NHRA 윈터네셔널스

NHRA Winternationals(일반적으로 윈터네틱스라고 불림)는 미국 핫 로드 협회(NHRA)가 캘리포니아주 포모나의 오토 클럽 레이스웨이에서 매년 개최하는 드래그 레이싱 이벤트다.

1962년 페기 하트(트랙 소유주 '파피' 하트 부인)와 미키 톰슨, 동료 레이서 셜리 샤한, 로버타 레이튼 등으로부터 압박을 받아, 캐롤 콕스는 NHRA 전국대회에 출전할 수 있는 최초의 여성이었다.^[1]콕스는 (5700cc) V8에 348 cu를 넣은 1961년형 폰티악 벤투라를 몰았고, 이 차는 (트레일러가 아닌) 포모나로 운전되었다.^[2]Cox won the title in S/SA, making her the first woman ever to take a win at an NHRA national event; the 9 March 1962 issue of National Dragster recorded her as a "crowd favorite", with a winning pass of 13.06 seconds at 107.65 mph (173.25 km/h), but says nothing about it being a first for a woman, dismissively calling her a "'powder puff' handler"어떤 경주자들은 클래스 승리가 핸디캡보다 더 어렵다고 믿는다.^[3][4]

1966년 행사에서 샤한은 스톡 엘리미네이터를 차지함으로써 전국적인 이벤트 엘리미네이터 왕관을 차지한 최초의 여성이었다.^[5]이번 승리로 그녀는 내셔널 드래그스터의 표지에 올랐다.^[6]

NHRA는 1969년 윈터네셔널에서 새로운 탑 연료 퍼니카(TF/FC) 클래스에 데뷔했다; Funny Car Emergator(FCE)는 "정글 짐" 리버먼의 팀 동료인 클레어 샌더스가 우승할 것이다.^[7]

1970년, 탑 연료 제거기(미팅의 퀵셋 연료차, 디거 또는 플로퍼)는 래리 딕슨에게 갔다.

AA/FC 우승자는 Larry Reyes (롤랜드 렁을 위해 운전하는)의 1970년형 닷지 차저였다.배리 풀은 1970년 슈퍼 스톡 타이틀을 거머쥐며 NHRA 전국 대회에서 우승한 최초의 캐나다인이 되었다.^[8]

1971년 윈터너츠의 Funny CarElemator 타이틀은 렁의 하와이언에게 주어질 것이다.^[9]부치 마아스가 운전하고 ^[10]있어돈 갈리츠의 소설 뒷골목 드래그스터는 그해 윈터너츠에 6.8로 출전해 짐 던의 7.58을 제치고 준결승에서 6.70으로 우승했다.^[11]NHRA가 이 수업을 폐지하기 전 마지막 톱 가스 제거기 왕관은 켄 테이스의 쌍둥이 자매인 오드커플 TG/D의 운전대에 있는 월트 스티븐스에게 돌아갔다.^[12]올해의 최우수 공학적 자동차 상은 짐 버스비에게 돌아갔다. DOHC 포드 인디 V8 엔진에 255 cu를 주입하여 구동되는 드래그스터를 가지고 있었다.^[13] (Hank Westmoreland는 그 차의 자격을 얻지 못했고, 다시는 운행되지 않았다.)^[14]캐나다인 배리 풀은 샌디 엘리엇 무스탕에서 열린 슈퍼 스톡에서 1970년 윈터노트 우승을 반복했다.^[15]Don Enriquez (in Gene Adams' A/FD) won Competition Eliminator, turning in a pass of 7.34 at 199 mph (320 km/h), quicker and faster than Steve Woods' hemi-engined BB/Gas Ford Anglia; the field also included twin-engine straight-six-cylinder-powered D/Ds, and AA/FAs.^[16]

1971년 회의는 예선전에서 자신의 TF/D를 6.77의 패스로 망가뜨린 "Sneaky Pete" Robinson의 죽음으로 얼룩졌다.^[17]

1960년대와 1970년대 1977년 윈터네셔널에서 75명 이상의 운전자들이 컴퍼네이터 타이틀을 놓고 경합을 벌였다.^[18]그들 중에는 에드 프라우트가 있었는데, 그는 코네티컷에서 A/Altered를 가지고 왔다.^[19]

NHRA는 2003년 포모나에서 백열등 대신 LED인 크리스마스 트리에 중요한 변화를 도입했다.^[20]

2014년 포모나에서 알렉시스 드조리아는 3.997초 E.T.를 기록하며 4초 이하의 패스를 한 최초의 여성이 되었다.^{[citation needed]}

2018년 탑 연료 드래그스터는 더그 칼리타, 탑 연료 퍼니카는 매트 헤이건, 프로 스톡은 보 부트너에게 돌아갔다.

2021년 윈터네셔널은 현재 진행 중인 코로나바이러스 대유행과 캘리포니아에 의해 부과된 제한 때문에 7월로 옮겨졌다.NHRA는 게토르 국적을 시즌 개막전으로 옮길 것이다.이례적인 방식으로, 탑 연료 결승전은 한 명의 결승전 진출자가 열사병일 때 운전자의 안전 문제로 NHRA 관계자에 의해 탈락되었을 때 기본적으로 결정되었다.

과거수업승자

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