2002년 엘 아야트 철도 사고
2002 El Ayyat railway accident | 이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다.– · · · 학자· (2009년 10월)(이 템플릿 과 시기 |
| 2002년 엘 아야트 철도 사고 | |
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| 세부 사항 | |
| 날짜 | 2002년 2월 20일 |
| 위치 | 이집트 엘 아야트 |
| 나라 | 이집트 |
| 라인 | 이집트 상부의 철도 노선 |
| 연산자 | 이집트 국철 |
| 인시던트형 | 열차 화재 |
| 원인 | 폭발 가스 실린더 |
| 통계 | |
| 기차 | 1 |
| 죽음 | 383+ |
| 부상당한 | 0 |
엘 아야트 열차 참사는 2002년 2월 20일 02:00 카이로에서 룩소르로 가는 열한 대의 여객열차에서 일어났다. 다섯 번째 객차에서 요리용 가스 실린더가 폭발하여 3등 객차 7대를 집어삼킨 화재가 발생하여 거의 잿더미로 변했다. 당시 관리들이 부여한 초기 사망자 수는 모두 이집트인 383명이었다. 다만 객차 7대가 불에 타 1대당 최대 운반용량인 150여 대가 최소 2배 이상 적재된 점을 감안하면 이 숫자는 크게 과소평가될 수 있다. 주어진 사망자 수의 의심스러운 성질은 전체 승객 명단의 부재에 있다; 그 당시 실종자에 대한 회계처리는 거의 불가능했다. 게다가 불길이 워낙 세고 마차가 심하게 타 많은 시체가 잿더미로 변해 있었다. 운전자와 뒷좌석 객차 사이에 통신수단이 없어 운전자는 화재 사실을 즉시 알지 못해 만원 객차에서 투신해 숨지는 사고가 많았다. 몇몇 중요한 이집트인들은[who?] 383명의 공식적인 사망자 수가 완전히 부정확하며 정부의 평판에 가해진 피해를 줄이기 위한 시도라고 논평했다.
참고 항목
외부 링크
