치셀베리
Chiselbury 치셀베리 | |
  윌트셔 내 표시 | |
| 위치 | 윌트셔 주 |
|---|---|
| 좌표 | 51°03′08″N 1°58′33″w/51.0522°N 1.9757°W좌표: 51°03′08″N 1°58′33″W / 51.0522°N 1.9757°W/ |
| 면적 | 10.5에이커 |
| 역사 | |
| 기간 | 철기 시대 |
| 사이트 노트 | |
| 공개 접근 | 네 |
Chiselbury는 Wiltshire에 위치한 철기 시대 단발성 힐포트의 현장이다.힐포트는 계획적으로 하위 원형이며 약 10.5에이커(460,000평방피트)의 면적을 둘러싸고 있다.높이 3.6m(12ft)까지의 토성과 깊이 1.6m(5.2ft)의 외부 도랑으로 정의된다.성벽의 남동쪽, 그리고 도랑을 가로지르는 상응하는 유도로는 원래 입구로 생각되며, 항공 사진에서 분명히 볼 수 있는 작은 'D'자 모양의 제방 울타리와 관련이 있다.비록 인클로저가 이후 쟁기로 인해 분해되었지만, 그것은 여전히 일련의 저토 작업으로 명백하다.[1]
20세기[2] 초의 힐포트 내부를 대상으로 한 제한적인 고고학적 조사는 어떠한 직접적인 점령 흔적도 발견하지 못했다.하지만, 요새 밖에서 철기 시대의 도자기와 납으로 된 주걱이 발견되었다.또, 로마 동전 두 개가 발견되었는데, 그 중 하나는 콘스탄티누스 1세 황제 치세까지의 것으로 전해진다.능선 상단을 따라 이어지는 인근 선로에서도 철기 시대 검과 딱지 등이 발견됐다.[1]
힐포트는 제방을 두른 도랑이나 십자형 도랑에 의해 북쪽과 남쪽 양쪽에 인접해 있다.그들의 정확한 기능은 알 수 없지만 그들이 능선을 자르는 방식은 그들이 그 능선을 따라 움직이는 것을 막기 위한 의도였음을 보여준다.길이 90m(300ft)의 노던크로스 다이크는 능선 꼭대기를 가로지르는 힐포트의 도랑에서 달려 북쪽 경사면을 따라 내려갔다.1928년에 볼 수 있지만, 산등성이와 산등성이의 가장자리 사이의 구간은 이후 쟁기로 인해 채워졌지만, 매립된 특성으로 살아남는다.은행과 도랑의 불연속 시리즈로 생존하는 남십자 다이크(이 중 일부가 채워지지만 매립지로 생존하는 부분)의 길이는 총 180m(590ft)이다.그것은 대략 'D'자 모양의 외함에서 남동쪽으로 이동하며, 능선의 남쪽 비탈을 따라 내려가 계곡의 밑부분으로 들어간다.[1]
1928년의 항공사진에 따르면 능선 상단을 따라 이어지는 선로 밑의 매립형 특성으로 남십자선 도로가 건설된 후 선로가 사용되었음을 알 수 있다.앵글로색슨 헌장은 또한 선로가 적어도 중세 초까지 사용되었음을 시사하는 '마루웨이'를 언급하고 있다.Dr.에 의해 '10마일 코스'라고 불린다.1776년 스투클리, 중세 시대와 중세 이후의 시기에 선로는 윌튼에서 샤프트즈베리로 가는 주요 노선이었다.18세기경에는 턴파이크 도로가 되었고, 1773년도의 지도에는 그 남쪽의 유료 주택이 그려져 있다.옛 유료 주택 구조의 잔해는 동쪽에 바로 작은 외함을 가진 건물 플랫폼을 대표하는 일련의 토공물로 오늘날 보여진다.[1]
이 부지는 예정된 국가기념물 제1020262호다.[1]
오늘날에는 북쪽 옆구리에 있는 언덕의 분필에 잘린 여러 개의 연대 배지인 '포반트 배지'도 유명하다.제1차 세계대전 당시 포반트 인근에 주둔하던 군인들이 만든 것으로 마을을 관통하는 A30에서 선명하게 보인다.
위치
이 부지는 Wiltshire 카운티의 Fovant 작은 마을의 남동쪽에 있는 그리드 참조 SU018281에 위치한다.그 언덕은 201m의 AOD로 정상이다.그 장소의 동쪽과 남쪽으로는 공공의 보도와 가교가 있다.
참고 항목
참조
 | 위키미디어 커먼즈에는 치셀베리와 관련된 미디어가 있다. |
- ^ a b c d e Historic England. "Chiselbury Camp hillfort, cross dykes and site of turnpike toll house (1020262)". National Heritage List for England. Retrieved 22 August 2012.
- ^ 리처드 콜트 호아레 경이 쓴 윌트셔의 고대사, 1812년 11장 – 8장: 포반트
