USS 레온 (APA-48)

USS Leon (APA-48)
USS Leon (APA-48) in New York harbor (USA) on 15 February 1944 (BS 61392).jpg
역사
미국
네임스케이크텍사스 주, 플로리다 주, 레온 카운티
빌더잉걸스 조선
눕다1943년 2월 6일
시작됨1943년 6월 19일
세례화된바다 돌고래
커미셔닝됨1944년 2월 12일
해체됨1946년 3월 7일
이름이 변경됨USS 레온, 강철 화학자
재분류됨APA-48, 1943년 2월 1일
명예와
상을 주다
제2차 세계대전에 복무할 네 명의 전투별.
운명폐기, 1971년
일반적 특성
클래스 및 유형 베이필드급 공격수송하다.
변위8,100톤, 만6,100톤 적재
길이492피트(150m)
69피트 6인치(21.18m)
초안26ft 6인치(8.08m)
추진Westinghouse Geared 터빈, 2 x 포스터 휠러 D형 보일러, 단일 프로펠러, 설계 축 마력
속도18노트
보트 & 착륙
운반하는 공예
12 x LCVP, 4 x LCM(Mk-6), 3 x LCP(L)(MK-IV)
역량4700톤 (1997,000 Cu.ft).
보완
  • 승무원: 51명의 장교, 524명의 사병
  • 국기: 43명의 장교, 108명이 입대했다.
  • 병력: 장교 80명, 사병 1146명
무장을

USS 레온(APA-48)은 1944년부터 1946년까지 미 해군과 함께 복무하던 베이필드급 공격 수송차였다.그녀는 1947년에 상업에 종사하다가 1971년에 폐기되었다.

역사

USS Leon은 원래 USS Sea Dolpin (AP-93)으로 계획되었지만, 이 배는 1942년 10월 3일 리온으로 개칭되었다; APA-48, 1943년 2월 1일 재설계되었다; 해양 위원회 계약에 의해 1943년 2월 6일 해고되었다; 6월 19일 발사되었다; 미 해군에 의해 받아들여졌고, 9월 11일에 브루클린 베들레헴 강철 조선소로 이송을 의뢰했다.1944년 2월 12일, 대위, 9월 27일 전역.브루스 B.아델이 지휘한다.

태평양 전쟁

2월 24일 버지니아주 노퍽에 도착한 레옹착륙선 쿼터제를 받고 옷을 벗었다.제47차 대체대대의 해병 1,345명과 195명의 시베리아인들이 탑승한 가운데, 그녀는 4월 7일 진주만에 도착하여 3월 18일 해군기지 노퍽을 떠나 태평양으로 떠났다.

이 무렵 솔로몬 제도에 일찍 상륙한 이래 작전에서의 전투경험이 풍부해졌다.미국이 현재 길버트마셜 제도의 많은 부분을 지배하고 있는 가운데, 레온과 4 해병 사단의 요소들은 마리아나로 가는 다음 도약을 위해 거의 두 달 동안 연습하고 리허설을 했다.TG 52.4의 일부로, 그녀는 5월 29일 호놀룰루에서 분류되었다.침략 함대는 에니웨톡에 집결하여 6월 15일 사이판 앞바다에 도착했다.디데이에는 적의 포탄과 박격포 사격이 한창이던 레온의 해변 파티와 보트가 3척의 보트를 잃었음에도 불구하고 성공적으로 해병대를 상륙시켰다.9일 후, 그녀는 출발하여 7월 20일 진주만에 도착했다.

다시 훈련과 침략의 순환이 반복되었다.이번에는 81사단팔라우 열도를 목표로 진격했다.9월 17일, 그녀의 배들은 1,404명의 군대를 앙가우르 섬에 상륙시켰다.9월 23일 이 지역에서 소환된 그녀는 해군 소속의 마누스 섬으로 갔다.

지금 필리핀 침공을 위한 준비가 진행되고 있었다.레옹은 10월 16일부터 22일까지 1 기병사단 원소를 레이테로 수송했고, 11월 23일 재항해를 하면서 77사단 병력을 그곳에서 철수시켰다.

레온, 리어 애드먼의 일원으로서.R. L. Connoley의 강화 그룹 77.9는 1월 11일과 27일 각각 넴폴과 레이테 양쪽에서 루손링가옌 만으로 군대를 파견했다.후자의 디바케이트를 완성한 공격 수송기는 오키나와 캠페인을 준비하기 위해 과달카날로 항해했다.

3월 15일 11특수건설대대와 6해병사단 대원들과 함께 전투견 소대를 포함한 출발하여 4월 1일 부활절 일요일 오키나와 상륙지구에 도착했다.그녀의 군대가 상륙한 후, 레온은 화물을 내리기 위해 남아 있었다.4월 4일 밤 강풍에 질질 끌리는 닻을 미끄러뜨리고 혼잡한 닻을 능숙하게 통과해 바다로 나아갔고 다음날은 사이판으로 출발했다.

진주만에서 드라이도크 기간을 거친 후, 그녀는 파도 299개를 5월 31일부터 6월 6일까지, 그리고 샌프란시스코에서 진주만까지 방대한 양의 우편물을 운반하는 즐거운 임무를 맡았다.그녀는 1월 1일 1368명의 장교들과 남자들과 함께 오레곤주 포틀랜드를 떠나 진주만을 향해 육군 부대를 나르는 임무를 재개했다.

리언울리티와 오키나와로 가서, 한국에서 일본군의 항복을 받아들이게 될 육군 7사단 병력 1,169명을 태웠다.3일간의 항해 후, 9월 8일과 9월 9일 인천(진센)에서 상륙이 이루어졌는데, 5년 전 그곳의 상륙은 한국전쟁의 국면을 전환하기 위한 것이었다.일본군의 붕괴로 생긴 중국 북부지역의 공백은 처음에는 미 해병대에 의해, 나중에는 중국 민족주의군에 의해 부분적으로 메워졌다.레온과 해군 부사관의 자매선.D. E. 바베리의 7대 수륙부대는 이 작전에 참여하여 9월 30일 오키나와에서 중국 해병대를 중국 톈진(天津)으로 데려오고 10월 30일, 11월 14일 홍콩에서 진왕타오(陳王太郞)로 중국군을 수송했다.

공격수송선이 이제 그녀의 활을 집으로 돌렸다.일본 사세보에서 작전 매직 카펫의 일환으로, 그녀는 5 해병사단 참전용사들을 태우고 12월 9일 샌디에이고로 항해하여, 행복한 승객들과 승무원들과 함께 성탄절에 도착했다.레옹은 1946년 1월 11일 샌디에이고를 떠나 2월 1일 앨라배마 모바일에 도착했고 3월 1일 앨라배마 치카소로 이동했으며 3월 7일 퇴역했다.

해체와 운명

리언은 4월 2일 전쟁해운국으로 이송되었다.그녀는 1947년에 이스미안 증기선 회사에 팔렸고, 그들은 그녀의 강철 화학자로 이름을 바꾸었다.그 배는 1971년에 폐선되었다.

수상

리언은 제2차 세계대전을 위해 네 개의 전투별을 받았다.

참조