11D428

11D428
11D428A-16
원산지러시아
날짜1993–1997
제1편1997-10-05(진행 M-36)
디자이너니이마시
적용RCS 추진기
전임자11D428A
후계자11D428AF-16
상태생산 중
액체연료엔진
추진제N2O4 / UDMH
혼합비1.85±0.15
사이클압력 공급
배열
챔버1
퍼포먼스
스러스트(진공)129.16 N(29.04lbf)
챔버 압력0.88 MPa(128 psi)
특정 임펄스(진공)291초(2.85km/초)
다시 시작500,000
치수
건조중량1.5 kg(3.3 lb)
에 사용됨
소유즈 TM-28 이후 소유즈, M-36 이후 진행
참조
참조[1][2][3]

11D428A-16(제조업체명 RDMT-135M)은 O/F가 1.85인 액체24 압력식 로켓 엔진이다. 그것은 승무원 등급의 우주선 추진 애플리케이션에 사용된다. 현재 KTDU-80 우주선 추진 모듈에서 사용되고 있다. 이전 버전인 11D428A(제조업체 이름 RDMT-135)는 여전히 즈베즈다 ISS 모듈의 반응 제어 시스템 추진기로 사용되고 있다. 11D428A-16은 챔버 압력이 0.88MPa(128psi)일 때 129.16N(29.04lbf)의 추력을 발생시키고 291초(2.85km/s)의 특정 임펄스를 달성한다. 인증 점화시간이 0.03초~2000초인 50만 스타트의 정격을 받는다. 각 유닛의 중량은 1.5 kg(3.3 lb)이다.

버전

이 엔진은 소비에트 시대의 살류트 6호 이후 유인 러시아 우주 프로그램에 특정한 변형으로 사용되어 왔다. 세 가지 주요 버전은 다음과 같다.[4]

엔진 11D428A 11D428A-16 11D428AF-16
개발 1968–1974 1968–1977 1993–1997
엔진 유형 액체 압력의 로켓 엔진
추진제 O/F 비율이 1.85인 NO24/UDMH
추력 130.5N(29.3lbf) 129.16 N(29.04lbf) 123.5N(27.8lbf)
isp 1:56 9월. 노즐:290초(2.8km/초)
1:150 exp. 노즐:302초(2.96km/초)
291초(2.85km/초) 306.2초(3.003km/초)
공칭 흡입구 압력 1.77 MPa(257 psi) 1.76 MPa(255 psi) 1.47 MPa(213 psi)
노즐 1 1 1
굽는 시간 570년대 2700년대 5만년대
점화 500,000
점화시간 0.03~2000년대
미사 1.2 kg(2.6 lb) 1.5 kg(3.3 lb) 1.9kg(4.2lb)
길이 274mm(10.8인치) 289.5mm(11.40인치) 372mm(14.6인치)
지름 98mm(3.9인치) 157.4mm(6.20인치)
사용하다 소유즈 7K-S, 소유즈-T, 소유즈-TM 소유즈-TMA, 살류트-6, 살류트-7, 미르 코어 모듈, 즈베즈다 포보스그룬트
참조 [1][3][7][8][9]

참고 항목

참조

  1. ^ a b "Двигатели 1944-2000: Аавиационные, Ракетные, Морские, Промышленные" [Aviadvigatel 19442-2000: Aviation, rocketry, naval and industry] (PDF) (in Russian). pp. 75–81. Retrieved 2015-07-25.
  2. ^ Pillet, Nicolas. "Le système de propulsion du vaisseau Soyouz" [The propulsion system of the Soyuz spacecraft] (in French). Kosmonavtika.com. Retrieved 2015-07-14.
  3. ^ a b "Двухкомпонентный ракетный двигатель малой тяги 11Д428А-16" [Bipropellant thruster 11D428A-16] (in Russian). NIIMash. Archived from the original on 2015-11-26. Retrieved 2015-07-30.
  4. ^ "История" [History] (in Russian). NIIMash. Retrieved 2015-07-30.
  5. ^ "RDMT-135". Encyclopedia Astronautica. Archived from the original on 2015-08-24. Retrieved 2015-07-30.
  6. ^ RKK Energia (June 1999). "3.17. Комбинированная Двигательная Установка (КДУ) (Combined Propulsion System)". Soyuz Crew Operations Manual (SoyCOM) (ROP-19) Final. NASASpaceFlight.com. pp. 122–129.
  7. ^ "Двухкомпонентный ракетный двигатель малой тяги 11Д428АФ-16" [Bipropellant thruster 11D428AF-16] (in Russian). NIIMash. Archived from the original on 2015-11-26. Retrieved 2015-07-30.
  8. ^ "Серийный двухкомпонентный ракетный двигатель малой тяги 11Д428А" [Bipropellant thruster 11D428A] (PDF) (in Russian). NIIMash. Retrieved 2015-07-25.
  9. ^ "RDMT-100". Encyclopedia Astronautica. Archived from the original on 2015-08-24. Retrieved 2015-07-30.

외부 링크