.
멕시칸 워터 동쪽에서, US 160과 US 191은 N12의 남쪽 종점과 짧은 동시에, US 191은 유타를 향해 북쪽으로 방향을 틀며 N12와 동시에 달립니다.US 160은 북동쪽으로 계속 가다가 동쪽으로 꺾여 레드 [3]메사를 지나갑니다.N35번 교차점 동쪽에서 US160번이 [2]남동쪽으로 돌아옵니다.이 고속도로는 북동쪽으로 부드럽게 되돌아간 뒤 다시 남동쪽으로 급커브를 만들어 텍노스포스의 [3]삼거리에서 US 64의 서쪽 종착역과 만납니다.US 64호는 교차로에서 곧장 이어지는데, US 160호는 왼쪽으로 꺾어 북동쪽으로 향하다가 북동쪽으로 꺾여 포 코너 [2]모뉴먼트 근처의 뉴멕시코로 건너갑니다.
역사
위치 | 뉴멕시코행 기수단 |
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길이 | 217.40[4][5] mi (174.87 km) |
존재했다 | 1966–1970 |
위치 | US 89, 뉴멕시코까지 |
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존재했다 | 1958–1961 |
현재의 US 160 노선은 1958년 말에 Navajo Route 1 (N1)로 지정되었지만 투바 시티 동쪽에 아직 건설되지 않았습니다.Navajo Trail로도 알려진 이 경로는 미국 89번 국도(US 89)에서 포 코너 기념비 근처의 애리조나-뉴멕시코 주 선까지 운행될 예정이었습니다.1959년 7월 3일 인도국(Bureau of Indian Affairs, BIA)은 투바시티를 지나 N1 건설을 위한 첫 번째 계약을 C.R.에 체결했습니다.뉴멕시코주 앨버커키에 본사를 둔 데이비스 컨트랙팅 컴퍼니.계약서에 명시된 C.R.Davis는 Tuba City에서 북동쪽으로 14킬로미터 떨어진 9마일의 고속도로를 총 393,202달러의 비용으로 건설할 예정입니다.1960년 [6]12월 투바 시 북동쪽 N1에서 카옌타 방면으로 10마일(16킬로미터) 더 건설하는 또 다른 계약이 체결되었습니다.1961년 9월 9일, US 89와 텍노스포스 사이의 도로는 애리조나주 국도 64호선(SR 64)[7]의 일부로 주 고속도로가 되었습니다.1961년 [8]9월 9일, Teec Nos Pos에서 New Mexico state line으로 재구성된 구역은 SR 364가 되었습니다.
1962년 9월 12일, US 89와 애리조나-뉴멕시코 국경 사이의 SR 64와 SR 364의 완공을 기념하는 리본 커팅식이 1962년 9월 16일에 포 코너스 기념비에서 열렸으며, 나바호 트레일이 뉴멕시코와 콜로라도로 이어지다가 US 666으로 종료되었습니다.그 기념식은 또한 자동차 관광을 위한 포코너 기념비의 완성을 기념했습니다.스튜어트 리 우달 내무부 장관이 참석했고, 유타주의 조지 클라이드 주지사, 애리조나주의 폴 패닌 주지사, 뉴멕시코주의 에드윈 메켐 주지사, 콜로라도주의 스티븐 맥니콜스 주지사도 나바호 네이션의 부족원들과 [9]그 가족들과 함께 참석한 이 행사에 참석했습니다.
1965년 10월 1일, 미국 주 고속도로 공무원 협회(AASHO)가 US 89에서 Four Corners까지의 고속도로를 미국 국도 164호선(US 164)의 일부로 승인하면서 SR 64의 대부분과 SR 364의 전부가 미국 고속도로 시스템의 일부가 되었습니다.전국적으로 US 164는 콜로라도 US 666과 애리조나 US 89 사이의 나바호 트레일의 전체 길이를 포함하고 있으며, 남서쪽 US 89와 동시에 [5]플래그스태프 근처 US 66의 서부 종점까지 운행하고 있습니다.1970년 6월 29일, US 164 전원이 콜로라도주 코르테즈 서쪽의 US 160으로 다시 이동했습니다.이때까지 US 160은 애리조나에 진입하지 않고 유타주 크레센트 정션에서 US 6과 US 50으로 종료되었습니다.그러나 US 160 지정은 플래그스태프 북쪽에 있는 US 89와의 분기점에만 적용되었고, 나머지 US 164는 플래그스태프에 대한 US 89와 동시에 완전히 [10]제거되었습니다.
주요 교차로
자치주 | 위치 | mi[1] | km | 목적지 | 메모들 |
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코코니노 | 311.460 | 501.246 | ![]() | 서부 종착역; 이전 US 164 남쪽 | |
모엔코피-투바시티 선 | 321.812 | 517.906 | ![]() | SR 264의 서부 종착역 | |
나바호 | 361.622 | 581.974 | ![]() ![]() | SR 98의 동부 종착역 | |
374.276 | 602.339 | ![]() ![]() | AZ 564의 남쪽 종착역 | ||
카옌타 | 393.551 | 633.359 | ![]() ![]() | US 163의 남쪽 종착역 | |
아파치 | 434.825 | 699.783 | ![]() ![]() | US 191의 서쪽 끝 중복; 이전 SR 63 | |
437.061 | 703.381 | ![]() ![]() | US 191의 동쪽 끝이 겹침 | ||
텍노스 포스 | 465.405 | 748.997 | ![]() ![]() | US 64의 서부 종착역; 구 SR 504 동부 | |
470.730 | 757.567 | ![]() ![]() | 뉴멕시코주로 계속, 이전 미국 동부 164 | ||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
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참고문헌
- ^ a b "2013 State Highway System Log" (PDF). Arizona Department of Transportation. December 31, 2013. Retrieved July 15, 2020.
- ^ a b c d e f g Google (July 5, 2023). ""Overview Map of US 160 in Arizona"" (Map). Google Maps. Google. Retrieved July 5, 2023.
- ^ a b c d e f Arizona Department of Transportation, Multimodal Planning Division (2021). State Highway System (ArcGIS) (Map). Arizona Department of Transportation. Retrieved July 5, 2023.
- ^ Planning Survey Division (July 1, 1965). "1965-1966 Arizona Highway Sufficiency Rating; Route Log Showing Sufficiency Ratings For Each Section" (PDF). Arizona State Highway Department. Retrieved July 5, 2023 – via Arizona Memory Project.
- ^ a b U.S. Route Numbering Subcommittee (October 2, 1965). "U.S. Route Numbering Subcommittee Agenda Showing Action Taken by Executive Committee Taken" (PDF) (Report). Washington, DC: American Association of State Highway Officials. p. 308. Retrieved July 5, 2023 – via Wikimedia Commons.
- ^ Rookhuyzen, David (January 28, 2020). "Highway History: From Navajo Route 1 to US 160". Arizona Department of Transportation. Retrieved July 5, 2023.
{{cite web}}
: CS1 유지 : url-status (링크) - ^ Arizona State Highway Department (September 9, 1961). "ADOT Right-of-Way Resolution 1961-040". Retrieved July 5, 2023 – via Arizona Highway Data.
ESTABLISH HIGHWAY AS STATE ROUTE 64 FROM NAVAJO COUNTY NE 122 MILES TO NEW MEXICO STATE LINE.
- ^ Arizona State Highway Department (September 9, 1961). "ADOT Right-of-Way Resolution 1961-042". Retrieved July 5, 2023 – via Arizona Highway Data.
ESTABLISH ROAD AS STATE ROUTE 364 FROM S.R.84 -NE 5 MILES TO NEW MEXICO STATE LINE.
- ^ King, Bill (September 17, 1962). "Fannin Lauds Opening Of Navajo Trail". Arizona Republic. pp. 2, 4. Retrieved July 5, 2023 – via Newspapers.com.
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: CS1 유지 : url-status (링크) - ^ U.S. Route Numbering Subcommittee (June 20, 1970). "U.S. Route Numbering Subcommittee Agenda Showing Action Taken by the Executive Committee" (PDF) (Report). Washington, DC: American Association of State Highway Officials. p. 5. Retrieved July 5, 2023 – via Wikimedia Commons.
외부 링크