와일리 포스트 모델A

Wiley Post Model A
와일리 포스트 모델A
Wiley Post Model A.jpg
역할. 2인승 스포츠 복엽기
원산지 미국
제조원 와일리 포스트 항공기
디자이너 로스 홈스와 글렌 스테어먼
첫 비행 1934
구축수 약 13개
개발처 스트론 A

Wiley Post Model A는 1930년대에 소규모로 제작된 미국의 2인승 스포츠 복엽기이다.

설계 및 개발

1934년 모델 A 복엽기는 1931년 로스 홈즈와 글렌 스테어먼이 설계한 스트론 A의 개발로 원래는 파라솔 날개 단엽기로 제작되었으나 스트론 항공기가 와일리 포스트 항공기에 의해 잠식되기 전에 양엽기로 개조되었다.세 개가 지어졌다.[1][2]

Wiley Post Model A는 이전 모델과 거의 다르지 않은 스팬의 싱글 베이 양면기이며 상당한 흔들림이 있습니다.2개의 스페어 날개는 끝이 무뎌진 것을 제외하고 직사각형이며, 전나무와 마호가니 합판으로 제작되어 항공기 천을 덮습니다.하부 날개는 코드와 스팬이 짧기 때문에 바깥쪽으로 기울어진 N형 평면 간 스트럿은 평행하지 않습니다.동체에서 바깥쪽으로 기울어진 스트럿은 조종사의 위쪽 시야를 개선하기 위해 좁은 후미 모서리 컷아웃을 가진 상부 날개를 지지합니다.보조익은 상단 [3]날개에만 장착되어 있습니다.

동체는 Cr/Mo 강관 구조로 되어 있으며 천으로 덮여 있습니다.엔진은 Straughn 1000으로, Ford A 차량에 사용되는 40hp(30kW) 유닛을 개조했으며, 라디에이터는 상부 윙 중앙 섹션 아래에 있습니다.상부 윙 후행 가장자리 컷아웃 아래의 열린 조종석은 이중 컨트롤로 나란히 앉습니다.와이어브레이스 형태의 둥근 꼬리는 동체와 동일한 구조로 제작되었습니다.제어 표면은 공기역학적으로 [3]균형이 맞지 않습니다.

모델 A는 동체 중심선에 경첩이 달린 주륜이 있는 기존의 고정 착륙 기어가 있습니다.고무줄 충격 흡수 장치가 있는 수직 착지 다리와 그 드래그 스트럿은 하부 동체에 더 긴 동체에 장착됩니다.키 [3]기둥 바로 앞에 리프 스프링 테일 스키드가 장착되어 있습니다.

운용 이력

생산대수는 확실하지 않지만 13대 정도로 추정된다.몇몇 기체들은 1970년대까지 살아남았고, 하나는 [4]복원되었다.

전시된 항공기

  • 모델[5] A NC13961(c/n 12), 오클라호마시티 오클라호마 과학관

사양

Wiley Post GA.jpg

Aero Digest의 데이터, 1935년 4월[3]

일반적인 특징

  • 승무원: 1명
  • 정원: 학생 또는 승객 1명
  • 길이: 19피트9인치(6.02m)
  • 상부 날개폭: 28피트 6인치 (8.69m)
  • 하부 날개 폭: 24피트 6인치(7.47m)
  • 높이: 7피트8인치(2.34m)
  • 날개 면적: 206평방피트(19.1m2)
  • 빈 중량: 581파운드 (264 kg)
  • 총중량: 453kg
  • 연료 용량: 7 US 갤 (5.8 imp gal, 26 l)
  • 파워플랜트: Straughn AL-1000(Ford 모델 1A)×1(수냉식 4기통 인라인), 40hp(30kW)
  • 프로펠러: 2블레이드 스톤

성능

  • 최고속도: 130km/h, 70kn
  • 크루즈 속도: 110km/h, 61kn
  • 착륙 속도: 40km/h, 22kn
  • 서비스 상한: 10,000피트(3,000m)
  • 상승 속도: 600 피트/분 (3.0 m/s)

레퍼런스

  1. ^ "Aerofiles:Straughn". Retrieved 30 September 2020.
  2. ^ "Aerofiles:Wiley Post". Retrieved 30 September 2020.
  3. ^ a b c d "Wiley Post Model A". Aero Digest. 26 (4): 92. April 1935.
  4. ^ Jack Cox (4 March 1973). "THE WILEY POST BIPLANE" (PDF). Vintage Aircraft. 1 (4): 7–9.
  5. ^ Ogden, Bob (2011). Aviation Museums and Collections of North America (2 ed.). Tonbridge, Kent: Air-Britain (Historians). p. 500. ISBN 978-0-851-30-427-4.