크루 드래곤 C204 캡슐은 스페이스X에서 제조 및 운용하고 NASA의 커머셜 크루 프로그램에서 사용하는 크루 드래곤 비행 차량 SN 2-1(C201)의 일부였다.나사 없는 Demo-1 임무에 사용된 이 로켓은 2019년 3월 2일 팰컨 9 로켓의 꼭대기에서 발사되어 2019년 3월 3일 국제우주정거장에 도착했다.[1][2]드래곤 2호 우주선의 첫 궤도 시험 비행이었다.이 우주선은 2019년 4월 20일 착륙지 1호에서 슈퍼드라코 엔진을 발사할 때 별도의 시험 도중 예기치 않게 파괴됐다.[3]
스페이스X는 NASA에 의해 상업 승무원 프로그램의 일환으로 데모-1 임무를 수행하기로 계약되었다.초기 계획은 빠르면 2015년에 비행을 하기를 희망했었다.[4]데모-1은 결국 2016년 12월 이전으로 예정됐다가 2017년 내내 여러 차례 연기됐다.[5][6][7]첫 정확한 날짜는 NASA가 2018년 11월 발간한 2019년 1월 17일이었지만 2019년 2월로 앞당겨졌다.[8][9]정전기 화재는 2019년 1월 24일 발생했으며 발사일은 2019년 2월 23일로 정해졌다.[10]스페이스X가 2019년 1월말까지 드래곤 2 캡슐 원격측정, 추적, 지휘를 위해 FCC를 신청함에 따라 발사가 2019년 3월 2일까지 연기되었다.[11]
58명의 승무원 앤 맥클레인이 C204 안에서 "작은 지구"와 포즈를 취하고 있다. 캡슐은 5일 동안 ISS에 정박되었다.
크루 드래곤 C204는 플로리다케이프 커내버럴의 케네디 우주센터에서 2019년 3월 2일 역사적인 LC 39A에서 팰컨 9 로켓 위에서 나사를 풀지 않은 채 성공적으로 발사되었다.이 비행은 사람을 태울 수 있는 승무원 드래곤을 인증하기 위한 것으로, 항전, 통신, 원격 측정, 생명 유지, 전기 및 추진 시스템과 더불어 안내, 항법, 제어(GNC) 시스템의 온오비트 작동을 시연하기 위한 것이었다.다음 날인 2019년 3월 3일 국제우주정거장에 도킹했다.[12][13]2019년 3월 8일 ISS에서 도킹 해제되기 전까지 총 5일을 ISS에 도킹했다.이 우주선은 지구 대기권으로 진입해 플로리다 동부 해안에서 약 320km 떨어진 대서양에 낙하했다.[14]캡슐은 스페이스X의 회수선인 GO 서셔를 이용해 회수해 해안으로 돌려보낸 뒤, 이 캡슐을 검사해 온보드 센서가 수집한 데이터를 분석했다.[15][16]이 우주선은 ISS로 우주인들을 실어 나르는 대신 스페이스X의 맞춤 비행복을 입은 마네킹 '리플리'를 실었다.리플리는 에일리언 영화 프랜차이즈에서 시고니 위버의 캐릭터의 이름을 딴 것이다.이 캡슐은 우주비행사들이 탑승한 임무와 유사하게 무게가 실렸고 제로그 지표 역할을 하는 플러시 완구인 "리틀 어스"를 포함한 약 400파운드(180kg)의 물자와 장비를 운반했다.[17][18][19][20]
2019년 4월 20일, 착륙지 1호 시설에서 정적 화재 시험 중 폭발로 승무원 드래곤 C204가 파괴되었다.[21][22]폭발 당일 크루 드래곤의 드라코 추진기 초기 테스트는 성공적이었으며, 슈퍼드라코 중단 시스템 테스트 도중 사고가 발생했다.[23]원격측정, 고속 카메라 영상, 복구된 잔해 분석 등을 보면 추진제 탱크를 가압하는 데 사용되는 헬륨 라인으로 소량의 이산화질소가 누출되면서 문제가 발생했다는 것을 알 수 있다.이 누출은 시험 전 처리 과정에서 발생한 것으로 보인다.그 결과 발사 전 100ms의 시스템 가압으로 체크밸브가 손상돼 폭발이 일어났다.[23][24]파괴된 캡슐은 곧 있을 기내 중단 테스트에 사용될 예정이었기 때문에 폭발과 조사는 그 테스트와 후속 승무원 궤도 테스트를 지연시켰다.[25]
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