안정화되지 않은 접근방식은 항공기가 속도, 하강 속도, 수직/측면 비행 경로 및 착륙 구성의 변수 중 적어도 하나를 안정적으로 유지하지 않거나 특정 고도에 의한 착륙 허가를 받지 않는 접근방식이다.대부분의 접근 및 착륙 사고는 불안정한 접근방식이 차지한다.이러한 이유로 접근은 활주로 고도보다 1,000피트(305m) 높이로 안정화되어야 한다.그렇지 않으면 조종사가 고찰을 실행해야 한다.
예를 들어 2016년 막달렌 제도 미쓰비시 MU-2 추락사고는 불안정한 접근방식이 원인으로 지목됐다.[1]
참조
외부 링크
