Mir 코어 모듈

Mir Core Module
DOS-7은 1995년 STS-71에서 우주왕복선 아틀란티스에서 목격되었다.
DOS-7의 1986년 궤도 구성을 나타내는 그림.
DOS-7은 1987년 제3의 태양 어레이와 Kvant-1의 추가에 따라 관측되었다.

Mir(러시아어: мaaa IPA: [ [mirir]가 켜졌습니다.Peace or World)는 1986년부터 2001년까지 저궤도에 있던 소련/러시아의 미르 우주정거장 복합체의 첫 번째 모듈이다.일반적으로 코어 모듈 또는 베이스 블록으로 불리는 이 모듈은 1986년 2월 20일 바이코누르 [1][2]우주기지에서 LC-200/39에서 프로톤-K 로켓으로 발사되었다.이 우주선은 이전의 두 개의 소련 궤도 정거장, Salyut 6과 Salyut 7과 디자인이 비슷했지만, 모듈의 앞쪽 끝에 다중 도킹 노드 형태의 혁명적인 추가 기능을 가지고 있었다.우주선 후면의 도킹 포트 외에도 5개의 모듈(Kvant-1(1987), Kvant-2(1989), Kristall(1990), Spektr(1995) 및 Priroda(1996)을 DOS-7에 직접 도킹할 수 있게 되어 스테이션의 [2]기능이 크게 확장되었다.

'습관' 또는 '생활' 모듈로 설계된 DOS-7은 이전 기구에 비해 덜 과학적인 장치(예: 이전 기지의 거주 영역을 부분적으로 차단한 대형 이미징 카메라)를 가지고 있지 않았으며, 대신 승무원들에게 쾌적한 거주 공간을 제공했다.DOS-7의 이전 버전보다 더 큰 태양 어레이와 새로운 전력 시스템, 더 큰 자동화, 그리고 오래된 Igla 시스템 외에 새로운 도킹 시스템인 Kurs가 변경되었다.우주선은 또한 작은 쓰레기/과학 에어록과 알루미늄 선체 (두께 약 1~5mm)를 갖추고 있으며,[2] 밖을 내다볼 수 있는 해치가 있는 여러 개의 포트홀이 있다.우주선 내부에는 투톤 컬러(인테리어 디자인 건축가 갈리나 발라쇼바가 디자인한 소유스와 살류트의 편안한 실내 장식 컨셉을 계승한 것), 형광[4] 조명, 그리고 화장실 [2]하나가 특징이었다.이 모듈은 [2]무인 발사되었고 1986년 3월 13일 소유즈 T-15에 실려 발사된 EO-1의 두 멤버에 의해 첫 승무원이 발사되었다.52일 후, 그들은 미르를 떠나 51일 동안 살류트 7을 방문했고, 이후 21일 더 미르로 돌아와 1986년 [2]7월 16일 지구로 돌아왔다.이것은 역사상 승무원이 두 개의 다른 우주 정거장 사이를 이동한 유일한 사례이다.

묘사

미르 코어 모듈 (DOS-7)의 설계는 이전의 DOS 기반의 Salyut 6과 Salyut 7 우주 정거장에 기반했습니다.하지만, 더 나은 컴퓨터와 태양열 어레이를 포함한 많은 주요 차이점들이 있었다.그것은 두 명의 우주 비행사가 각자 자신의 오두막을 가지고 있을 때 편안하게 사용할 수 있도록 설계되었다.코어 모듈에는 6개의 도킹 포트도 탑재되어 있습니다.그 중 4개는 모듈 전면의 노드에 방사상으로 배치되어 스테이션 확장을 위해 설계된 "버팅" 포트라고 불렸습니다.다른 두 개의 포트는 측면으로 배치되었으며, 하나는 노드에 배치되었고 다른 하나는 모듈 후면에 배치되었으며, 정기적인 소유즈 및 프로그레스 도킹용으로 설계되었습니다.미르는 선미에 궤도 기동용으로 설계된 두 개의 엔진을 가지고 있었다.각 엔진은 300kg의 추력을 낼 수 있었지만, 1987년 4월 이후 Kvant-1 모듈이 기지의 후미 [2]포트에 도착하면서 이 엔진은 사용할 수 없었다.

Mir 코어 모듈에서의 크리스마스 (DOS-7)

발전소 수명 동안 핵심 모듈의 주요 목적은 거주 지역이었다.화장실, 수면과 프라이버시를 위한 2개의 오두막, 영화와 음악을 포함한 엔터테인먼트, 운동기구, 의료기구 등이 갖춰져 있었다.또한 핵심에는 TsUP와 [2]통신하기 위한 텔레비전 화면이 있는 명령 센터가 포함되어 있었다.

1987년 6월, 핵심 모듈로부터 세 번째 태양 전지판이 배치되었다.Kvant-1 내부로 전달되었습니다.이로써 이 모듈의 태양광 패널 면적이 76m에서22 [2]98m로 늘어났다.

1992년 경에 부란이 역을 방문하여 기존 핵심 모듈을 [2]새 모듈로 교환하는 것이 계획되었다.그래플링 암은 연결된 모듈을 새 코어로 옮긴 다음 원래 코어 모듈을 [2]접지로 반송합니다.

이 모듈은 2001년 [1][5]3월 미르 우주정거장이 의도적으로 궤도를 이탈했을 때 나머지 우주정거장과 함께 지구 대기권에 재진입했다.남아 있는 모든 파편이 [1]남태평양에 떨어졌다.(미르의 데오빗 참조)

사양

컷어웨이 측면도

Mir Hardware Heritage(NASA RP1357, 1995)[2]부터:

  • DOS(Dolgovremennaya Orbitalnaya Stanziya) 유형
  • 길이: 13.13 m
  • 직경: 4.15 m
  • 날개폭: 20.73 m (태양광 어레이 포함)
  • 거주 가능 부피: 903 m
  • 발사시 질량: 20,400 kg
  • 주요 포트: 6
  • 전원: 28.6볼트로 최대 9~10kW
    • 762 m 어레이x 2 (세 번째 어레이에서는 1987년에 982 m로 확장)
    • GaAs 기반 태양전지
  • 메인 엔진: 300kg 추력 액체 추진제 2개(1987년 이후 미사용)
  • 메인 컴퓨터:Argon 16B(1986), Salyut 5B(1989)

라벨이 붙은 컷어웨이 다이어그램

소유즈 우주선에 도킹된 미르 코어 모듈의 컷어웨이 모습

내부

다중 도킹 노드 내부
Mir 코어 모듈(DOS-7)에서의 식사 시간
Mir 코어 모듈 내부(DOS-7)

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c "The Final Days of Mir". The Aerospace Corporation. Archived from the original on 2009-05-22. Retrieved 2007-04-16.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l David Portree (1995). "Mir Hardware Heritage" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2009-09-07.
  3. ^ "Soviet space programme: Philipp Meuser lifts the lid on the seminal cosmic design of Galina Balashova". July 2015.
  4. ^ Meuser, Philipp (2015). Galina Balashova : architect of the Soviet space programme. Knowles, Clarice. Berlin. ISBN 978-3-86922-355-1. OCLC 903080663.
  5. ^ "Mir Space Station Reentry Page". Space Online. Archived from the original on 2007-06-14. Retrieved 2007-04-16.

외부 링크