취사구
Cook Inlet취사구 쿤가아치크 주 | |
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![]() 엘리자베스 섬의 남서쪽 끝에 있는 항법등은 쿡 만과 알래스카 만 사이의 경계를 획정한다. | |
좌표:60°20′16″n 151°52′30″w/60.33778°N 151.87500°W좌표: 60°201616nN 151°52µ30ºW/60.33778°N 151.87500°W | |
위치 | 알래스카 중남부 |
근해 수역 | 크니크 강, 리틀 수시트나 강, 수시트나 강, 마타누스카 강 |
지역 | |
• 합계 | 100,000km2(39,000평방마일) |
치수 | |
• 길이 | 180마일 |
취사구(타나이나:Tikahtnu; Sugpiaq: Cungaaciq)는 알래스카만에서 알래스카 [1]중남부의 앵커리지까지 180마일(290km) 뻗어 있다.쿡 인렛은 앵커리지를 거의 둘러싸고 있는 북쪽 끝에서 Knik 암과 Turnagain 암으로 분기합니다.남쪽 끝에는 셀리코프 해협, 스티븐슨 입구, 케네디 입구, 추가치 [2]해협과 합쳐집니다.
쿡 인렛 유역은 알래스카에서 가장 인구가 많은 유역입니다.이 유역은 알래스카 남부, 알류샨 산맥 동쪽, 알래스카 산맥 남쪽과 동쪽의 약 10만2 km(39,000 평방 mi)에 걸쳐 있으며, 지류인 크닉 강, 리틀 수시트나 강, 그리고 수시트나 강, 마타누스카 강으로부터 물을 공급받는다.이 유역에는 데날리(옛 맥킨리 산)의 배수 지역이 포함된다.분수령 안에는 여러 국립공원과 활화산인 레두브 화산이 있으며, 역사적으로 활화산도 [3]3개 있다.쿡 인렛은 북쪽 끝에 있는 앵커리지 항구와 더 남쪽에 있는 작은 호머 항구로 항해할 수 있는 접근을 제공합니다.앵커리지가 성장하기 전에, 크닉은 쿡 인렛 상부의 대부분의 해상 교통의 목적지였다.쿡 인렛 유역에는 약 40만 명이 살고 있습니다.
지리

쿡 인렛 지역은 오거스틴 화산과 레두브트 산을 포함한 활화산을 포함하고 있다.이 지역의 화산 폭발은 지진과 쓰나미와 관련이 있으며 잔해 눈사태도 [4]쓰나미를 야기했다.1901년 12월 31일 여러 차례의 쓰나미를 일으킨 [5]분화로 진도 7.1의 지진이 발생했다.2009년, 레두브산에서 온 라하르가 드리프트 리버 유류 터미널을 위협했다.
역사
포구는 데나이나 사람들이 처음 탐험하고 정착했다.18세기에, 러시아 모피 사냥꾼들은 최초의 유럽 방문객들 중 하나였다.1786년 레베데프 라스토치킨 컴퍼니의 리더 스테판 자이코프는 케나이 강 하구의 니콜라예프 요새에 초소를 세웠다.이 모피 사냥꾼들은 시베리아 원주민과 알래스카 원주민들, 특히 알류샨 열도의 알류트족과 코디악의 코니아그 원주민들을 이용해 당시 러시아의 독점적인 내륙 무역항을 통해 중국과 거래하기 위해 수달과 다른 해양 포유류 종들을 사냥했다.
쿡 인렛을 방문한 다른 유럽인들로는 노스웨스트 패스를 찾는 동안 항해한 제임스 쿡의 1778년 탐험대가 있다.쿡은 우날라스카에서 러시아 모피 무역상 제라심 이즈마일로프와 함께 방문한 동안 알래스카, 알류샨족, 캄차카의 지도를 받았고, 이 지도를 북태평양의 첫 번째 메르카토르 투영을 만들기 위해 그의 탐험대의 지도와 결합했다.포구는 1778년 쿡 밑에서 일했던 조지 밴쿠버에 의해 1794년 쿡의 이름을 따서 지어졌다.턴어게인 암은 HMS 바운티 명성의 윌리엄 블라이에 의해 명명되었다.블라이는 세 번째이자 마지막 항해에서 쿡의 항해사 역할을 했는데, 그 목적은 북서항로의 발견이었다.
쿡 인렛의 수장에 도착했을 때 블라이는 니크 암과 턴어게인 암 모두 북서항로의 입구가 아니라 강의 하구라고 생각했다.쿡의 명령으로 블라이는 Knik Arm을 따라 올라가기 위해 일행을 조직했고, Knik Arm은 곧 돌아와 Knik Arm이 정말로 강으로만 이어졌다고 보고했다.
그 후 두 번째 일행이 턴어게인 암 위로 파견되었고, 그 일당도 강만 앞에 놓여 있다고 보고하기 위해 돌아왔다.이러한 좌절로 인해 두 번째 수역은 "다시 돌려"라는 진솔한 이름을 갖게 되었다.초기 지도에서는 턴어게인 암(Turn Again Arm)을 턴어게인 강(Turn Again River)으로 표기하고 있습니다.
S.S. 패럴런호는 1910년 [6]1월 5일 쿡 포구의 블랙리프에 충돌한 알래스카 증기선 회사 정기선이었다.배에 타고 있던 38명 모두가 살아남았고 29일 후에 구조되었다.1915년경에 터너어게인 암과 쿡 인렛의 니크 암의 동쪽 해안을 따라 알래스카 철도가 건설되기 전까지는 거의 백인들이 쿡 인렛을 방문하지 않았다.에클루트나 마을의 원주민들은 쿡 항구 상부에 있는 8개의 원주민 마을의 후손들이다.
1964년 알래스카 지진 동안, 거드우드와 포티지 근처의 터너게인 암의 머리 주변 지역은 침하와 그에 따른 조수 작용으로 8피트(2.4m)나 떨어졌다.두 마을 모두 파괴되었다.거드우드는 나중에 내륙으로 옮겨졌고 포티지는 버려졌다.Seward Highway의 약 20마일(32km)이 Turnagain Arm의 최고 수위 아래로 가라앉았다. 고속도로와 다리는 1964-66년에 들어섰고 재건되었다.
커뮤니티
알래스카 인구의 대부분은 쿡 인렛 지역에 있으며, 알래스카 앵커리지에 가장 많이 집중되어 있다.쿡 포구의 동쪽을 따라, 케나이 반도는 케나이, 솔도트나, 니닐치크, 앵커 포인트, 호머와 같은 많은 소규모 어촌이 있다.케나이강의 많은 주민들은 쿡포구의 어업으로 생기는 수입에 의존하고 있다.흡입구의 서쪽은 주요 도로 시스템과 연결되어 있지 않으며 일반적으로 보트나 비행기로 접근합니다.여기서 당신은 알래스카의 타이오넥 마을, 몇몇 오일캠프, 그리고 많은 계절별 낚시캠프를 찾을 수 있습니다.
자원.
쿡 인렛 분지에는 여러 개의 연안 [7]유전들을 포함한 대규모 석유 및 가스 매장량이 있습니다.2005년 현재 쿡 인렛에는 16개의 플랫폼이 있으며, 그 중 가장 오래된 것은 1964년에 Shell에 의해 최초로 설치된 XTO A 플랫폼이며, 그 중 최신은 2000년에 Forest Oil에 의해 설치된 Osprey 플랫폼입니다.대부분의 플랫폼은 2005년 쉐브론이 인수한 유니언오일에 의해 운영된다.또한 쿡 입구 주변과 아래에는 수많은 송유관과 가스 파이프라인이 있습니다.가스 파이프라인의 주요 목적지는 상업용 비료 생산과 액화천연가스(LNG) 공장의 연료로 주로 사용되는 케나이(Kenai)와 가스의 대부분을 국내용으로 [8]소비하는 앵커리지(Anchorage)입니다.
알래스카는 미국에서 알려진 석탄 매장량의 거의 절반을 보유하고 있다. 수십 년 동안 추이트나 강 근처의 쿡 인렛 서쪽과 알래스카의 티오넥이라는 원주민 마을에 큰 탄광(추이트나 탄광)을 건설하자는 제안이 있었다.아메리칸 리버스는 이 광산의 위협을 근거로 [9]추이트나 강을 2007년 가장 위험한 10대 강 목록에 올렸다.

Turnagain Arm은 전 세계적으로 약 60개의 조수( bore水) 중 하나입니다.이 구멍은 높이가 6피트 이상일 수 있으며 봄의 높은 조류와 맞바람에 시속 15마일로 이동합니다.Turnagain Arm은 평균 30피트(9.2m)로 미국에서 가장 큰 조수 범위를 보고 있으며, 펀디 만(11.7m), 운가바 만(9.75m), 브리스톨 해협([10]9.6m)에 이어 세계에서 네 번째로 높다.12시간 25분의 자연 조수 주기는 Turnagain Arm의 자연 공진 주파수에 가깝고, 이는 욕조 안에서 물을 흘리는 것과 유사한 조수를 강화합니다.쿡 인렛 본체의 조석 변동은 얕고 좁은 Turnagain Arm만큼 극심하지는 않지만 정기적으로 25피트(7.6m) 이상에 이르며 최대 조석 흐름에서 5노트(9.3km/h) 이상의 조류를 보인다.포구와 포구의 암은 조력발전을 [11][12]위한 잠재적으로 매력적인 장소로 제안되어 왔다.
턴어게인 암과 니크 암은 넓은 면적의 실트로 알려져 있다.썰물 때는 이 중 많은 부분이 노출되기 때문에 해상 항해가 어렵습니다.역사적으로, 이 지역을 위해 설계된 배와 보트는 비교적 평평한 바닥과 적당한 중앙판 그리고 큰 용골의 부재를 가지고 있었다. 왜냐하면 그 배들은 때때로 고의로 또는 실수로 썰물 때 표류하게 될 것이기 때문이다.이 디자인은 구조물에 심각한 손상을 입히지 않고 육지에서 무게를 지탱할 수 있게 해 주었다.이 디자인의 한 예로 수십 년 동안 Knik 근처의 갯벌에 앉아 있던 Joe Reddington이 한때 소유했던 사진 많이 찍힌 어선인 Nomad가 있다.
이 갯벌은 또한 걷기에 위험할 수 있고, 모래와 같은 특성을 보이며,[13][14] 그 위를 헤매던 적어도 두 명의 목숨을 앗아갔다.
유람선은 알래스카 만의 시워드나 프린스 윌리엄 사운드의 휘티어에 정박하고 승객들을 버스나 기차로 앵커리지까지 수송한다.그러나 알래스카로 들어오는 화물의 95% 이상이 주요 컨테이너선 회사와 다른 운송업자들이 서비스를 제공하는 앵커리지 항을 통해 옵니다.
보존.
쿡 인렛 벨루가 고래는 유전적으로 구별되고 지리적으로 고립된 [15]개체입니다.개체수는 2005년에 278마리로 줄었고, IUCN 적색 목록에 멸종 [16]위기종으로 등록되어 있습니다.앵커리지 데일리 뉴스의 최근 기사는 이 [17]결론에 의문을 제기했지만, 이것은 아마도 지역 사냥 때문이었을 것이다.
2000년 미국 국립해양수산국은 쿡 인렛 벨루가 고래 개체수를 고갈로 등재하고 보존 계획 개발에 착수했다.2008년 10월 22일 쿡 인렛 벨루가 고래가 멸종위기종 목록에 [18]올랐다.
쿡 인렛 활동에는 상업적 어업, 석유 및 가스 개발, 처리된 하수 방출, 항공기 및 선박 소음, 선박 교통, 관광 등이 포함됩니다.그러나 이러한 활동이 벨루가 고래 개체군에 어떤 영향을 미쳤는지는 알려지지 않았다.
알래스카 페어뱅크스 대학 수산해양과학대학 연안해양연구소는 미국 내무부 광물관리국(MMS)과 함께 2003년 쿡 [19]포구의 물 순환에 초점을 맞춘 3년 프로젝트를 시작했다.
수자원 관리 동맹의 회원인 쿡 인렛키퍼는 1994년 알래스카인들이 포구의 급격한 생태 변화에 대해 우려하기 시작하면서 시작되었다.이 그룹은 쿡 인렛 석유 및 가스 [20]생산업체를 상대로 한 청정수법 소송의 합의금액을 사용하여 이듬해 정식으로 법인화했다.그들의 공식 임무는 깨끗한 물, 건강한 서식지, 지역 경제, 그리고 에너지에 초점을 맞추어 "알래스카의 쿡 인렛 유역과 그것이 유지하는 생명을 보호하는 것"입니다.그들은 [21]호머에 기반을 두고 있다.
「 」를 참조해 주세요.
메모들
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- ^ United States Coast Pilot 9. "Coast Pilot 9 – 33rd Edition, 2015". Office of Coast Survey. page 182. Retrieved 28 November 2015.
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- ^ "Augustine, Cook Inlet, Alaska". Archived from the original on 2007-02-04. Retrieved 2007-02-03.
- ^ "Historic Earthquakes – Cook Inlet, Alaska". Retrieved 2007-02-03.
- ^ Lloyd, Steve K. "The Farallon Shipwreck Project". WSU Press. Archived from the original on 28 July 2011. Retrieved 10 June 2011.
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- ^ "Tidal Energy". Ocean Energy Council. Archived from the original on 2008-05-13. Retrieved 2008-11-11.
- ^ Salequazzaman, M.; Newman, Peter; Ellery, Mark; Corry, Brendan. "Prospects of electricity from tidal power in coasl regions of Bangladesh" (PDF). Murdoch University, Perth, Western Australia: Journal of Bangladesh Studies. Archived from the original (PDF) on 15 February 2012.
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:Cite 저널 요구 사항journal=
(도움말) - ^ Lemagie, Sarah (May 5, 2005). "Unusual Turnagain Arm tide has attractions and dangers". Anchorage Daily News. Archived from the original on May 5, 2005.
- ^ Michelle Theriault Boots (June 25, 2013). "Man who died on mud flats was Army attorney, outdoorsman". Anchorage Daily News. Archived from the original on February 1, 2014.
- ^ "Management and Recovery of Cook Inlet Beluga Whales". NOAA Fisheries. Retrieved 2007-02-03.
- ^ "The IUCN Red List of Threatened Species". IUCN Red List of Threatened Species. Retrieved 2018-10-28.
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- ^ Fakr.noaa.gov
- ^ "Water and Ice Dynamics in Cook Inlet, Alaska". Retrieved 2007-02-03.
- ^ "Cook Inletkeeper - History". Cook Inletkeeper. Retrieved 2018-07-30.
- ^ "Cook Inletkeeper - Our Work". Cook Inletkeeper. Retrieved 2018-07-30.