호출 필드
Call Field| 호출 필드 | |
|---|---|
| 텍사스 주 위치타 폭포 | |
 1918년 텍사스 위치타 폭포 콜필드의 표준 J-1 필드 | |
  호출 필드 | |
| 좌표 | 33°52′18″N 98°33′18″w/33.87167°N 98.55500°W좌표: 33°52′18″N 98°33′18″W / 33.87167°N 98.55500°W/ |
| 유형 | 파일럿/오브서버 훈련 비행장 |
| 사이트 정보 | |
| 제어 대상 |  미국 육군 항공국 |
| 조건 | 도시 지역으로 재개발 |
| 사이트 기록 | |
| 빌드됨 | 1918 |
| 사용중 | 1918–1921 |
| 전투/와이어 |  제1차 세계 대전 |
| 수비대 정보 | |
| 개리슨 | 교육 섹션, 항공 서비스 |
콜 필드(Call Field)는 텍사스 주 위치타 폭포 남서쪽 4.6마일(7.4km) 지점에 위치한 옛 제1차 세계 대전 군용 비행장이다.1917년부터 1919년까지 미 육군 항공국의 훈련장으로 운영되었다.이 비행장은 미국이 제1차 세계대전에 돌입한 후 1918년에 창설된 32개의 공군 훈련소 중 하나였다.
역사
콜 필드는 1912년 10월 19일 메릴랜드 주 칼리지 파크에서 항공 임무를 위해 보고한 로렌 H. 콜 중위의 이름을 따서 명명되었다.1912~1913년 겨울 그와 함께 E. L. 엘링턴 중위는 시그널 군단 항공기지를 관할하는 플로리다 팜비치로 파견되었다.팜비치에서 콜 중위는 텍사스주 텍사스시티로 명령을 받았으며, 1913년 7월 8일 비행기 사고로 사망한 곳이 바로 그곳이었다.[1]
제1차 세계 대전
미국이 제1차 세계대전에 돌입한 후 1917년 4월 육군은 예비 조종사 양성을 위한 일련의 캠프를 설립할 뜻을 밝혔다.위치타 폭포의 프랭크 켈은 군대를 도시로 끌어들이기 위한 노력을 조직했다.1917년 6월, 전쟁부는 장교 생도를 텍사스주 위치타 폭포 지역에 파견하여 항공학교의 현장을 조사했다.이 단체는 위치타 폭포에서 남서쪽으로 약 5마일 떨어진 곳에 위치하기로 결정했다.1917년 8월 17일까지 켈과 다른 사람들은 3만 5천 달러를 모금하는 데 성공했고 미주리, 캔자스, 텍사스 철도로부터 캠프가 제안한 장소로 선로를 확장하기로 약속했다.8월 27일 훈련장의 공사가 시작되었다.[2]
콜필드는 46개의 건물을 가지고 있었는데, 여기에는 각각 4~8대의 비행기를 수용한 격납고 12개, 병원 1개, 그리고 각각 175명을 수용한 병영 6개가 포함되어 있었다.1918년 5월, 4개의 격납고들과 비둘기들을 담을 수 있는 한 줄로 늘어선 로프트가 건설되었다.그것은 700에이커 이상을 커버했고 1,000명의 인원을 수용할 수 있었다.수십 채의 목조 건물들은 본부, 정비, 장교 숙소로 사용되었다.사병들은 텐트에 들어가야 했다.1918년 5월, 4개의 격납고들과 비둘기들을 담을 수 있는 한 줄로 늘어선 로프트가 건설되었다.[2]
85%의 작업이 완료된 11월에는 브룩스 소령이 도착해 시설을 점검했다.11월 10일에 그는 사령관으로 임명되었다.11월 29일, 6명의 커티스 JN-4 제니 트레이너를 갖춘 163d 에어로 비행대대가 켈리필드에서 도착했고, 그 필드에는 12월말까지 600명의 조종사가 배치되었다.그러나 비행훈련에 사용될 JN-4 제니의 대부분은 철도차량으로 나무상자로 운송되었다.1918년 1월 15일, 군대는 콜필드의 최종 승인을 내렸다.[2]
콜 필드(Call Field)는 고급 관찰자 훈련의 기반 역할을 했다.그것은 관찰자를 위한 5주 과정과 조종사들을 위한 4주 과정을 제공했다.학생 정원은 300명이었다.1개 중대와 함께 예비군 비행사 집중학교도 운영했다.[2][3]
호출 필드에 할당된 교육 단위:[4]
- 우체국, 콜 필드, 1917년 11월 – 1919년 10월
- 1917년 11월 제164 아에로 편대
- 1918년 7월-11월 중대 "A"로 재지정
- 192d 에어로 편대, 1917년 12월
- 1918년 7월-11월 중대 "B"로 재지정
- 198 에어로 편대, 1917년 12월
- 1918년 7월-11월 중대 "C"로 재지정
- 중대 "D
- 1918년 9월-11월 텍사스 주 바론 필드에서 이전
- 중대 "E
- 1918년 9월-11월 텍사스 주 카루더스 필드에서 이전
- 비행학교 분교(A-E 중대의 통합), 1918년 11월 – 1919년 11월
상담 현장에서 교육을 받은 서비스 유닛:[4]
작전 기간 동안 3,000명의 장교와 사관생도, 사병들이 콜필드(Call Field)에 배치되었고, 500명의 사관들도 그곳에서 그들의 날개를 받았다.2개 중대가 해외 근무를 위해 훈련장을 떠났다.훈련 도중 목숨을 잃은 남성은 34명으로 훈련소 사상자 중 가장 적었다.[2]
폐쇄
1918년 11월 제1차 세계대전이 갑자기 끝나면서 콜필드의 향후 작전상황은 알 수 없었다.많은 현지 관리들은 콜 훈련된 유럽 조종사들이 세운 뛰어난 전투 기록 때문에 미국 정부가 이 분야를 계속 개방할 것이라고 추측했다.현지인들은 또 비행훈련을 위해 북텍사스 지역의 최적의 기상조건을 지적했다.1918년 11월 11일 비행훈련에 참가한 생도들은 훈련을 마치는 것이 허용되었지만, 새로운 생도들은 기지에 배치되지 않았다.또한 별도의 훈련대대를 단일 플라잉 스쿨 분대로 통합하여 배치한 인원의 상당수가 탈선되고 있었다.마침내 1919년 11월 8일 비행훈련이 중단되었다.[2]
그러나 1919년 12월 콜필드는 현역 비행장으로 비활성화되었고, 소규모 관리 부대가 그 시설에 배치되었다.전쟁부는 소규모 관리군에게 남아 있는 모든 구조물을 해체하고 잉여물로 팔도록 명령했었다.[2]
민간용
1920년 콜필드 출신의 어니스트 홀은 이 시설에서 비행학교를 운영하였다.위치타 폴로 클럽은 폴로 경기장을 위해 땅의 일부를 잠깐 사용했다.1937년 위치타 폭포 주니어 상공회의소와 미군 군단은 훈련 중 사망한 34명을 추모하기 위해 옛 들판의 문 근처에 작은 표지를 세웠다.수년간 그 장소는 콜필드 재향군인 협회의 추도식 현장이었다.
오늘날, 그 이름은 콜 필드 로드라는 이름의 위치타 폭포의 한 거리에 의해 영구화된다.
참고 항목
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참조
이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.
- ^ 미국 항공 분야의 위치, 뉴욕 타임즈, 1918년 7월 21일
- ^ a b c d e f g 미국 국립문서보관소:육군 공군 훈련 및 작전 그룹(항공대) 및 훈련 및 작전 부서(항공대) 기록, (기록 그룹 18) 1903–64 (bulk 1917–47)
- ^ 제1차 세계대전의 미육군 전투훈장 제3권 제2부 미육군 군사사 중심 1949년(1988년 재인쇄), 1918년 조직된 내무부, 영토부, 전술사단.초소, 캠프, 스테이션.
- ^ a b 제1차 세계대전의 미육군 전투훈장 제3권 제3부 미육군 군사사 중심, 1949년(1988년 재인쇄)
