VOS 프루덴스

VOS Prudence

VOS Prudence는 선박 회사인 Vroon Offore Services의 해상 공급 선박으로 건조되었다.

설명

이 선박은 중국 푸젠성 남동조선소에 있는 선박회사용 동일선박 2척 중 첫 번째 선박으로 건조됐다.2013년 5월에 인도되었다.이 배는 이탈리아 국기 아래 항해하고 있으며 제노바의 브룬 오프쇼어 서비스에 의해 운항되고 있다.[1]

이 배는 2대의 니가타 디젤 엔진(형식: 8L 28 HX)에 의해 동력을 공급받으며, 각각 2,206 kW의 출력을 가지고 있으며, 두 개의 방위각 추진 프로펠러 포드를 통해 작동한다.이 배에는 각각 650kW의 출력을 내는 활추력기 2대도 장착돼 있다.그 배는 동적 위치 확인 시스템을 갖추고 있다.[2]

발전용 발전기 세트는 각각 450kW의 출력을 지닌 캐터필러 디젤 엔진(타입: C18)에 의해 구동되는 3개의 발전기가 있다.비상 발전기는 출력 80kW의 캐터필러 디젤 엔진(타입: C4.4)에 의해 구동된다.[2]

갑판 상부 구조물은 배의 앞부분에 위치한다.이 배는 승무원 14명과 기타 36명 등 50명을 위해 설치된다.6개의 싱글 캐빈과 22개의 더블 캐빈을 기내에서 이용할 수 있다.[2]

상부구조물 뒤편에는 700m²의 열린 데크가 있다.갑판에는 5.5t/m²를 적재할 수 있다.총 1200t을 갑판으로 운반할 수 있다.10t을 들어 올릴 수 있는 데크 크레인은 이동하중을 위해 데크하우스 바로 뒤에서 이용할 수 있다.[2]

구조선으로 사용

이 배는 지중해에서 난파된 이주민들을 구조하기 위해 Médecins sans frontieres Belgque에 의해 임시로 사용되었다.600명이 탑승할 수 있는 구명보트로 설계된 이 배는 2017년 5월 24일 리비아 해안에서 1400여 명의 난민을 구조했다.시칠리아 항구는 G-7 정상회의가 열리면서 난민 접수가 통제돼 구조된 사람들을 나폴리로 데려가야 했다.[3]

MSF는 2017년 8월 리비아 해안경비대(de)가 구호단체에 폐쇄되는 자체 구조구역을 설치하겠다고 발표한 데 이어 당분간 지중해 지역 구조작업을 중단했다.[4]난민 수가 크게 줄어든 뒤 2017년 10월 해당 기관은 자체 선박 운항을 종료했지만 SOS 메디테라네와 함께 아쿠아리우스 운항에 계속 참여했다.[5]

2021년 5월 VOS 프루덴스 대원들은 2017년과 2018년 구조 임무 사이에 카타니아 시내 쓰레기통에 쓰레기를 무단 투기한 혐의를 받고 있다.[6]

외부 링크


참조

  1. ^ VOS, 2018년 5월 13일 PSV 'VOS Prudence' 세계해사통신 'VOS Prudence' 배달2018년 7월 8일에 액세스.
  2. ^ a b c d PSV 75M DP-2-VOSPRUDENCE(3231) www.vroon.nl, 2021년 5월 29일 액세스
  3. ^ 프랭크 베를링: 네펠의 힐레스치프 에잉게트로펜 (tr) "구조선이 나폴리에 도착했다"), 킬러 나치히텐, 2017년 5월 29일.2018년 7월 8일에 액세스.
  4. ^ 에르츠테 오네 그렌젠 스토프트 레퉁세인세체(tr. tagesschau.de, 2017년 8월 12일 "국경 없는 의사들이 구조 작업을 중단한다"2018년 7월 8일에 액세스.
  5. ^ MSF는 수색구조선 프루덴스, 메데킨스 산스 프론티어(MSF) 인터내셔널 5호의 임무를 종료한다.2017년 10월2018년 7월 7일 접속.
  6. ^ 이탈리아 치안판사들이 바다 구조대원에 대한 혐의를 벗기 위해 2021년 5월 29일 비정부기구(NGO) www.reuters.com에 접속했다.

외부 링크