미네소타 주립대로371번길

Minnesota State Highway 371
이 기사는 현재 미네소타 주 고속도로인 미네소타에서 US 371의 이전 경로에 관한 것이다.현재 아칸소 및 루이지애나에 있는 US 371번 국도는 미국 371번 국도를 참조하십시오.
Trunk Highway 371 marker
간선로371번길
MN 371이 빨간색으로 강조 표시됨
경로 정보
MnDOT에서 유지 관리
길이107.411 mi[1] (1971.861km)
존재했다1973-현재
주요 접점
남쪽 끝 리틀폴스에서의 US 10
주요 교차점
노스엔드 캐스레이크 US 2 선수단
위치
나라미국
주미네소타
카운티모리슨, 까마귀 날개, 캐스
고속도로 시스템
  • 미네소타 간선도로시스템
← MN 361→ I-394

미네소타 주 고속도로 371(MN 371)은 미네소타 주 중북부에 있는 107.411마일(172.861km)의 고속도로다.이 노선은 미네소타의 북쪽 호수 지역과 주의 중심부를 연결한다.리틀폴스 10번 고속도로(미국 10번 고속도로)에서 카스레이크 2번 도로까지 남북으로 운행한다.MN 371은 한때 거의 모든 길이에 걸쳐 왕복 2차선 도로였지만, 남쪽 절반에 걸쳐 4차선까지 확장된, 매우 많이 이동하는 동맥 경로는 되었다.이 경로를 이용하는 교통의 대부분은 트윈 시티에 기반을 둔 교통으로 북쪽 호수의 오두막으로 향하는 교통체증이다.

경로 설명

증기선 강을 건너는 MN 371

MN 371은 리틀폴스, 백스터, 브레인러드, 닛스와, 페쿼트 레이크, 워커, 캐스 레이크 사이의 미네소타 중북부의 남북 루트 역할을 한다.

371번 고속도로는 강 동쪽에 있는 미시시피 강과 평행하게 북쪽으로 향하는 리틀 폭포에서 US 10에서 출발한다.MN 371은 리틀폴스 산업부문 서면을 통과하면서 US 10에서 출발하는 고속도로 표준 노선이다.북쪽으로 향하는 첫 번째 인터체인지로는 모리슨 카운티 46번 도로(CR 46)가 있는데, 이 도로에서는 리틀 폴스 지역 내에서 유일하게 고속도로 구간이 교차로다.

리틀폴스 이후 이 노선은 시골 농경지로 진입하는데, 이는 이 노선의 나머지 고속도로 부분을 특징 짓게 될 것이다.371번 고속도로의 다음 교신은 포트 리플리 군사기지 근처에 있으며, 그곳에서 MN 115와 CR 47을 다이아몬드 교차로에서 만난다.MN 115는 서쪽의 군사기지를 섬기고 있다. 기념물로 사용되는 큰 탱크가 인터체인지의 동쪽에 위치해 있다.그것은 이전에 371번 고속도로의 서쪽에 자리잡고 있다가 2000년대 초에 115번 고속도로와의 교류가 건설되었다.115번 고속도로와의 이번 교신은 371번 고속도로 개량을 위한 마지막 작업이었다.

371번 고속도로는 115번 고속도로에서 북쪽으로 몇 마일 떨어진 CR 48에서 끝나지만, 4차선 분할 고속도로 구성을 유지하고 있다.CR 48의 북쪽, 371번 고속도로가 크라우 윙 카운티를 가로지르고 포트 리플리 마을로 들어가 작은 마을의 중심을 통과하는 짧은 시간을 보낸다.이 고속도로는 빠르게 포트 리플리를 떠나 북쪽으로 계속된다. 그 경관이 점점 더 농장지향적이고 숲이 많아지면서 말이다.포트 리플리 이후 고속도로는 북동쪽으로 몇 마일을 돌면서 크로우 윙 주립공원의 남동쪽 모퉁이를 가린다.

북동쪽으로 몇 마일 더 가면 371번 고속도로가 371번 고속도로와 교차한다. 이것이 바로 브레인어드 출구다.2000년에 371번 고속도로가 C로 옮겨졌다. 서쪽으로 브레인러드를 우회하는 엘머 앤더슨 메모리얼 하이웨이와 브레인러드 시내로 들어가는 옛 도로는 비즈니스 하이웨이 371을 재설계했다.371번 고속도로는 그 자체가 북쪽으로 돌아 미시시피강을 가로지른 뒤 브레너드 서쪽에 위치한 작은 도시 백스터에 진입한다.백스터에서 MN 371은 미네소타 북부의 또 다른 주요 동맥경로인 MN 210과 교차한다.371번 고속도로는 백스터의 상권을 통해 북쪽으로 향하다가, 인기 있는 관광지인 굴 레이크 지역으로 진입한다.

371번 고속도로는 CR 77번과 CR 48번 교차로를 가로지른다. CR 77번 고속도로는 서쪽의 굴 호수를 둘러싼 3/4분의 1의 고리인 반면 371번 고속도로는 동쪽 사분선을 이룬다.371번 고속도로는 여러 휴양지와 함께 여러 호수를 지나 북쪽으로 지나, CR 77과 CR 13이 교차하는 니스와 마을에 도달한다; CR 13은 니스와로 들어가는 반면 CR 77은 굴 호를 한 바퀴 돌아 서쪽으로 돌아간다.371번 고속도로는 경관이 눈에 띄게 숲이 많아지면서 4차로로 나눠진 고속도로로 남아 있다.

이 경로의 다음 마을은 페쿼트 호수로, 어업용 보버 워터 타워로 가장 유명하다.371번 고속도로는 CR 107번 교차로에서 CR 112번과 패트리어트 애비뉴 교차로까지 고속도로 기준을 초과한다.CR 16과의 교차로 직후 371번 고속도로가 2차선 도로(양방향 1개 차로)로 바뀐다.그 길은 다른 작은 마을을 재빨리 등지고 떠난다.페쿼트 호수에서 북쪽으로 몇 마일 떨어진 곳과 젠킨스라는 작은 마을을 지나면 MN 371이 카스 카운티로 들어간다.

371번 고속도로가 브레너드와 워커 사이의 노선에서 가장 큰 마을인 파인 리버 마을로 오면서 숲이 우거진 풍경은 잠시 가라앉고, 여기서 371번 고속도로는 MN 84의 남쪽 종착역을 교차한다.84번 고속도로는 치카마우 해변과 롱빌로 북동쪽으로 향하고 371번 고속도로는 북쪽으로 계속 이어진다.

371번 고속도로가 파인 마운틴 호수에 위치한 백커스 마을에 닿으면서 숲은 MN 87과 짧은 동시성을 위해 되돌아온다.87번 고속도로가 백커스 공항을 지나 동쪽으로 갈라진 후, 371번 고속도로는 미네소타 북부의 지역적으로 중요한 도시인 워커 바로 남쪽의 MN 200에 도달하기 전에 해켄삭이라는 작은 마을에서만 부서진 약 35km 떨어진 시골 숲으로 향한다.371번 고속도로와 200번 고속도로는 이 교차로에서 13km의 동시통행을 시작한다; 북쪽 371번 고속도로와 서쪽 200번 고속도로는 미네소타에서 가장 큰 호수 중 하나인 리치 호수의 서쪽 팔인 워커 베이 주변을 지나면서 북서쪽으로 함께 이어진다.두 사람은 미서명 MN 290이 서비스하던 옛 아과칭 시설을 지나간다.

371번 고속도로와 200번 고속도로는 여행객들이 대부분의 편의시설을 찾을 수 있는 마을인 워커 시내에 동시에 도달한다.또한 워커에는 MN 34의 동쪽 종착역이 있는데, 이것은 서쪽으로 워커, 파크 래피즈, 디트로이트 호수 사이의 주요 항로를 제공한다.

워커에서 북서쪽으로 몇 마일 떨어진 200번 고속도로는 371번 고속도로에서 갈라져 서쪽으로 이타스카 호수를 향해 가고 371번 고속도로는 북쪽으로 간다.371번 고속도로는 이 교차로 이후 간선도로에서 주 고속도로와 더 이상 교차하지 않을 것이다.한편, 371번 고속도로의 최종 도시인 카스 레이크 쪽으로 노선이 진행되면서 풍경은 이제 덜 복잡해지고 언덕이 많아졌다.이 노선은 남쪽에서 카스 호수로 진입하여 시내를 지나 시내 바로 북쪽에 있는 미국 2번 고속도로로 종착하지만, 도로 자체는 지역 거리로서 북쪽으로 계속된다.

기념물 지정

  • 2006년 8월 7일, 이 고속도로는 전투에서 부상을 입거나 사망한 참전용사들을 기리기 위해 퍼플 하트 기념 고속도로로 지정되었다.
  • 브레인어드 우회로를 제외한 371번 고속도로의 대부분은 폴 버니언 고속도로로도 공식 지정돼 있다.페쿼트 호수에서 카스호까지 이어지는 371번 고속도로의 일부가 고속도로 표준에 따라 건설되지 않기 때문에 이것은 독특한 명칭이다.
  • 브레너드 주변 371번 고속도로 우회도로의 6마일(9.7km) 구간은 공식적으로 C로 지정된다. 엘머 앤더슨 기념 고속도로.

스테이트 파크

까마귀 날개 주립 공원은 미시시피강과 까마귀 날개 강이 합류하는 371번 고속도로 근처에 위치해 있다.이 공원은 브레너드와 백스터에서 남쪽으로 9마일 떨어진 곳에 위치해 있다.공원 출입구는 371번 국도와 27번 국도 분기점에서 서쪽으로 1마일 떨어진 곳에 위치해 있다.입구는 카운티 도로 27에 있다.[2]

역사

U.S. Highway 371 marker

미국대로371번길

위치리틀 폴스-베미지
존재했다1931–1973

미네소타 371은 원래 1931년부터 1973년까지 US 371로 지정되었다.1973년, US 371은 미네소타 371로 재지정되었다.이전의 US 371 지정은 1931년부터 1973년까지 카스 레이크와 베미지 사이에 US 2와 동시에 이루어졌으며 US 71에서 종착역이었다.

그 후, US 371은 재활용되었고 1994년에 새로운 US 371을 형성하기 위해 아칸소 주와 루이지애나 주 고속도로의 연결에 재지정되었다.현재의 US 371은 미국 71과 부모 번호로 연관되어 있는 것 외에 구 US 371(현 미네소타 371)과는 아무런 관계가 없다.

개선사항

대부분의 경우 371번 고속도로는 2차선 2차선 고속도로였다.특히 레크리에이션 수요가 가장 많은 시기에 교통량이 증가했기 때문에, 371번 고속도로는 이 지역의 많은 고속도로 업그레이드의 초점이 되어왔다.

  • 2005년에는 371번 고속도로를 리틀폴에서 백스터까지 왕복 4차선 고속도로로 개조한 나머지 구간이 완공되었다.이 프로젝트에는 2000년에 개업한 브레인어드 우회술도 포함되어 있었다.Brainerd를 통과하는 옛 경로는 현재 371번 고속도로로 지정되어 있다.
  • 니스와에서 파인 강으로 가는 371번 고속도로의 16마일(26km) 구간을 4차선 고속도로로 업그레이드하는 계획도 추진 중이다.2020년 5월 현재 그것의 지속적인 확장에 대한 날짜는 발표되지 않았다.[3]

주요 교차점

카운티위치mi[1]km목적지메모들
모리슨리틀 폴스0.0000.000 US 10 East – St. 구름남쪽 종착역, 서쪽 10번지, 동쪽 10번지 접근 금지, 고속도로는 동쪽 10번지로 계속된다.
2.149–
2.273		3.458–
3.658		CSAH 46 / CSAH 76 – 리틀 폴스CSAH 46은 서쪽의 MN 371과 평행한 CSAH 76에 대한 접근을 제공한다.
리플리 타운쉽4.759–
4.802		7.659–
7.728
MN 115 웨스트 / CSAH 47 East / 그레이트 리버 로드(국도) – 랜달		고속도로 북쪽 끝, MN 115 동쪽 종단, 그레이트 리버 로드 남쪽 끝 중복
크로우 윙크로우 윙 타운쉽23.03137.065 MN 371 버스, 북쪽 – 브레인더드인터체인지; MN 371 버스의 남쪽 종점.
미시시피 강24.389–
24.489		39.250–
39.411		미네소타대로371번길
백스터
 대강로(국도) (대학로)		그레이트 리버 로드 북단 중첩
27.498–
27.512		44.254–
44.276		 MN 371 버스. 남쪽 / MN 210 – Brainerd, BaxterMN 371 버스의 북쪽 종점.
페쿼트 호46.86275.417CSAH 11 – Pequot Lake, Brizy Point덤벨 인터체인지
캐스파인 강56.20490.452 MN 84 북쪽 – 롱빌MN 84의 남부 종착역
백커스65.213104.950 MN 87 서쪽 – 메나가MN 87 동시성의 남쪽 끝
파워스 타운쉽66.213106.559 MN 87 동쪽 – 폰토리아MN 87 동시성의 북쪽 끝
아과칭81.798131.641 MN 200 동쪽 – 리머, 힐 시티MN 200 동시성의 남단
워커86.524139.247 MN 34 웨스트 – Akeley, Park Rapids
신고비 타운쉽90.605145.815 MN 200 웨스트 – 마노멘MN 200 동시성의 북쪽 끝
캐스 레이크107.411172.861 US 2 – Grand Rapids, Bemidji북쪽 종착역, 아스펜 애비뉴로 이어지는 도로
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

상도로371번길

Trunk Highway 371 Business marker

간선로371번길

위치브레인어드
길이5mi[1](8.0km)

2000년 브레인어드 우회로가 개통되기 전, 올드 하이웨이 371번 국도는 브레인어드 시내를 거쳐 210번 국도와 2마일(3km)의 동시통행으로 서쪽으로 진행되었다가 백스터에 있는 현재의 교차로에서 북쪽으로 재개되었다.새로운 우회도로에서 새로운 고속도로 마일리지가 추가되어, 371번 고속도로의 옛 노선은 지방 관할로 되돌아갈 수 있는 후보지였다.371번 고속도로의 구 회선을 주 간선도로 시스템의 일부로 유지하는 지역적 선호 때문에, MN 210에서 MN 25까지의 MN 18을 대신하여, MN 210에서 MN 25까지의 2블록 길이의 MN 322를 Brainerd 정비 시에, MN에서 210까지의 북쪽에 있는 MN 25번 도로의 일부를 회전시키기로 합의하였다.Merrifield에 있는 그것의 종착지는 CR 3의 확장으로 Crow Wing County의 정비에 주어질 것이다.브레너드 시내를 거쳐 서쪽으로 백스터까지 이어진 올드 하이웨이 371번 노선은 이후 2000년에 371번 고속도로 사업을 재설계하였다.영업로 길이는 5마일(8.0km)이다.

참고 항목

참조

  1. ^ a b c MnDOT. 간선 도로 로그 지점 파일.2006년 7월 업데이트
  2. ^ Crow Wing State Park의 미네소타 DNR 웹사이트
  3. ^ MnDOT. "Highway 371 North - Nisswa to Pine River - Four lane expressway upgrade - project status web page". District 3 Local News & Project Studies. Retrieved November 16, 2007.

외부 링크

경로 지도:

KML 파일(편집 • 도움말)
KML은 위키다타에서 왔다.