XAF 레이더
XAF radarXAF는 제2차 세계대전에서 역사적 유물로 살아남은 1938년에 건설된 실험용 레이더로, 현재 메릴랜드 린티쿰에 위치한 역사전자박물관에 전시되어 있다.
창조와 개발
해군 연구소(NRL)에 의해 수년간의 기술적 진보에 기인한 실험용 레이더 세트인 XAF는 주요 군함에 레이더 세트를 실험적으로 설치하기로 한 2월 말 결정에 따라 1938년에 건설되었다.200MHz(1.5m 파장)에서 15kW의 전력으로 작동한 XAF는 약 17피트 사각형의 베드스프링(bedspring) 같은 안테나를 특징으로 했다.이것은 지평선 주변을 스캔하고, 배가 구를 때 전파 빔을 수면과 평행하게 유지할 수 있도록 하는 회전 요크에 탑재되었다.이 커다란 안테나와 요크는 해상 서비스를 할 수 있을 만큼 충분히 강해야 하는 반면 지나친 상부 현측 중량을 피하기 위해 가능한 한 가벼운 상태를 유지해야 했다.이에 따라 브루스터 항공공사(당시 해군 최초의 단발기 항모 전투기인 F2A '버팔로'를 건조함)는 적합한 두랄루민 구조물을 조작하는 임무를 부여받았다.XAF의 송신기, 수신기 및 기타 장비는 NRL에 의해 제작되었다.
테스트
개발과 건설이 완료되면, XAF는 뉴욕 전함에 설치되었다.이 작업은 필로트하우스(선박 2호 14인치 포탑 꼭대기로 옮겨진 대형 광학 레인지파인더 분리) 위에 안테나를 탑재한 채 1938년 12월 완료됐다.뉴욕이 카리브해에서 동계 기동훈련과 전투연습에 참가하면서 거의 매일 평균 20시간 가까이 지속된 거의 3개월 동안, XAF의 성능과 신뢰성은 예상을 뛰어넘었다.최대 100해리(nm) 떨어진 곳에서 항공기를 탐지해 15nm까지 운송했다.레이더는 항법 및 사격 연습에도 사용되어 매우 정확한 사정거리와 방위 방향을 제시하여 야간이나 안개속에서도 적 함정의 정확한 조준과 인근 육지 또는 장애물 탐지가 가능했다.
사용과 진화
뉴욕 사령관은 이 같은 시험의 결론에 따라 모든 항모에 레이더 설치를 권고했으며(이들 중 엄청난 비용과 군사적 가치, 기습공격을 위한 취약성이 매우 잘 이해됐다) 애틀랜틱 비행대 사령관은 "XAF 장비는 가장 중요한 군사 개발 중 하나"라고 평했다.라디오의 출현에 즈음하여...". 그 후 1939년, XAF는 재설계되어 미국 라디오 주식회사(RCA)에 의해 생산에 투입되었다.CXAM으로 지정된 이 생산 모델 중 6개가 1940년에 인도되어 항공모함 요크타운, 전함 캘리포니아, 순양함 4척에 설치되었다.개선된 버전인 CXAM-1은 단순화된 안테나와 함께 더 많은 수로 생산되었다.1941년 12월 미국이 제2차 세계대전에 돌입할 무렵, 미 해군의 레이더 사용은 급속히 확대되고 있었다.
전시 중
XAF 레이더의 안테나는 제2차 세계 대전에서 역사적 유물로 살아남았다.20세기 중후반 수십 년 동안 워싱턴 해군 야드의 해안 근처에 있는 윌러드 공원에서 전시되었다.그러나, 실외 환경은 안테나의 상태를 심각하게 악화시키는 원인이 되었고, 1990년대 중반에 저장되었다.2008년 5월, 그것은 복원되고 다시 공개 전시될 메릴랜드 린티쿰에 위치한 역사 전자 박물관에 대여되었다.[1]
참조
- ^ "Shipboard Radar". EverGreene Architectural Arts. Retrieved 18 August 2019.
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