AR1

AR1
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AR1
원산지미국
디자이너에어로젯 로켓다인
적용부스터
상태CDR 완료,
ULA에 의해 선택되지 않음
액체연료엔진
추진제LOX / RP-1
사이클단계연소
퍼포먼스
스러스트(진공)2,500 kN(56만 lbf)
스러스트(해발 수준)2,200kN(49만lbf)

에어로젯 로켓디네 AR1은 2,200킬로톤급(50만lbf) 추력 RP-1/LOX 산화제가 풍부한 단계별 연소 사이클 로켓 엔진 프로젝트다.[1]

엔진은 2014년 구상됐으며 2016년 미국 정부로부터 시제품 엔진 제작비를 지원받았다.[2] 2018년까지 USAF는 엔진 개발과 초기 엔진 시제품 제작을 위해 2억9500만 달러의 정부 자금을 지원했고, Aerojet는 시제품 제작을 통해 8600만 달러의 민간 자본을 프로젝트에 투입할 예정이다.[3] 2019년 현재 AR1을 본격 생산으로 가져갈 계획은 없다.

역사

에어로젯 로켓딘은 2014년 "정부가 완전히 새로운 미국식 로켓 추진 시스템에 자금을 댈 것"을 제안했다. 2014년 6월, Aerojet는 초기에는 정부가 자금을 조달할 것으로 추정되는 최대 10억 달러 규모의 개발 비용을 포함하지 않고 엔진 한 쌍당 미화 2,500만 달러 미만의 비용이 들 것이라고 예측했다.[4][5] 이후 2014년 미 의회는 아틀라스 V가 유나이티드 론칭 얼라이언스(ULA)에서 사용하는 동력을 공급하는 'RD-180 엔진을 교체하기 위해 2019년까지 새로운 추진 시스템을 개발하도록 하는 법률'을 통과시켰다.[6] 다이네틱스는 AR1 엔진 개발의 핵심 파트너다. 다이네틱스는 공동 벤처 계약에 따라 엔진의 주 추진 시스템, 점화 시스템, 지상 지원 장비의 요소와 함께 중요한 엔진 설계에 대한 분석 지원을 제공한다.[7]

ULA는 2015년 2월 초 앨라배마 디케이터 로켓 제조 시설에서 러시아 RD-180 엔진의 국내 생산을 고려하고 있으며, 미국이 제조한 엔진은 정부 민간용(NASA)이나 상업용 발사에만 사용되며, 미군 발사에 사용되지 않을 것이라고 확언했다.. 토리 브루노 ULA CEO는 ULA가 면허에 따라 RD-180을 미국 제조하는 것과 함께 AR1 옵션도 평가하고 있음을 시사했다. ULA는 이후 기본 옵션인 벌컨(Vulcan)으로 명명된 블루 오리진 BE-4 메탄/LOX 엔진을 탑재한 Atlas V의 후속 모델에 대한 백업 옵션을 추구하고 있었기 때문이다.[8]

2015년 현재, ULA는 2019년 이전까지 벌컨의 처녀비행을 목표로 하고 있다.[9] 이 엔진 경기의 경우, AR1 엔진은 Atlas V 발사 차량의 연료 구성을 일치시킬 수 있는 장점이 있었다. 그러나 고성능 RD-180 엔진을 대체할 새로운 로켓 엔진의 개발 과정에서 훨씬 앞서 있어 불이익을 받았다.[10][11][12]

USAF는 2015년 2월 미국 정부출연기관 신차 개발사업 분석 결과를 발표하며 "2019년 마감은 미국에서 만든 대체 엔진 개발에 6, 8년이 소요될 것 같고, 새 엔진을 기존 엔진과 통합하는 데 1~2년이 더 걸릴 것 같다"고 밝혔다. 로켓."[6] Aerojet Rocketdyne은 2019년에 AR1을 인도할 것을 약속했었다.[13] 2015년 9월, AJR은 20억 달러에 ULA를 매입하겠다는 제안을 했다. 그러나 직후 EULA와 블루오리진은 현재 개발 및 시험 중인 BE-4 로켓엔진을 제조하기 위해 생산능력 확대를 위한 공동협약을 발표했다. EULA도 BE-4 대 사용 결정을 재확인했다. 새로운 벌컨 로켓의 AJR AR1은 빠르면 2016년 말에나 만들어질 것이다.[9]

미 공군은 2016년 초 2019년 완공 예정인 AR1 엔진 개발에 대해 에어로젯 로켓딘에 1억1500만달러의 계약을 체결했다. 계약 옵션은 정부 자금 지원을 최대 5억 3천 6백만 달러까지 늘릴 수 있다.[14][15][16][2] 에어로젯은 2017년 6월까지 AR1에 대한 자금으로 2억 2천 8백만 달러를 받았다.[17] 2017년 4월, 에어로젯은 AR1이 앨라배마주 헌츠빌에 건설될 계획인 새로운 공장에 건설될 것이라고 발표했다.[18] 에어로젯은 2017년 5월 AR1의 CDR(Critical Design Review)를 완료했다.[19]

에어로젯은 2018년 2월 AR1 엔진 개발에 대한 회사의 재정 기여도를 (기존 합의된 1/3에서) 비용의 6분의 1로 줄이기 위해 미 공군과 협상을 시작했다. 그 때까지 AJR은 "현재까지 발생한 총 비용 2억3,660만 달러 중 8,610만 달러를 AR1 연구개발에 지출했다"[20]고 밝혔다. 미 공군은 2018년 6월까지 AJR과 재협상을 벌여 공군의 분담금을 전체 비용의 6분의 5 수준인 2억9500만달러로 줄였다. AJR은 2018년 초 이후 엔진 개발 노력에 민간 자금을 추가하지 않고 있다. 개정 계약서에는 AJR이 2019년 말까지 시제품 엔진을 완성하도록 돼 있다.[3]

2018년 9월, ULA는 BE-4 엔진이 벌컨의 1단계를 구동할 것이라고 발표했다.[21][22]

로켓딘은 2019년 10월 AR1 엔진용 Firefly Aerospace와 작업 협약을 맺고 Firefly의 계획된 베타 발사체에 동력을 공급한다고 발표했다.[23]

참고 항목

참조

  1. ^ "AR1 Booster Engine". Aerojet Rocketdyne. Archived from the original on March 4, 2016. Retrieved April 14, 2017.
  2. ^ a b Gruss, Mike (2016-02-29). "Aerojet Rocketdyne, ULA win Air Force propulsion contracts". SpaceNews. Retrieved 2016-03-01.
  3. ^ a b Foust, Jeff (25 September 2018). "Aerojet Rocketdyne seeks other customers for AR1 engine". SpaceNews. Retrieved 27 September 2018.[영구적 데드링크]
  4. ^ Butler, Amy (2014-06-03). "Aerojet Rocketdyne Targets $25 Million Per Pair For AR-1 Engines". Aviation Week. Retrieved 2014-06-16. Aerojet Rocketdyne is targeting a cost of $20–25 million for each pair of new AR-1 engines as the company continues to lobby the government to fund an all-new, U.S.-sourced rocket propulsion system ... The effort to build a new, 500,000-lb. thrust liquid oxygen/kerosene propulsion system would take about four years from contract award and cost roughly $800 million to $1 billion. Such an engine is eyed for United Launch Alliance’s (ULA) Atlas V rocket as well as Orbital’s Antares
  5. ^ Leone, Dan (2014-06-02). "Aerojet Rocketdyne Exec Pitches Long-brewing Concept as RD-180 Replacement". Space News. Archived from the original on June 16, 2014. Retrieved 2014-06-16.
  6. ^ a b Shalal, Andrea (25 February 2015). "Air Force seeks rethink of 2019 deadline for new U.S. rocket engine". Reuters. Retrieved 1 March 2015. Congress last year passed a law that requires the Air Force to develop a new propulsion system by 2019 to replace the RD-180 engine that powers one of two rockets used by the current monopoly launch provider, United Launch Alliance, a joint venture of Lockheed Martin Corp and Boeing Co.
  7. ^ Covault, Craig (March 3, 2016). "Air Force Funds Both AR1 and BE-4 Rocket Engine Development to Replace ULA's Russian RD-180". AmericaSpace. Retrieved April 14, 2017.
  8. ^ Fleischauer, Eric (7 February 2015). "ULA's CEO talks challenges, engine plant plans for Decatur". Decatur Daily. Retrieved 9 February 2015.
  9. ^ a b "Boeing, Lockheed Differ on Whether to Sell Rocket Joint Venture". Wall Street Journal. 10 September 2015. Retrieved 2015-09-12.
  10. ^ Mike Gruss (27 February 2015). "Timing of Russian Engine Ban Puts ULA, Air Force, in a Bind". Space News. Retrieved 1 March 2015.
  11. ^ Clark, Woodrow; Elkin, Dimitri. "Politicians Determined to Kill the US-Russian Space Joint Venture". The Huffington Post. Retrieved April 14, 2017.
  12. ^ "The Engines That Came In From the Cold". Retrieved April 14, 2017.
  13. ^ @AerojetRdyne (April 13, 2015). "@AerojetRdyne is committed to delivering #RD180 replacement by 2019. bit.ly/1JotYDe #SpaceSymposium" (Tweet) – via Twitter.
  14. ^ "RD-180 엔진을 대체할 EULA의 후보자들은 공군 자금 지원을 받는다." spaceflightnow.com
  15. ^ "에로젯, ULA 나브 공군은 러시아 로켓 엔진을 교체하기로 계약한다." 2016년 2월 29일 국방뉴스
  16. ^ Shalal, Andrea (March 1, 2017). "Aerojet on track to finish AR1 rocket engine work by 2019: CEO". Reuters. Retrieved April 14, 2017. Drake said the Air Force's $115 million contract for work on the AR1 prototype, along with options that could increase the government's investment to $501 million in coming years, moved the U.S. military a step closer to ending its reliance on Russian engines for national space launches.
  17. ^ "AR1 로켓 R&D 비용은 2억 2천 8백만 달러에 달한다." 2017년 8월 스페이스 뉴스.
  18. ^ Roop, Lee (April 13, 2017). "Aerojet Rocketdyne bringing 800 rocket jobs to Alabama". al.com. Retrieved April 14, 2017. Aerojet Rocketdyne is bringing 800 new jobs to Huntsville and building a state-of-the art factory where those workers will produce its next-generation rocket engine.
  19. ^ [1], globenewswire.com
  20. ^ Foust, Jeff (16 February 2018). "Air Force and Aerojet Rocketdyne renegotiating AR1 agreement". Space News. Retrieved 20 February 2018.
  21. ^ "United Launch Alliance Building Rocket of the Future with Industry-Leading Strategic Partnerships – ULA Selects Blue Origin Advanced Booster Engine for Vulcan Centaur Rocket System" (Press release). United Launch Alliance. 27 September 2018.
  22. ^ Johnson, Eric M.; Roulette, Joey (27 September 2018). "Jeff Bezos' Blue Origin to supply engines for Vulcan rocket". Reuters. Retrieved 28 September 2018.
  23. ^ Clark, Stephen (28 October 2019). "Aerojet Rocketdyne, Firefly to collaborate on propulsion". Spaceflight Now. Retrieved 8 November 2019.

외부 링크