버몬트로22A번길
Vermont Route 22A버몬트로22A번길 | |||||||
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빨간색으로 강조 표시된 VT 22A | |||||||
경로 정보 | |||||||
VTrans에서 유지 관리 | |||||||
길이 | 44.738mi[1](71.999km) | ||||||
존재했다 | 1945년[2] 12월 19일-현재 | ||||||
주요 접점 | |||||||
남쪽 끝 | ![]() | ||||||
노스엔드 | ![]() | ||||||
위치 | |||||||
카운티 | 루트랜드, 애디슨 | ||||||
고속도로 시스템 | |||||||
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버몬트 고속도로 22A(VT 22A)는 미국 서부 버몬트 주에 있는 44.738마일(71.999km) 길이의 주 고속도로다.뉴욕 주 고속도로 22A의 북진이다.그것의 남쪽 끝은 페어 헤이븐에 있는 뉴욕 주 경계선에 있고 북쪽 끝은 미국 7번 국도의 페리스버그에 있다.NY 22A의 연장선인 만큼, VT 22A는 NY 22의 스퍼 루트로, 주 경계선 서쪽의 VT 22A와 대략 평행선을 달리고 있다.이는 한 주가 다른 주의 1차 경로에 접미사가 붙은 다소 특이한 경우다.버몬트는 현재 "루트 22"를 가지고 있지 않다.
페어 헤이븐 북쪽의 모든 VT 22A는 원래 1922년에 뉴잉글랜드 도로 표시 시스템의 고속도로인 30A번 도로로 지정되었다.30A번 국도는 1935년 버몬트 주 고속도로 시스템에 버몬트 30A번 국도로 추가되었다.뉴욕 주 노선의 남쪽 연장은 10년 후 노선에 추가되었다.VT 30A는 1945년 12월 19일 뉴욕이 주 경계를 넘어 연장 번호로 번호를 변경하면서 VT 22A로 번호를 변경하였다.
경로 설명
VT 22A는 페어 헤이븐 마을의 뉴욕-버몬트 주 노선에서 시작된다.NY 22A의 북쪽 연속인 VT 22A는 사우스 메인 스트리트로서 폴트니 강 북쪽에 이어 페어 헤이븐을 가로지르며 2차선 시골길로 이어진다.묘지거리 북쪽으로는 이 노선이 페어 헤이븐 중앙으로 진입해 암트랙이 에단 앨런 익스프레스에서 사용하는 선로를 건너 페어 헤이븐 역의 서쪽을 지나간다.선로 바로 북쪽에 위치한 VT 22A는 페어 헤이븐의 상업 중심지를 통해 북쪽으로 흐르는 동시통행 VT 4A(Prospect Street)와 만난다.Maple Street 바로 북쪽에 VT 22A와 VT 4A가 북쪽에 있는 North Main Street에 도달하는데, VT 22A는 서쪽에서 North Park Place로 바뀐다.[3]
Fair Haven을 통해 북서쪽으로 건너가는 VT 22A는 워싱턴 가를 따라 여러 주택가를 지나 곧 Fair Haven 중심부를 떠나 미국 4번 출구 2번 출구로 들어간다. Fair Haven 시내에서 북서쪽으로 계속 빠져나가는 VT 22A는 Fair Haven을 통해 워싱턴 스트리트 모니커를 유지하며 뉴욕 주 경계선에 다시 접근하고 있다.그것은 폴트니 강에서 동쪽으로 1마일(1.6km) 미만의 북쪽으로 구부러진다.그리고 나서 VT 22A는 VT 22A가 2차선 시골길이 되는 웨스트헤이븐 마을을 가로지르며 지역 타원형 경마장을 지나간다.이 노선은 허바드턴 강을 가로지르며 북쪽으로 강을 평행하게 뻗어 벤슨 중심부로 진입하기 시작한다.[3]
센터 바로 북쪽에 있는 VT 22A는 허바드턴 강을 따라 북동쪽으로 향하는 VT 144의 서쪽 종착역과의 접점에 도달한다.VT 22A는 북서쪽으로 뻗어 북쪽으로 구부러져 러트랜드 카운티 선까지 직조하여 애디슨 카운티로 건너간다.카운티 라인 북쪽에 있는 VT 22A는 애디슨 카운티의 더 많은 시골 지역을 가로질러 오웰 시내를 우회하면서 VT 73(메인 스트리트)과의 분기점을 건너 오웰 마을로 들어간다.VT 73은 VT 22A의 바로 서쪽에서 북쪽으로 곡선을 그리며, 그 결과 VT 73이 뉴욕 주 라인을 향해 서쪽으로 돌기 전에 오웰을 통해 북쪽으로 평행하게 된다.VT 22A는 오르웰을 통해 북쪽으로 계속 이어져 올라오는 길에 여러 농장을 지나간다.[3]
잠시 후 VT 22A가 쇼어햄 시내를 가로지르며 곧장 북쪽을 가로질러 마을 중앙으로 들어가 VT 74(메인 스트리트)와 접점을 만난다.VT 74와 VT 22A는 VT 74가 쇼어햄 시내 북쪽 북동쪽으로 회전하기 전에 짧은 거리를 동시에 주행한다.VT 22A는 계속해서 시골 애디슨 카운티를 지나 노스 크림 힐 로드 바로 남쪽 브리지포트 마을로 들어간다.이 노선은 북쪽으로 향하면서 더 많은 농장을 통과해 곧 브리지포트의 상업 중심지에 도달한다.중앙에서 VT 22A는 VT 125와 접점을 이루는데, 이는 브리지포트를 통해 동시 접속이 된다.VT 125는 상업중심지 직후 서쪽으로 방향을 틀고, 챔플레인 다리와 VT 17까지 서쪽으로 달린다.[3]
VT 22A는 브리지포트 마을을 통해 북쪽으로 계속 이어져 다시 한 번 여러 농장을 지나 애디슨과 교차하는 타운 라인 로드에 도달한다.VT 22A 주변의 풍경은 이 지역의 여러 거주지를 지나면서 북동쪽과 곧 북서쪽으로 흐르는 애디슨에서 크게 변하지 않는다.VT 22A는 북쪽으로 직진하여 애디슨 중심, VT 17과의 분기점. VT 17 북쪽은 북동쪽으로 굽어 양방향으로 여러 거주지를 지나간다.이 노선은 곧 판톤으로 건너가 더 많은 집들을 지나 북동쪽으로 건너가 곧 베르겐네즈 마을까지 이른다.VT 22A는 베르겐네스를 통해 웨스트 메인 스트리트(West Main Street)로 알려지며 북동쪽으로 가는 프로스펙트 가를 지나게 된다.캐널 가 바로 뒤에 오터 크릭을 지나 베르겐의 중심부로 들어가는 노선이 있다.[3]
현재 메인 스트리트라고 알려진 VT 22A는 2차선 거리로 베르겐네스의 중심부를 가로지르며, 뉴 헤이븐 로드를 통해 미국 7번가와 연결되는 그린 스트리트와의 분기점에 도달한다.VT 22A는 더 북동쪽으로 돌면서, 노스 메인 스트리트로서 과거 거주지를 횡단하고, 베르겐네즈 마을을 떠나 선로 바로 페리스버그 마을에 닿으면서 철로 둘레에 커다란 곡선을 그린다.현재 페리스버그에서는, VT 22A가 US 7과 접점 자체에 도달하여, 그 접점에서 선로가 끝나는 VT 22A의 북쪽 종점을 표시한다.[3]
역사
페어 헤이븐의 VT 4A부터 베르겐의 그린 스트리트까지 현대 VT 22A의 부분은 원래 1922년에 뉴잉글랜드 도로 표시 시스템의 고속도로인 30A번 도로로 지정되었다.[4][5][6]모든 30A번 국도는 1935년 주 고속도로 시스템 확장의 일환으로 버몬트 주 고속도로 시스템에 추가되었다.처음에는 VT 30A로 지정되었다.[7]1939년 뉴욕 주(州) 노선에서 VT 30A와 뉴욕 주(州) 국도 286호선을 연결하는 고속도로가 주(州) 고속도로 시스템에 VT 286이 추가되었다.[8][9]뉴욕은 1945년 12월 19일 버몬트와 뉴욕 간의 단일 지정 조성을 위한 바이 스테이트 협정의 일환으로 NY 286을 NY 22A로 다시 번호를 매겼다.버몬트는 VT 30A와 VT 286을 VT 22A로 대체했다.[2]
주요 교차점
카운티 | 위치[1] | mi[1] | km | 목적지 | 메모들 |
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루트랜드 | 페어 헤이븐 | 0.000 | 0.000 | ![]() | 뉴욕으로 계속하기 |
1.525 | 2.454 | ![]() | VT 4A와의 동시성 남단 | ||
1.865 | 3.001 | ![]() | VT 4A와의 동시성 북단 | ||
2.798– 2.977 | 4.503– 4.791 | ![]() | 출구 2(미국 4); 다이아몬드 교환 | ||
벤슨 | 10.924 | 17.580 | ![]() | VT 144의 서부 종착역 | |
애디슨 | 오웰 | 17.288 | 27.822 | ![]() ![]() | |
쇼어햄 | 23.589 | 37.963 | ![]() | VT 74와의 동시성 남단 | |
24.018 | 38.653 | ![]() | VT 74와의 동시성 북부 끝 | ||
브리지포트 | 30.196 | 48.596 | ![]() | VT와의 동시성 남단 125 | |
30.654 | 49.333 | ![]() | VT와의 동시성 북부 끝 125 | ||
애디슨 | 37.330 | 60.077 | ![]() | ||
페리스버그 | 44.738 | 71.999 | ![]() | 북부 종착역 | |
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
참조
- ^ a b c Traffic Research Unit (May 2013). "2012 (Route Log) AADTs for State Highways" (PDF). Policy, Planning and Intermodal Development Division, Vermont Agency of Transportation. Archived from the original (PDF) on December 21, 2013. Retrieved March 11, 2015.
- ^ a b "Vt. and New York Agree on Uniform Set of Route Nos". The Montpelier Evening Argus. December 20, 1945. p. 2. Retrieved May 6, 2021 – via Newspapers.com.
- ^ a b c d e f Microsoft; Nokia (May 16, 2013). "overview map of Vermont Route 22A" (Map). Bing Maps. Microsoft. Retrieved May 16, 2013.
- ^ "Motor Sign Uniformity". New York Times. April 16, 1922. p. 98.
- ^ Rand McNally Auto Road Atlas – northern New Hampshire and Vermont (Map). Rand McNally. 1926. Retrieved May 1, 2009.
- ^ Rand McNally Auto Road Atlas – southern New Hampshire and Vermont (Map). Rand McNally. 1926. Retrieved May 1, 2009.
- ^ "State Highways History – 1931 and 1935 additions" (PDF). Vermont Agency of Transportation. October 5, 2007. Retrieved May 1, 2009.
- ^ New York Road Map for 1938 (Map). Cartography by General Drafting. Esso. 1938.
- ^ "Outline History of Vermont State Highways" (PDF). Vermont Department of Highways. 1965. Retrieved May 1, 2009.
외부 링크
KML 파일(편집 • 도움말) |
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