오레곤의 미국로97번길
U.S. Route 97 in Oregon미국대로97번길 | ||||
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경로 정보 | ||||
ODOT에 의해 유지 관리 | ||||
길이 | 289.31mi(465.60km) | |||
존재했다 | 1930년대-현재 | |||
주요 접점 | ||||
남쪽 끝 | 캘리포니아 주 노선에서 US 97 | |||
노스엔드 | 워싱턴 주 노선에서 US 97 | |||
위치 | ||||
카운티 | 클라맛과 데슈테스와 제퍼슨과 와스코와 셔먼과 | |||
고속도로 시스템 | ||||
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미국 오레곤주의 97번 국도(미국 97호선)는 클라마트 폭포 남쪽 캘리포니아 국경에서 오레곤 주 빅스 정션(Biggs Junction)과 워싱턴 주 메리힐(Maryhill) 사이의 컬럼비아 강 워싱턴 국경까지 이어지는 미국의 주요 남북 간 고속도로다.최북단 구간(Sherman Highway로 알려져 있음) 외에, US 97(US 197과 함께)은 Dalles-California Highway로 알려져 있다.2009년 5월, 오리건 주 상원은 US 97을 "제2차 세계 대전 참전용사 고속도로"로 개칭하는 법안을 통과시켰다.
5번 주간 고속도로(I-5)를 제외하고, US 97은 주 내에서 가장 중요한 남북 간 고속도로 통로다.두 개의 주요 인구 중심지(클라마트 폭포와 벤드)를 서비스하고 있으며, 캐스케이드 산맥 동쪽의 주요 복도다.고속도로의 상당 부분이 2차선 미분양 구조로 남아 있는 가운데 상당 구간이 고속도로나 고속도로로 격상됐다.
경로 설명
오리건에서 US 97의 운행(남쪽에서 북쪽으로 운행)은 클라마스 폭포 시 남쪽에 있는 오리건과 캘리포니아 사이의 경계선에서 시작된다.이 고속도로는 건조한 클라마트 강 유역을 관통하는 2차선 도로로 시작된다.클라마트 폭포 시에 접근한 97번 고속도로는 OR 140과 OR 66으로 분기점 바로 남쪽의 고속도로가 된다.이어 고속도로가 도심지 서쪽 가장자리를 따라 이어져 오레곤 공과대 인근 오레곤 39번 국도와의 교차로에서 끝난다.클라마트 폭포 내에는 비즈니스 루트가 있는데, 메인 스트리트/클라마트 에비뉴와 에스플라네이드 에비뉴를 거쳐 시내를 거쳐 이스트사이드 바이패스(East Side Bypass)를 통해 미국 97번 간선으로 되돌아간다(이 후자 구간은 OR 39와 공동 서명).97번 고속도로의 이 구간은 이 지역에서 대지진이 발생했을 때 메드포드 지역의 교통에 대한 I-5의 중요한 대안으로 확인되었다.[1]다양한 제안들이 또한 US 97을 잠재적 고속도로 복도로 확인했다.[2]
97번 고속도로는 다시 한 번 2차선 도로로, 상부 클라마트 호 동쪽 해안을 따라 북쪽으로 계속된다.칠로킨 마을에는 남동쪽에서 크레이터 레이크 국립공원으로 진입할 수 있는 오레곤 국도 62호선과의 교차로, 더 북쪽은 북동쪽에서 공원으로 진입할 수 있는 오레곤 국도 138호선과의 교차로다.북쪽으로 계속 가면, 케멀트 마을 근처에는 오레곤 58번 국도와의 교류가 있는데, 오레곤 국도는 유진과 윌라메트 계곡으로 북서쪽으로 향하고 있다.
라파인은 오레곤 31번 국도와의 분기점이다. 이 도시는 데슈테츠 강 유원지의 시작을 알린다. (이 강의 원천인 크레인 프레리 저수지는 라파인 서쪽 끝에 위치해 있다.)라파인 북쪽에서는 이 고속도로가 선리버 리조트 커뮤니티를 지나 벤드 시로 향하면서 고속도로가 된다.
벤드에서는 이 고속도로가 교차로에서 우회전, 우회전 접근으로 벤드 파크웨이(Bend Parkway)로 알려진 고속도로를 주행한다.2001년 11월 개장한 파크웨이는 현재 서명된 사업 루트가 있는 3번가의 평행선을 대체했다.[3]다가오는 해에 걸쳐 상호 교환 공사가 예상됨에 따라 RIRO 거리가 Bend의 남부 도시 한계선을 지나 RIRO 거리가 증가하여 이전의 ODOT 개선사항과 연계되고 Bend의 US 97을 따라가는 5개의 교통 신호 중 2개를 제거하며, La Pine과 Redmond 사이의 전체 44마일(71km)[4]에서 제거될 것이다.납세자와 주정부의 승인에 따라 벤드의 북쪽 경계에서도 유사한 업그레이드가 가능하다.[5][6]벤드에서는 미국 20번 국도뿐만 아니라 센츄리 드라이브 하이웨이와도 상호교환을 한다.US 97 중 가장 붐비는 곳은 벤드(Bend)로 하루 평균 42,000대의 차량이 몰린다.이곳은 또한 캐스케이드 산맥 동쪽 오레곤에서 가장 붐비는 도로 구간이기도 하다.
벤드 북쪽, 고속도로는 레드몬드 시에 도달할 때까지 고속도로로서 계속된다.US 97은 구 노선이 미국 국도 97호선으로 지정된 가운데 도심 지역을 우회하는 새로운 연계를 따르고 있다.이 주차장의 북쪽 구간에서는 시간당 65마일(105km/시)의 표준 속도 제한을 유지하고 있다.[7]레드몬드에서는 오리건 주 126번 국도와 교차한다.레드몬드에서 북쪽으로 계속 가면, 한 곳은 브뤼셀 협곡(Peter Skene Ogden State의 경치 및 휴게소 근처 97번지)을 포함한 수많은 깊은 강 협곡으로 표시된 높은 사막 지역으로 들어간다.이 길을 따라 있는 마을에는 등반 메카인 스미스 록 스테이트 공원에 접근할 수 있는 테레본과 컬버가 있다.컬버 북쪽, 고속도로는 마드라스 농업 공동체로 들어간다.
마드라스의 남쪽은 동쪽으로 향하는 미국 26번 국도와 교차하는 도로로, 두 노선은 도시를 관통하는 정렬을 공유한다.도시의 북쪽 가장자리에는 97개의 포크가 오른쪽으로 떨어져 북동쪽으로 향하고 있으며, 26개는 포틀랜드를 향해 북서쪽으로 계속된다.교통 회랑으로서의 97의 중요성은 대부분의 교통량이 포틀랜드로 계속되기 때문에 마드라스 이북에서 감소한다.
샤니코 마을 남쪽에 위치한 97번 도로의 유일한 급류로를 벗어나 타이그 계곡과 달링스를 향해 데슈테스 강과 평행선을 달리고 있는 197번 도로.97번 국도는 컬럼비아 고원의 높은 사막 지역을 지나 더욱 동풍으로 이어지는 코스를 취한다.이 길을 따라 있는 마을에는 그라스 밸리와 와스코가 있다.빅스 분기점 바로 남쪽, 고속도로는 고원에서 컬럼비아 강 협곡으로 내려간다.Biggs는 84번 주간고속도로와 30번 국도와의 교차로로, 교차로 바로 북쪽에는 콜롬비아 강을 가로지르는 Biggs Rapids-Sam Hill Bridge가 있다.그 강은 오레곤과 워싱턴 사이의 주 경계선 역할을 한다.1966년 Biggs 근처에서 US 97을 작업한 결과, Biggs jasper가 발견되었는데, 이것은 원석이었다.
구성된 고속도로
US 97은 남쪽에서 북으로 이어지는 다음 고속도로로 구성된다(오레곤 고속도로 및 경로 참조).
- 달레스-캘리포니아 고속도로 4호선 일부 및
- 셔먼 고속도로 42번.
또한 2009년 제2차 세계대전 참전용사 고속도로로 지정되었는데, 주로 전쟁 중 군대에서 사용하던 여러 훈련 시설을 연결했기 때문이다.[8]
클라마트 폭포의 US 97 사업은 남쪽부터 북쪽까지 다음과 같이 구성된다.
- 오레곤 39번 국도와 동시통행되는 클라마스 폭포-레이크뷰 고속도로 20번 일부
- 오리건 국도 39호선과 동시 운행하는 에스플라네이드 스퍼
- 클라마스 폭포-말린 고속도로 50번 일부.
US 97 Business in Bend runs from its intersection with the main highway at East 1st Street north of Bend, south on East 1st Street, Deschutes Place, and Wall Street to Newport Avenue, concurrent with U.S. 20 Business, then continues south on a Wall Street-Bond Street couplet and east on Franklin Avenue until it rejoins the main highway at East 3rd거리
주요 교차점
마일포스트는 남북으로 측정된다.재조정 때문에 실제 주행거리를 반영하지 않는다.
카운티 | 위치 | mi[9][10] | km | 퇴장 | 목적지 | 메모들 |
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클라마트 | 291.73 | 469.49 | US 97 남쪽 – 위드, 샌프란시스코 | 캘리포니아로 계속하기 | ||
282.87 | 455.24 | 메릴, 말린 | 구 로어 클라마스 고속도로 | |||
280.16 | 450.87 | 밀러 아일랜드 도로(미들랜드 고속도로) | ||||
클라마스 폭포 | 277.47 | 446.54 | 고속도로 남단 | |||
277.13 | 446.00 | 277 | OR 66 / OR 140 – Lakeview, Medford | |||
276.74 | 445.37 | 그린 스프링 드라이브 | 북쪽 방향 출구만 | |||
275.06 | 442.67 | 275 | US 97 버스.북쪽 – 클라마스 폭포 시티 센터 | |||
273.62 | 440.35 | 오레곤 애비뉴, 레이크쇼어 드라이브 | ||||
272.79 | 439.01 | US 97 버스 남쪽 / 또는 39 남쪽 – 오레곤 공과대학교, 위네마 국립 산림 본부, 리노, 클라마스 폭포 | 남쪽 방향 출입 금지 | |||
272.56 | 438.64 | 고속도로 북쪽 끝 | ||||
모독 포인트 | 257.83 | 414.94 | 모덕점길 | 구모독 포인트 하이웨이 | ||
로베르트 분기점 | 251.74 | 405.14 | OR 62 서쪽 – 크레이터 호수, 포트 클라마스 | |||
249.08 | 400.86 | OR 422 서쪽 – 칠로킨, 스프래그 강 | ||||
247.54 | 398.38 | 247 | OR 422 – 칠로킨, 크레이터 호수 | 인터체 | ||
마자마 분기점 | 216.12 | 347.81 | 선산길 | 구 OR 232 | ||
다이아몬드레이크 분기점 | 213.09 | 342.94 | OR 138 West(North Umpqua Highway) – 다이아몬드 호수, 로즈버그, 메드포드 | |||
195.05 | 313.90 | OR 58 West – Oakridge, 유진 | 인터체 | |||
데슈테츠 | 169.68 | 273.07 | OR 31 East – 실버 레이크, 레이크뷰 | |||
153.08 | 246.36 | 153 | 남세기 드라이브 - 선라이버 | 인터체 | ||
151.30 | 243.49 | 151 | 코튼우드길 | 인터체 | ||
143.45 | 230.86 | 143 | 베이커 로드 / 너트 로드 | 인터체 | ||
구부리다 | 140.87 | 226.71 | 141 | US 97 버스.북쪽(3번가)에서 동쪽으로 20번가 – 번스 | 교대하다; 북쪽 방향의 출구와 남쪽 방향의 출입구 | |
파워스 로드 | 군더더기와의 교차점. | |||||
139.68 | 224.79 | 고속도로 남단 | ||||
139.17 | 223.97 | 139 | 갈대시장길 – 구밀지구 | |||
트루먼 애비뉴 | 남쪽으로 향하는 오른쪽/오른쪽 아웃 | |||||
138.24 | 222.48 | 138 | 다운타운, 총각 산 | |||
호손가 | 남쪽으로 향하는 오른쪽/오른쪽 아웃 | |||||
라파예트 가 | 남쪽으로 향하는 오른쪽/오른쪽 아웃 | |||||
137.13 | 220.69 | 137 | 리비어 애비뉴 – 다운타운 | |||
136.31 | 219.37 | 136 | 버틀러시장길 | 북쪽 방향 출구 없음 | ||
135.46 | 218.00 | 135B | 엠파이어 대로 - 주정부청사 | 남쪽으로 향하는 출구 없음 | ||
134.97 | 217.21 | 135A | US 20 East / US 97 버스 남쪽 - 비즈니스 구역, 번즈 | 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구 | ||
US 20 West – Sisters, Salem | 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구 | |||||
134.75 | 216.86 | 고속도로 북쪽 끝 | ||||
데슈테츠 | 데슈테츠시장길 / 투말로길 | 교환하다 | ||||
레드몬드 | 123.60 | 198.91 | 124 | 공항 웨이 / Yew Avenue – 레드몬드 공항 | 인터체 | |
121.45 | 195.45 | 또는 서쪽으로 126번(미국 97번 버스)북쪽) – 자매, 유진, 살렘, 시티 센터 | OR 126의 남쪽 끝 중첩 | |||
121.21 | 195.07 | OR 126 East(Evergreen Avenue) – Prineville, John Day | OR 126의 북쪽 끝 중첩 | |||
119.17 | 191.79 | 119 | US 97 버스. 남쪽 / 북쪽 운하 대로 - 노스 레드몬드 | 인터체 | ||
118.52 | 190.74 | OR 370 East(오닐 고속도로) – 오닐, 론 파인 | ||||
제퍼슨 | 105.73 | 170.16 | OR 361 북쪽 – Culver, 둥근 Butte 댐 | |||
97.29 | 156.57 | US 26 East – Prineville, Mitchell, John Day | US 26의 남쪽 끝 겹침 | |||
마드라스 | 92.45 | 148.78 | OR 361 남쪽(D Street) – 코브 팔리사이드 주립공원, 메톨리우스 | |||
92.08 | 148.19 | 미국 서부 26번지(동북 5번가) – 포틀랜드 후드 산 | US 26의 북쪽 끝 겹침 | |||
74.83 | 120.43 | OR 293 동쪽 – 영양, 존 데이 화석 침대, 화석 | ||||
와스코 | 67.17 68.66 | 108.10 110.50 | US 197 북방 – Maupin, 더 달링스 | |||
샤니코 | 56.53 | 90.98 | OR 218 동쪽 – 영양, 화석 | |||
셔먼 | 그래스 밸리 | 28.36 | 45.64 | OR 216 웨스트(Krusrow Street) – Tygh Valley, Sherars Bridge | ||
10.34 | 16.64 | 올드 셔먼 하이웨이 – 와스코 | 구 US 97 북방 | |||
8.82 | 14.19 | OR 206 – 와스코, 콘돈, 풀턴 캐년 | 인터체 | |||
7.50 | 12.07 | 와스코 (와스코-헤프너 고속도로) | 구 US 97 남부 | |||
빅스 | 0.03 | 0.048 | 데슈테츠 주립공원(첼로-와스코 고속도로) | |||
빅스 분기점 | −0.13 | −0.21 | I-84 / US 30 – 달링, 루퍼스, 펜들턴 | I-84 출구 104 | ||
컬럼비아 강 | −0.18– −0.43 | −0.29– −0.69 | 샘힐 기념 다리 US 97 워싱턴으로 계속 진입 | |||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
관련경로
클라마스 폭포 영업로
위치 | 클라마스 폭포 |
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비즈니스 경로 벤딩
위치 | 구부리다 |
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레드몬드 사업로
위치 | 레드몬드 |
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참조
위키미디어 커먼스는 오리건주에 미국 97번 국도와 관련된 미디어를 보유하고 있다. |
경로 지도:
KML 파일(편집 • 도움말) |
- ^ "Big quake could cut off S. Ore". Ashland Daily Tidings. Retrieved October 9, 2014.
- ^ Chiang, Chuck (May 5, 2006). "Widening Highway 97". Bend Bulletin. Retrieved September 4, 2018.
- ^ Lundgren, Steve (January 6, 2002). "Bend starts life in fast lane". The Oregonian. p. A19.
- ^ Google (June 8, 2009). "U.S. Route 97 in Oregon" (Map). Google Maps. Google. Retrieved June 8, 2009.
- ^ "Murphy Road project, others in Bend could cost city $40M". The Bulletin. Retrieved October 9, 2014.
- ^ "Bend narrows options for Cooley fix - What's the best fix for the Cooley/97 intersection?". The Bulletin. Retrieved October 9, 2014.
- ^ AASHO 2008년 10월 회의
- ^ Juillerat, Lee (February 18, 2015). "Highway 395 may be dedicated in honor of veterans groups". Herald and News. Klamath Falls, Oregon. Retrieved September 9, 2018.
- ^ "The Dalles-California Highway No. 4 Straightline Chart" (PDF). Oregon Department of Transportation. May 2012. pp. 3–12. Retrieved May 23, 2014.
- ^ "Sherman Highway No. 42 Straightline Chart" (PDF). Oregon Department of Transportation. June 2011. pp. 1–3. Retrieved May 26, 2014.
- [1] KTVZ - 제2차 세계 대전 참전용사 Hwy. 97