칠레스와 휘트 UFO의 만남

칠레스와 휘트 UFO의 만남은 1948년 7월 ^[1]24일 새벽 2시 45분경 미국 앨라배마 주 몽고메리 근처 상공에서 일어났다.두 명의 민간 조종사인 클라렌스 S.칠레스와 존 B.휘트 씨는 "빛나는 물체"가 구름 속으로 들어가 ^[2]시야 밖으로 이동하기 전에 지나가는 것을 목격했다고 주장했습니다.

미 공군 장교이자 프로젝트 블루북 감독관인 에드워드 J. 루펠트에 따르면, 칠레스 휘트 목격은 1948년 프로젝트 사인, 블루북의 전신인 프로젝트 사인, 맨텔 사건, 그리고 맨텔 사건과 함께 "UFO가 진짜"라고 확신시킨 세 개의 "고전적인" UFO 사건들 중 하나였다고 한다.하지만, 공군과 민간 연구자들에 의한 그 후의 연구는 칠레스와 휘트가 유성을 봤다는 것을 보여주었고, 1959년 프로젝트 블루북은 공식적으로 유성이 ^[4]사건의 원인이었다고 밝혔다.

그 사건

1948년 7월 24일 이른 아침, 수석 조종사 클라렌스 차일스와 부조종사인 존 휘트는 ^[5]앨라배마 주 몽고메리 부근에서 더글러스 DC-3 여객기를 조종하고 있었다.밤하늘은 "보름이 지난 4일, 흩어진 ^[1]구름 사이로 빛나는 달"로 맑았다.

오전 2시 45분경, 칠레스는 "항공기 위와 앞에서 둔탁한 붉은 빛을 보았다."그는 휘트에게 말했다. "이봐, 새로운 육군 제트기 ^[1]직업이 있어."그 물체는 DC-3를 타고 몇 초 만에 닫혔고, 두 남자는 나중에 그 물체가 "뒤에서 엄청난 화염의 폭발과 함께" 위로 올라가기 전에 그들의 비행기의 오른쪽 옆을 빠른 속도로 지나가는 것을 보았다고 말했다.그들은 그 물체를 총 10초에서 15초 ^[2]동안 관찰했다.칠레스와 휘트는 그 물체가 "날개가 없는 비행기처럼 보였다...그것은 마그네슘 ^[6]플레어처럼 매우 밝은 빛을 내는 두 줄의 창문을 가지고 있는 것처럼 보였다"고 말했다.두 조종사 모두 그 물체가 길이가 100피트이고 지름이 25-30피트이며 어뢰나 시가 모양이며 "B-29 동체와 유사하며"^[1] 꼬리에서 불꽃이 뿜어져 나온다고 주장했다.여객기의 승객 중 한 명인 C.L. 맥켈비만이 특이한 것을 목격했다.그는 ^[6]창가에서 번쩍이는 "밝은 빛줄기"를 봤다고 보고했다.

조사 및 설명

조지아주 애틀랜타에 착륙한 직후 칠레스와 휘트는 미 ^[1]공군에 목격 사실을 보고했다.그들은 UFO 목격을 조사하기 위해 파견된 최초의 공군 연구 단체인 Project Sign의 직원들에 의해 인터뷰를 받았다.이 직원은 두 조종사가 몇 가지 세부 사항에 대해 동의하지 않았다는 것을 발견했다.Chiles는 불이 켜진 조종석, 물체 코에 긴 펑 소리가 났고 중앙 부분은 투명했다고 주장했다.휘트 씨는 조종석이나 붐을 보지 못했고, 중앙 부분이 투명하지 않은 대신 직사각형 창문이 여러 개 보인다고 주장했습니다.두 조종사 모두 어떤 소리도 듣지 못했고, 일부 책과 기사들은 나중에 비행기가 물체로부터 난기류에 부딪혔다고 주장했지만, 조종사와 "빛의 진동"을 본 승객은 비행기가 ^[7]물체에 의해 전혀 영향을 받지 않았다고 말했다.

에드워드 루펠트 USAF 대위는 "ATIC(항공기술정보센터)의 오래된 사람들에 따르면, Chiles-Whited(칠레스 휘트) 보고서는 맨텔 사건보다 그들을 더 심하게 흔들었다"고 썼다.신뢰할 수 있는 정보원 두 명이 UFO에 근접해 자세히 ^[8]살펴본 것은 이번이 처음입니다."Project Sign의 직원들은 그 물체가 조지아 ^[8]주 Macon 상공을 지나갔을 것이라는 것을 보여주는 그 물체의 궤도 지도를 개발했다.마콘 인근 로빈스 공군기지의 한 공군 승무원이 칠레스-휘트 사고와 같은 날 밤 "매우 밝은 빛이 머리 위를 빠른 속도로 지나가고 있다"고 보고했을 때, 루펠트는 "칠레스-휘트" 목격 사실을 확인한 것 같다"고 ^[8]썼다.루펠트에 따르면, 1947년과 1948년 칠레스 휘트 사건 및 이전 목격담의 결과로, 프로젝트 사인의 직원들은 "상황 추정치"를 공군 참모총장 호이트 S에게 보내기로 결정했다. 반덴버그.'상황 추정'은 검은 표지의 두꺼운 문서였다"^[9]프로젝트 서명의 결론은 [UFO]가 행성간이라는 것이었습니다!"^[10]

그러나 반덴버그 장군은 1948년 10월 "보고서의 증거가 ^[11]그 결론을 뒷받침하기에 불충분하다"는 이유로 "상황 추정치"를 거부했다.게다가 오하이오 주립 대학의 천문학자이자 Project Sign의 과학 컨설턴트인 J. Allen Hynek는 Chiles와 Whitt가 실제로 매우 밝은 운석을 보았다고 결론지었다.하이넥은 "불타는 꼬리와 갑작스러운 실종은 ^[12]운석의 짧은 통과와 일치한다"고 언급했다.그는 또한 7월 23일부터 24일까지 밤에 아마추어 천문학자들에 의해 많은 수의 밝은 유성이 관측되었다고 말했다.하이넥 교수는 칠레스와 휘트가 이 물체에서 봤다고 주장한 직사각형 창문과 조종석에 대해 "밝은 운석의 즉각적인 흔적이 유리창이 ^[12]있는 배의 주관적인 인상을 만들어낼 수 있을지는 심리학자들에 맡겨야 할 것"이라고 말했다.프로젝트 서명 담당자는 "이 물체가 유성이 아니었음이 분명하다"며 "이 물체는 확인되지 않은 것으로 표시되어야 한다"고 주장하면서 하이넥의 설명에 동의하지 않았지만, 이후 연구자들은 하이넥의 ^[13]결론을 지지했다.

하버드 대학의 천문학자이자 그 시대의 저명한 UFO 회의론자인 도널드 멘젤은 "지구가 물병자리 물줄기를 따라 움직이고 있을 때 7월 24일은 운석 활동이 크게 증가하는 시기로 접어들게 된다"고 말했다.[7월 24일]에 대한 (아마추어 천문학자들의) 남동쪽 보고는 칠레스-휘트 ^[13]사건에 특히 관심이 있다."7월 24일 밤 앨라배마의 한 관측자는 "관측 한 시간 동안 15개의 유성을 세었다."칠레스 휘트호 목격 이틀 후 노스캐롤라이나와 ^[13]테네시주 상공에 거대한 불덩어리가 번쩍였다.멘젤은 "칠레스와 휘트가 UFO를 관찰했을 때, 그 모양과 움직임은 다른 많은 밝은 유성들과 동일했지만, 조종사들은 갑작스런 운석의 출현에 놀라 그들이 본 것을 잘못 이해했다"고 썼다.Chiles와 Whitted가 유별나게 밝은 운석의 모습을 잘못 이해했다는 것은 의심의 여지가 없다.그 몸은 흰색과 파란색으로 빛난다.불타는 가스('화성')를 뿜어내고 ^[14]대기의 마찰로 기화한다.멘젤은 또한 1959년 칠레스와 휘트가 겪은 것과 매우 유사한 불타는 물체를 묘사한 조종사의 경험을 이야기했지만, 조종사는 결국 그것이 빛나는 ^[15]운석이라고 인정했다.

또 다른 저명한 UFO 회의론자인 필립 클래스는 이 물체가 행성간 우주선이라는 최초의 프로젝트 사인 결론은 "대단한 오류"^[16]라고 쓰면서 운석의 설명에 동의했다.애리조나 대학의 물리학자이자 저명한 UF학자 제임스 맥도널드는 1960년대에 칠레스와 휘트를 인터뷰하여 하이넥, 멘젤 등의 분석을 바탕으로 1959년에 칠레스의 휘트 사건을 유성구에 ^[17]의한 것이라고 결론지었다.

「 」를 참조해 주세요.

• 미국의 UFO 목격 사례

메모들

레퍼런스

외부 링크

• UFO 케이스북에서 본 칠레스와 화이트의 만남