아비나시 쿠마르 아가르왈

Avinash Kumar Agarwal
아비나시 쿠마르 아가르왈
태어난 (1972-08-22) 1972년 8월 22일 (49세)
인도 라자스탄의 카라울리
모교
로 알려져 있다.내연기관 및 CNG 엔진, 레이저 진단, 재생연료 등에 관한 연구 메탄올, 배출가스 제어
수상
  • 2002 DST 젊은 과학자상
  • 2004년 AICTE 커리어 어워드
  • 2005 INAE 젊은 엔지니어상
  • 2007년 인사이트 젊은 과학자들 메달
  • 2007년 UICT 알킬 아민 젊은 과학자상
  • 2008 SAE 인터내셔널 랠프 R. 티토르 교육상
  • 2011 IES C. V. Raman Young Teachers Award 2011
  • 2012년 NASI-레시브 인더스트리 플래티넘 주빌리상
  • 2012년 INAE 실버 주빌리 영엔지니어상
  • 2016년 샨티 스와럽 바트나가르상
과학 경력
필드
기관
박사학위 자문위원
  • 엘엠다스

아비나시 쿠마르 아가왈(Avinash Kumar Agarwal, 1972년 8월 22일생)은 인도의 기계 엔지니어, 조공학자, 그리고 칸푸르 인도 공과대학 기계공학과 교수다.[1] 그는 내부 연소 엔진, 배출 가스, 대체 연료와 CNGengines[2]에 그의 학문을 했으며, 미국 기계학회(2013년), 미국 자동차 공학회, 미국(2012년), 국립 과학 아카데미의 알라하바드(2018년), 영국 왕립 화학회, 영국(2018년), 국제 사회 Energ의는 선출된 사람 알려져 있다.y 환경 및 지속가능성(2016년)과 인도 국립 공학 아카데미(2015년)가 그것이다.[3] 인도 정부의 과학연구 정점 기관인 과학산업연구회는 2016년 공학에 기여한 공로로 인도 최고 과학상 중 하나인 샨티 스와룹 바트나가르 과학기술상을 그에게 수여했다.[4] Agarwal은 이공계 연구 위원회의 권위 있는 J C Bose 펠로우십을 수여받았다. 인도 정부(2019년 8월) Agarwal은 Web of Science의 계열사인 Clarivate Analytics에 따르면 2018년 인도에서 가장 많이 인용된 10대 연구원(HCR)에 속한다.

전기

IIT 칸푸르

Avinash Kumar Agarwal, born on 22 August 1972 at Karauli, in the Indian state of Rajasthan, earned his graduate degree in mechanical engineering (BE) from Malaviya Regional Engineering College (MREC) Jaipur (present-day Malaviya National Institute of Technology, Jaipur) of the University of Rajasthan in 1994 and did his master's degree at the CentrE는 인도 공과 대학의 델리의 그가 1996년에 에너지 연구에 있는 MTech을 획득에서 에너지 연구소.[5]이 후 즉시, 그가 에너지 연구나 L.M. 다스, 그는 성공적으로 1999년에 그의 논문, 성능 평가 및에 마찰학의 연구들을 위한 옹호했다의 지도 아래 박사 IITDelhi,[6]에서 추진했다. 바이오디젤 연료 압축 점화 [7]엔진 그 후 그는 1999년과 2001년 사이에 위스콘신 매디슨 대학의 엔진 연구 센터에서 그의 박사 후 연구를 위해 미국으로 이주했다. 2001년 3월 인도로 돌아오면서 인도 공대 칸푸르(Kanpur)에 조교수로 입사했다.[8] 2007년 부교수로 승진해 2012년부터 기계공학과 교수로 연구원에 재직 중이다.[9] 이 기간 방문교수로 7차례 해외 단기 체류했으며, 2002년 러프버러대 기계제조공학과 볼프슨대 2차, 3차, 2004년과 2013년 비엔나공대 포토닉스연구소 4차, 5차, 6차, 2차 한국 한양대 4차, 5차, 6차 등이었다.013, 2014, 2015년, 2016년 한국과학기술원(KAIST)의 마지막 자리.[6]

아가왈은 라슈미 A박사와 결혼했다. 아가왈과 그 부부는 아 디트야 (b. 2003)와 리트윅 (b. 2006)이라는 두 자녀를 두고 있다.[10] 그 가족은 우타르프라데시 주의 칸푸르에 산다.[1]

레거시

4행정 엔진도

아그라왈의 연구는 엔진 연소, 대체 연료, 방출 및 미립자 제어, 광학 진단, 메탄올 엔진 개발, 연료 분사 최적화 및 시련학 분야를 다루었으며, 그의 연구는 저비용 디젤 산화 촉매와 균질 충전 압축 점화 엔진의 개발에 도움을 주었다.[2] 인도의 사료에 기초한 메탄-공기 수소-공기 혼합물과 바이오디젤의 레이저 점화 연구는 피험자에 대한 이해를 넓혔고,[8] 그는 2010-13년 인도 과학기술부를 위해 바이오디젤 프로젝트를 수행했다.[11] 그는 280개 이상의 기사로 자신의 연구를 기록했으며,[12][13] 온라인 과학 기사 저장소인 구글 스콜라 및 리서치게이트는 그 중 많은 기사를 나열했다.[14][15] 이밖에도 그는 '발전과 교통을 위한 [16]연소', '지속가능한[17] 에너지 발전을 위한 새로운 연소 개념' 등 스프링거가 펴낸 40여권의 책을 편집해 42장을 많은 책에 기고했다.[18] 그는 또한 2010년에 Wiley-VCH가 출판한 5권의 참고 문헌인 Handbook of Ingnation의 공동 편집자이기도 하다.[19]

Agarwal은 Journal "Fuel"의 부편집장, 에너지 및 환경 지속가능성 저널(JEES)[20]의 편집장이며, 다른 두 저널 "ASME Journal of Energy Resource Technology"와 "India"의 부편집장이다. 시리즈 C". 그는 'SAE 인터내셔널과 IMechE가 발행하는 엔진연구 국제 저널, 영국 런던, 기계공학협회, Part D: 자동차공학[21] 저널, 벤담 사이언스 최근 특허 등 여러 권위 있는 저널의 편집위원이다.[22] 그는 2007년 국제자동차시스템모델링시험학회지 국제석유가스석탄기술학회지(IJOGCT) 부편집장 출신으로 대체연료에 관한 자동차공학저널(Journal of Automotive Engineering on Alternative Fuels)의 특별주간을 맡았다.[23] 2017년부터 과학기술부 메탄올 태스크포스(TF) 소속으로 과학기술부 기술시스템그룹 출신이자 인도 정부의 바이오연료 및 엔진 개량 전문가그룹 출신이다.[24] 그는 미국기계학회 내연기관부 소속의 이사회의 일원으로 SAE 인터내셔널과 관련이 있으며, 많은 검토 위원회에 소속되어 있다. SAE World Congress 2005, 2006, 2007, 2008 및 2009년판 세션 주최자로 활동했으며 대체 연료 및 내연기관 관련 2004, 2005, 2006 세션의 의장을 맡았다.[24]

수상 및 수상

Agarwal은 2002년에 과학기술부 젊은 과학자상을 받았고, 2004년에는 전인도 기술교육협의회(AICTE)의 젊은 교사들을 위한 경력상을 받았다.[25] 2005년[26] 인도국립공과대학의 젊은 엔지니어 상이 그에게 주어졌고 2007년 인도국립과학아카데미 청년과학자 메달이 그의 길을 걸었다.[27] 그는 같은 해 화학 기술 연구소의 알킬 아민 젊은 과학자상을 받았고, 1년 후 SAE 인터내셔널은 그를 2008년 랠프 R에 선정했다. 티토르 교육상.[28] 2011년 IES 그룹의 C. V. Raman Young Teachers Award, 2012년 인도 국립과학원 NASI-Lependar Industries Platinum Jubile Award를 수상하였다.[29] 인도국립공학원은 2012년 은주빌리 영엔지니어상으로 그를 다시 기렸고, 이어 쿠루크셰트라 대학의 '라지브 고얄상- 2015'에 이어 당시 과학산업연구회가 인도 최고 과학상 중 하나인 샨티 스와룹 바트나가르상을 수여했다.2016년 [30]ards. 그 후, 그는 "Er"라는 상을 받았다. 엔지니어 협회, Udaipur 및 Clarivate Analytics India Research Excellence - India Research Excellence-2017 기계공학 부문'M P Baya National Award-2017'은 Clarivate Analytics가 수여한 인도로부터의 높은 인용과 높은 임팩트 작업으로 6번째 수상작이었다.

2002년 BOYSCAST 과학기술학부 펠로우십, 2009년 IIT 칸푸르 데벤드라 슈클라 연구 펠로우십을 개최한 아가왈은 2015년 인도국립공학아카데미가 펠로우로 선출한 바 있다.[8] 미국 기계 기술자의 SEA인터내셔널의 에너지, 환경과 Sustainability[24]에 그는 후작을 입력합니다 누가 과학과 공학과에, Who's의 여러 개정판에 기록했습니다. 그는 또한 어떤 사람 영국 왕립 화학회, 인디언 국립 공학 아카데미, 국립 과학 학술원 및 국제 협회입니다. 누가 (Emerging Leaders)와 Who's Who in the World.[24] Agarwal은 2012년부터 2016년까지 IIT Kanpur의 Poonam과 Prabhu Goyal 석좌교수였다. 그는 현재 같은 기관(2018-2021년)에서 SBI가 수여하는 석좌교수를 맡고 있다.

선택된 참고 문헌 목록

책들

  • 환경오염물질, 431쪽 싱가포르 스프링거 출판(2018), (Eds) 타룬 굽타, 아비나시 K 아가르왈, 라시미 A 아가르왈, 니틴 K 라브제트워 () ISBN978-981-10-7332-8) DOI: 10.1007/978-981-10-7332-8.
  • 대기오염 및 통제, 260쪽 싱가포르 스프링거 출판(2018), (에드스) 니힐 샤르마, 아비나시 K 아가왈, 피터 이스트우드, 타룬 굽타, 아크힐렌드라 P 싱(ISBN 978-981-10-7184-3) DOI: 10.1007/978-981-10-7185-0.
  • 석탄 및 바이오매스 가스화, 521쪽, 싱가포르 스프링거 출판(2018), (Eds) 산타누 데, 아비나시 K 아가왈, V S 모홀카르, 탈라다 바스카르(ISBN 978-981-10-7334-2) DOI: 10.1007/978-981-10-7335-9
  • 방울과 스프레이, 430쪽, 싱가포르 스프링거 출판(2018), (Eds) 삽타르시 바수, 아비나시 K 아가왈, 아친티야 무코파디히이, 체탄 파텔(ISBN 978-981-10-7448-6) DOI: 10.1007/978-981-10-10-7449-3.
  • 내연기관 연구의 발전, 345페이지, 싱가포르 스프링거 출판(2018), (Eds) Dhanjay K Srivastava, Avinash K Agarwal, Amitava Datta, Rakesh K Mauria(ISBN 978-981-10-7574-2) DOI: 10.1007/978-10-75-9
  • 난류 연소 모델링 및 시뮬레이션, 661페이지, 싱가포르 스프링거 출판(2018), (Eds) 산타누 데, 아비나시 K 아가왈, 스와노프로보 차우드후리, 스와넨두 센(ISBN 978-981-10-7409-7) DOI: 10.1007/978-981-10-10-7410-3.
  • 대체 교통 연료의 전망, 405페이지, 싱가포르 스프링거 출판(2018), (Eds) Akhilendra P Singh, Avinash K Agarwal, Rashmi A Agarwal, Atul Dar, Mritunjay Kumar Shukla (ISBN 978-981-10-7517-9) DOI: 10.1007/978-10-7518-6.
  • 환경, 화학, 의료 센서, 409페이지, 싱가포르 스프링거 출판(2018), (Eds) 산타누 바타차랴, 아비나시 K 아가왈, 니펜 찬다, 아시코 판디, 아시스 쿠마르 센(ISBN 978-981-10-7750-0) DOI: 10.1007/978-981-10-7751-7.
  • 태양에너지 응용, 364쪽 싱가포르 스프링거 출판(2018), (Eds) 히만슈 타야기, 아비나시 K 아가왈, 프로디우트 R 차크라보티, 사타시엘 포와르(ISBN 978-981-10-7205-5) DOI: 10.1007/978-981-10-7206-2.
  • 생물 매개: 환경보호 및 관리 신청서, 411페이지, 싱가포르 스프링거 출판사(2018), (Eds.) Sunita J Varjani, Avinash K Agarwal, Edgard Ghansunou, Baskar Gurunathan (ISBN 978-981-10-7484-4) DOI: 10.1007/978-981-10-7485-1.
  • Droplet 및 스프레이 수송의 애플리케이션 패러다임: 패러다임 및 애플리케이션, 379페이지, 싱가포르 스프링거 출판(2018), (Eds.) 삽타르시 바수, 아비나시 K 아가왈, 아친티야 무코파디히이, 체탄 파텔(ISBN 978-981-10-7232-1) DOI: 10.1007/978-981-10-7233-8.
  • 발전 및 운송을 위한 연소: 기술, 도전과 전망, 451페이지, 싱가포르 스프링거 출판(2017), (Eds) 아비나시 쿠마르 아가왈, 산타누 데, 아쇼크 판디, 아킬렌드라 프라탑 싱(ISBN 978-981-10-3784-9)이다. DOI: 10.1007/978-981-10-3785-6.
  • 기관차 및 철도 교통: 기술, 도전과 전망, 247페이지, 싱가포르 스프링거 출판(2017), (Eds) 아비나시 쿠마르 아가왈, 아툴다르, 아니루드 고탐, 아쇼크 판디(ISBN 978-981-10-3787-0) DOI: 10.1007/978-981-10-3788-7.
  • 바이오 연료: 기술, 도전 및 전망, 245페이지, 싱가포르 스프링거 출판(2017), (Eds) 아비나시 쿠마르 아가르왈, 라시미 아비나시 아가르왈, 타룬 굽타, 볼라 람 구르자르. DOI: 10-1007/978-981-10-3791-7 (ISBN 978-981-10-3790-0) DOI: 10.1007/978-981-10-3791-7.
  • 기술 비전 2015: 기술 로드맵 전송, 237페이지(Eds). 아비나시 쿠마르 아가왈, S 티프스, 아킬렌드라 P 싱, 고담 고스와미, 묵티 프라사드, 2016년 12월 뉴델리 TIFAC에서 출판.
  • 에너지, 연소 및 추진: 새로운 관점, 609페이지, 영국 런던 아테나 아카데미 출판(2016), (Eds) 아비나시 K 아가왈, 수레쉬 K. 아그가왈, 아스후니 K. 구프타, 아브히짓 쿠샤리, 아쇼크 판디(ISBN 978-19-1039-029-0)
  • 지속가능한 에너지 개발을 위한 새로운 연소개념, 562쪽, 싱가포르 스프링거 출판(2014), (Eds) 아비나시 K. 아가왈, 아쇼크 판디, 아슈나이 K. 굽타, 수레쉬 K. 아가왈, 아브히짓 쿠샤리. (ISBN 978-81-322-2210-1) DOI: 10.1007/978-81-322-2211-8-18.
  • 연소 지침서, 5권, 3168페이지, 하드커버, 2010년 4월, Wiley VCH 출판사, (Eds). 막시밀리안 라크너, 프란츠 윈터, 아비나시 K. 아가왈(ISBN 978-3-527-3249-1)
  • 대체 연료 사용을 위한 CI 엔진 성능, 2009년(SP-2237), 185페이지, SAE International 출판사, 미국, 2009년(Eds) 아미요 K 바수, 아비나시 쿠마르 아가왈, 폴 리차드, G. J. 톰슨, 스콧 A 미어즈, 순다 라잔 크리슈난(ISBN 978-0-7680-2133)
  • 연소 과학 및 기술: 2009년 뉴델리 나로사 출판사에서 발표한 최근 동향 (Eds) A. K. 아가왈, A. 쿠샤리, S. K. Aggarwal, A. K. Runchal, 300 페이지(ISBN 978-81-8487-014-5)
  • 대체 연료 사용을 위한 CI 엔진 성능(SP-2176) SAE International, US, 2008, Eds). 아비나시 K. 아가왈, G. J. 톰슨, 스콧 A. 미이어스, 순다르 R. 크리슈난 (ISBN 978-0-7680-182-2)
  • 대체 연료 및 CI 엔진 성능(SP-2067), 160페이지, SAE International에서 발행, 미국, 2007, (Eds) 아비나시 K. 아가왈, G. J. 톰슨 (ISBN 978-0-7680-1857-8)
  • SAE International, US, 2006년(Eds)에서 발행한 새로운 디젤 엔진 및 구성 요소 및 대체 연료 사용을 위한 CI 엔진 성능(SP-2014), 171페이지. A. 자인, J. E. 모스버그, 아비나시 K. 아가왈, G. J. 톰슨 (ISBN 0-7680-1749-1)
  • 대체 연료와 함께 사용하기 위한 CI 엔진 성능 및 새 디젤 엔진 및 구성품(SP-1978), 196페이지, SAE International에서 발행, 미국, 2005, (Eds.) J. Jain, G. J. Thompson, Avinash K. Agarwal (ISBN 0-7680-1623-1)

기사들

  • Avinash K Agarwal*, Bushra Ateeq, Tarun Gupta, Akhilendra P. 싱, 스와로프 K 판디, 니힐 샤르마, 라슈미 A 아가왈, 네라즈 K. Gupta, Hemant Sharma, Ayush Jain, Pravesh C Shukla, "압축된 천연가스에서 나오는 배기가스의 독성과 돌연변이성: 이것이 교통이 혼재된 메가시티를 위한 깨끗한 해결책이 될 수 있을까?", "환경오염" 239, 499–511, 2018.doi: 10.1016/j.envpol.2018.04.028
  • Avinash Kumar Agarwal (2007). "Biofuels (alcohols and biodiesel) applications as fuels for internal combustion engines". Progress in Energy and Combustion Science. 33 (3): 233–271. doi:10.1016/j.pecs.2006.08.003.
  • Deepak Agarwal; Lokesh Kumar; Avinash Kumar Agarwal (2008). "Performance evaluation of a vegetable oil fuelled compression ignition engine". Renewable Energy. 33 (6): 1147–1156. doi:10.1016/j.renene.2007.06.017.
  • Avinash Kumar Agarwal, K. Rajamanoharan (2009). "Experimental investigations of performance and emissions of Karanja oil and its blends in a single cylinder agricultural diesel engine". Applied Energy. 86 (1): 106–112. doi:10.1016/j.apenergy.2008.04.008.
  • Joonsik Hwang; Choongsik Bae; Chetankumar Patel; Avinash Kumar Agarwal (2016). "An Experimental Investigation on Spray Characteristics of Waste Cooking Oil, Jatropha, and Karanja Biodiesels in a Constant Volume Combustion Chamber". SAE International Technical Papers. SAE Technical Paper Series. 1. doi:10.4271/2016-01-2263.

참고 항목

참조

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  17. ^ Agarwal, A.K.; Pandey, A.; Gupta, A.K.; Aggarwal, S.K.; Kushari, A. (2014). Novel Combustion Concepts for Sustainable Energy Development. Springer. p. 562. ISBN 978-81-322-2211-8.
  18. ^ Avinash Kumar Agarwal; Santanu De; Ashok Pandey, Akhilendra Pratap Singh (29 March 2017). Combustion for Power Generation and Transportation: Technology, Challenges and Prospects. Springer. pp. 8–. ISBN 978-981-10-3785-6.
  19. ^ Maximilian Lackner; Franz Winter; Avinash K. Agarwal, eds. (April 2010). Handbook of Combustion. Wiley-VCH. p. 3168. ISBN 978-3-527-32449-1.
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추가 읽기