CCGS 케이프 코모도어
CCGS Cape Commodore CCGS 케이프 수틸 | |
| 역사 | |
|---|---|
 캐나다 | |
| 이름 | 케이프 코모도어 |
| 네임스케이크 | 케이프 코모도어 |
| 연산자 | 캐나다 해안 경비대 |
| 등록항 | 온타리오 주 오타와 |
| 빌더 | 빅토리아 조선소, 빅토리아, 브리티시 컬럼비아 주 |
| 야드 번호 | 826367 |
| 세례화된 | 2005 |
| 홈 포트 | CCG 베이스 아머스트버그, 온타리오 - 중부 및 북극 지역 |
| 식별 | |
| 상태 | 현역으로서. |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 케이프급 모터보트 |
| 톤수 | |
| 길이 | 14.6m(47ft 11인치) |
| 빔 | 4.27m(14ft 0인치) |
| 드라우트 | 1.37m(4ft 6인치) |
| 추진 | 디젤 전기 엔진 2개, 675 kW(905 hp) |
| 속도 | 22노트(41km/시속) 순항 |
| 범위 | 200nmi (1955km) |
| 지구력 | 1일 |
| 보완 | 4 |
CCGS 케이프 코모도르는 캐나다 해안경비대의 36척의 케이프급 모터보트 중 하나이다.[1]이 선박은 브리티시 컬럼비아 주 밴쿠버의 빅토리아 시퍼야드에서 건조됐으며 2005년 9월 온타리오 주 토버모리에 주둔했다.
디자인
모든 케이프급 모터보트와 마찬가지로 케이프 코모도어는 배수량이 20단(18t), 총 길이 47피트 11인치(14.61m), 빔이 14피트(4.3m)[2]이다.해양 등급 알루미늄으로 제작되었으며 4피트 6인치(1.37m)의 드레이트를 가지고 있다.그것은 두 개의 컴퓨터로 작동되는 디트로이트 DDEC-III 6V-92를 포함하고 있다.복합 870축 마력(650kW)을 제공하는 TA 디젤 엔진.28×36인치(710㎜×910㎜) 4번 블레이드 프로펠러 2개를 탑재하고 있으며, 승무원 4명과 승객 5명을 보완했다.[2]
구명보트는 최고 속도가 25노트(46km/h; 29mph), 순항 속도는 22노트(41km/h; 25mph)이다.케이프급 구명보트는 400 US 갤런(1,500 l; 330 imf gal)의 연료 용량과 순항 시 200해리(370 km; 230 mi)의 범위를 가진다.[2]케이프 코모도어는 50노트(93km/h; 58mph)의 풍속과 30피트(9.1m)의 파고가 가능하다.최대 150톤(170단톤)의 변위선을 견인할 수 있으며 60knot(110km/h; 69mph)의 바람과 20피트(6.1m) 높이의 파도를 견딜 수 있다.[2]
통신 옵션으로는 레이시온 152 HF-SSB와 모토로라 스펙트럼 9000 VHF50W 라디오, 레이시온 Ray 430 loudhailer 시스템이 있다.[2]보트는 또한 Simrad TD-L1550 VHF-FM 무선 방향 탐지기를 지지한다.레이시온은 구명보트에 RAYHART 620, ST 30 헤드 인디케이터 및 ST 50 깊이 인디케이터, NAV 398 글로벌 포지셔닝 시스템, RAYPILOT 650 오토파일럿 시스템 및 R41X AN 또는 SPS-69 레이더 시스템 중 하나를 포함한 다수의 기타 전자 시스템을 제공한다.[2]
참조
- ^ Theresa Nichols (2005-09-14). "Paul Steckle Announces the Dedication of the Cape Commodore in Tobermory, Ontario". Canadian Coast Guard. Archived from the original on 2010-01-05.
- ^ a b c d e f "Motor Life Boat 47-Foot MLB: International Affairs (CG-DCO-I)". United States Coast Guard, Department of Homeland Security. 1 July 2015. Retrieved 19 August 2015.
