공군 제18기
18th Airlift Squadron |
| 공군 제18기 | |
|---|---|
 제18기동대대의 국장 | |
| 활동적인 | 1942–1995 |
| 나라 | 미국 |
| 나뭇가지 | 미국 공군 |
| 유형 | 공수 |
제18공수비행대대는 미 공군 비활동 부대다. 그것의 마지막 임무는 뉴저지 맥과이어 공군기지에 주둔하고 있는 305 작전 그룹 항공 모빌리티 사령부였다.
1995년 7월 1일에 비활성화되었다.
역사
초년.
4월의 활성화에서 1942년 7월까지 18번째 항공기는 미국에서 남태평양과 남태평양 극장으로 운항했다. 대부분의 항공편은 맥클렐란 필드에서 출발하여 하와이 제도, 크리스마스 섬, 캔톤 섬, 피지 제도, 뉴칼레도니아를 거쳐 호주로 향했다. 1942년 7월부터 1943년 10월 해체될 때까지 제18대 아웃바운드 항공기를 정비하고 승무원에게 이 항공기들을 브리핑하고 하와이에 도착할 때까지 비행을 통제했다.
1954년 7월 18일 뉴저지 주 맥과이어 AFB에서 재활성화된 이 비행대는 군용항공운송서비스(MATS) 산하로 들어왔다. C-118s의 승객과 화물, 우편물을 미국 내뿐만 아니라 남미, 유럽, 아프리카, 아시아, 오스트레일리아로 운송하는 것이 9월에 운용되기 시작했다. 미군의 작전, 훈련, 기동훈련 등에 참여했으며, 미국과 외국 주요 관리들을 수송했다. 유엔에 대한 공수 지원도 했다.
1956년 12월과 1957년 1월에 이 부대는 서독의 Rhein Main AB에서 미국으로 9,700명 이상의 헝가리 난민들을 공수했다. 1961년에 18번째 비행은 C-135s를 비행하기 시작했다. 이 새 항공기와 함께 첫 번째 주요 배치는 추운 날씨 훈련을 위해 2,300명의 육군 병력과 함께 북극에 배치되었다. 1963년에는 남극작전을 지원하기 위해 콩고로 UN군과 화물을 공수하고 뉴질랜드로 인력과 화물을 공수하는 데 참여하였다. 그것은 1965년에 주로 유럽 항공편에서 남베트남의 병력 수송 지원으로 바뀌었다. 그 후 1965년 3월 미군과 함께 도미니카 공화국으로의 공수 작전에 참여하여 질서를 유지하였다. 1966년 2월 1일, 제18기동대대대(MAS)로 지정된 직후, 전 인원을 재배치하고, 1966년 6월 15일 대대를 무력화했다.
현대
이 중대는 7월에 기동해 1968년 8월에 조직되면서 C-141부대가 되었다. 8월 15일, 첫 번째 임무를 동남아시아로 날았다. 1969년까지의 정기편 대부분은 베트남 전쟁을 지원하기 위해 SEA로 가는 것이었다. 대표적으로 맥과이어 AFB에서 왕복 5일에서 7일이 걸렸다. 1972년 3월과 6월 사이에 SEA로 가는 항공편은 C-141 임무의 대부분을 차지했다. 이들 임무를 제외하고 제18기 MAS는 대서양을 넘어 그린란드, 유럽, 중동, 아프리카로 날아갔다. 1968년부터 1974년까지 매년, 이 비행대는 딥 프리즈 작전에 관련된 남극의 과학 관측소를 재공급했다. 매년 3, 4개월씩 10월과 2월 사이에 맥과이어에서 뉴질랜드로 날아갔다가 뉴질랜드에서 남극으로 옮겨갔다.
18일은 미 육군의 공중훈련을 위한 공수작전에 자주 참여했고, 다른 미군과 나토군을 지원했다. 그것은 미국과 해외에서의 대통령 및 부통령 여행에 대한 공수 지원을 제공했다. 그것은 1971년까지 NASA의 아폴로 프로그램을 지원했다. 이 비행단은 지진, 허리케인, 홍수, 눈보라의 희생자들을 돕기 위해 인도주의적 임무를 자주 수행했다; 이것은 1970년과 1971년의 파키스탄, 1972년과 1973년의 마나과, 1973년의 니카라과, 1976년의 과테말라, 이탈리아와 터키, 1978년의 도미니카 공화국, 1982년 12월의 예멘 아랍 공화국으로의 비행을 포함되었다. 그것은 때때로 미국 국무부에 공수작전을 제공했고 1972년 4월에 두 마리의 사향소들을 중국으로 운반하여 두 마리의 자이언트 판다를 교환했다. 그 해 4월 13일과 14일 이스라엘은 아랍 이웃 국가들에 대한 이스라엘의 방어를 지원하기 위해 이스라엘에 대한 물자를 공수했다. 그것은 또한 1973년 11월 19일에서 12월 16일 사이에 휴전 이후 유엔 평화유지군을 중동으로 공수하였다. 이 비행단은 1975년 4월과 6월 사이에 SEA에서 미국으로 베트남 난민들을 공수하는 데 참가했다. 1978년 5월과 6월에 프랑스와 벨기에 군대를 자이레로 공수해 내전으로 위협받는 유럽인들을 보호하고 대피시켰다. 1980년 10월 주1y-10월에, 그것은 첫 번째 USAF/이집트 공군 연합 훈련을 지지하기 위해 F-4 날개를 이집트로 공수하는 것을 도왔다. 1983년 5월 9일–12일, 제18대 MAS의 첫 여성 C-141 승무원은 공중 대피 임무를 위해 맥과이어 AFB에서 독일 라인 메인 AB로 비행했다.
1995년 7월 C-141 스타라이프 은퇴의 일환으로 비활성화되었다.
리니지
- 1942년 2월 18일 제18함대로 구성됨
- 1942년 4월 27일 활성화됨
- 1943년 3월 19일 제18 수송 편대 재설계
- 1943년 10월 31일 해체
- 1954년 3월 22일 제18항공운수비행대대대, 중대, 중대, 중대 재구성 및 재설계
- 1954년 7월 18일 활성화
- 1962년 1월 1일 제18항공운수비행대대대대 재설계
- 1966년 1월 8일 제18기갑부대 재설계
- 중단, 1966년 6월 15일 비활성화
- 1968년 7월 11일 재활성화
- 1992년 제18공수중대 재설계
- 비활성화된 1995년 7월 1일
과제들
- 태평양 지역, 공군 수송 사령부, 1942년 4월 27일
- 25동, 육군항공군 여객선 수송사령부(후방, 남태평양항공수송사령부), 1942년 6월 23일
- 11대 여객선 그룹, 1942년 7월 28일 – 1943년 10월 31일
- 1611 제 항공 운송 그룹, 1954년 7월 18일
- 1963년 1월 18일 제1611 항공운송동
- 1966년 1월 8일 육군 공수부대 438동
- 육군 공수사령부, 1968년 7월 11일
- 1968년 8월 1일 육군 공수부대 438동
- 제438회 군용 공수부대, 1978년 10월 1일
- 제438회 군용 공수부대, 1980년 6월 1일 – 1994년 9월 30일
- 305차 운영 그룹, 1994년 10월 1일 – 1995년 7월 1일
스테이션
- 1941년 12월 현재 캘리포니아의 3월 필드
- 1942년 4월 27일 캘리포니아 해밀턴 필드 – 1943년 10월 31일
- McGuire AFB, New Jersey, 1954년 7월 18일 – 1966년 6월 8일; 1968년 8월 1일 – 1995년.
항공기
- 알 수 없음, 1942–1943 (B-17s 및 B-26s를 1942년 6월까지 시행)
- C-118 리프트마스터, 1954-1961
- C-135 스트라톨리프터, 1961-1966
- C-141 스타리프터, 1968년 – 1995년.
참조
이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.
- 1982년 9월 17일 뮬러, 로버트, 공군기지 제1권, 미국 내 현역 공군기지, 공군역사관, 1989년
