비커즈 레인지 시계

Vickers range clock

비커스 레인지 클럭은 영국 해군이 적함까지의 사거리를 지속적으로 계산하기 위해 사용한 시계장치였다.

분해된 메커니즘 보기

개요

1903년에 퍼시 스콧은 비커스 시계와 비슷한 장치를 발명했다.

1904년 4월, 비커스는 스콧과 함께 일했고 그들의 장치에 특허를 냈고, 그 샘플은 1905년에 시험용으로 사용 가능했다. 1906년, 영국 해군은 246대를 그들의 배에서 사용하도록 명령했다. 여러 대상을 추적할 수 있도록 둘 이상의 대상을 설치할 수 있음.[1]

그 장치는 시계처럼 중앙 회전 포인터가 한 개 달린 원형 다이얼로 구성되었다. 그 다이얼에는 마당의 레인지들이 새겨져 있었다. 시계장치 모터는 장치의 우측에 있는 제어장치에 의해 결정된 일정한 속도로 포인터를 구동시켰다. 여기에는 핸들 및 자체 다이얼이 있어 범위 변화율(또는 "범위율")을 선택할 수 있었다. 이것은 종종 두마레스크나 시거리 플롯을 사용하여 다른 수단에 의해 계산되었다. 시계 왼쪽에 두 번째 회전 핸들이 장착되었다. 이것은 기어에 의해 다이얼 판에 연결되어 시계처럼 고정되기 보다는 회전할 수 있었다. 핸들을 한 바퀴 돌리면 포인터를 기준으로 눈금이 100yd(91m) 회전한다. 따라서 시계는 선박에 대한 초기 범위로 설정되거나, 메커니즘을 방해하지 않고 판독치를 업데이트하도록 수정될 수 있다.[2]

다이얼의 범위는 포병에게 사격하기 위해 통과하는 범위였고, 따라서 적과의 진정한 순간 거리에 대한 기록이 아니라 비행 시간, 바람 등에 의해 필요한 보정을 포함한 범위였다. 1913년까지 두 번째 빨간색 포인터가 원래의 검은색 포인터에 추가되었고, 마찰 그립에 의해 부착되었으며, 이 포인터는 원래 손과 비교하여 조절할 수 있어 하나는 실제 범위를 나타내고 다른 하나는 표적을 위한 보정 범위를 나타내었다.[3]

일단 몇 발의 탄환이 발사되면, 탐지자들은 포탄의 낙하(포탄이 바다에 부딪히는 큰 물웅덩이 때문에 관측할 수 있었다)를 보고하고 포탄이 짧든 적에 넘든 간에 사거리는 위아래로 정정될 것이다. 범위의 초기 추정치는 광학 범위 찾기기를 사용하여 얻었다.

다이얼에는 2,000–6,000yd(1,800–5,500m), 6000–10,000yd(5,500–9,100m), 10,000–14,000yd(9,100–12,800m)의 개별 눈금이 100야드 단위로 표시되며, 25yd(23m)마다 표시된다. 다이얼 조정용 손잡이는 1908년부터 추가되었으며, 이전에는 다이얼 플레이트를 직접 회전시켜 초기 위치를 설정해야 했다. 초기 모델에는 속도 설정 다이얼이 노트와 '50야드당 초'로 보정되었다. 이것은 1909년에 분당 야드로 변경되었고, 표준화된 측정은 시계와 함께 작동하도록 설계된 다른 장비에 사용되었다.[4]

비커즈 레인지 클럭의 중요한 측면은 드레어 화재 제어 테이블에서 사용되는 전기 시계와 같이 가변 속도 모터에 대한 휠 온 디스치 드라이브를 사용하는 다른 설계의 경우, 그것은 일정한 레인지 속도에 따라서만 레인지를 생성할 수 있다는 것이었다. 대부분의 발화 시나리오에서 범위 속도는 지속적으로 변경될 것이다. 그러한 경우, 시계 운영자는 제안된 조건대로 주기적으로 범위 속도를 이산형 증분으로 변경할 수 있다.

메커니즘

가변속도는 회전하는 금속 디스크를 사용하여 고무바퀴를 그 바퀴에 기대어 구동시켰다. 휠의 위치는 디스크의 반경을 따라 안팎으로 이동할 수 있으므로 휠이 다른 속도로 회전할 수 있다(더 빨리 밖으로 나간다). 휠을 조정할 때 휠이 회전 디스크의 얼굴을 가로질러 끌 때 휠이 미끄러지는 경향이 있기 때문에 조작 오류가 발생할 수 있다. 채택된 해결책은 생성된 범위가 사용 중 미리 예측된 원하는 연속 쌍곡선 곡선에서 적당히 벗어날 것임을 수용하면서 속도를 빠르고 이산적으로 조정하는 것이었다. 1909년, 제어된 속도의 신뢰성을 향상시키고 드라이브의 출력을 높이기 위해 시계장치 드라이브를 변경하였다.[5]

다이얼의 작은 구멍은 시계의 스프링이 구불구불해야 함을 나타내는 시각적 표시 장치를 드러낼 것이다.

메모들

  1. ^ 브룩스 2005, 페이지 43.
  2. ^ 브룩스 2005 페이지 25-27.
  3. ^ 브룩스 2005, 페이지 53.
  4. ^ 브룩스 2005, 페이지 53-54.
  5. ^ 브룩스 2005, 54-55페이지.

참조

  • Brooks, John (2005). Dreadnought Gunnery at the Battle of Jutland: The Question of Fire Control. London: Routledge. doi:10.4324/9780203316207. ISBN 978-0-7146-5702-8. OCLC 762590708.
  • "B.R. 1534 Handbook on Minor Fire Control Instruments". Historic Naval Ship Association. 1946. Archived from the original on 19 August 2018. Retrieved 12 September 2020.