크로튼하먼 역
Croton–Harmon station크로톤-하몬 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 2007년 크로톤-하몬 역 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 일반정보 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 위치 | 크로튼 포인트 애비뉴 1번지 크로톤온허드슨 미국 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 좌표 | 41°11'23 ″N 73°52'58 ″W / 41.1898°N 73.8827°W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소유자 | 메트로 노스 철도 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 선 | 허드슨 선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 플랫폼 | 섬식 승강장 3면 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 타는 곳 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 연결 |  비라인: 10, 11, 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 시공 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 주차장 | 1,903칸 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 접근가능 | 네. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 다른 정보 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 스테이션코드 | Amtrak: CRT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 요금구역 | 5 (수도권-북) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 역사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 이전이름 | 하모니 (1963년 4월 28일)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 승객들 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FY 2022 | 40,834[2] (Amtrak) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2018 | 4,811[3] (수도권-북) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 순위 | 109분의[3] 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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크로톤하몬역(, )은 미국 뉴욕주 크로톤온허드슨에 위치한 ɪ역으로, ʊ ɪnh ɑːrm ɪn/ )은 미국 뉴욕주 크로톤온허드슨에 위치한 기차역입니다. 이 노선은 메트로 노스 철도의 허드슨 선과 엠파이어 코리더를 따라 운행되는 모든 암트랙 노선을 운행합니다. 허드슨 선의 지역 및 급행 서비스 사이의 주요 환승 지점이며, 노선의 세 번째 철도 전철화의 북쪽 종점을 표시합니다.
허드슨 선을 운행하는 거의 모든 전기 열차는 여기에서 출발하여 종착하지만, 일부 피크 방향 러시아워 열차는 남쪽으로 그레이스톤, 어빙턴 또는 태리타운에서 출발합니다.[4] 이 노선의 전철화는 역 바로 북쪽으로 가기 때문에, 북쪽 지점(주로 북쪽 종착역, 포킵시)을 오가는 열차는 듀얼 모드(전기/디젤) GEP32AC-DM 기관차에 의해 구동됩니다.
역사
뉴욕 중앙 철도의 선구자 중 한 명인 허드슨 강 철도는 일찍이 1849년에 크로톤-온-허드슨을 거쳐 포킵시로 가는 통근 열차를 운행했습니다. 그러나 이전 방송국이 어떻게 되었는지에 대해서는 알려진 바가 거의 없습니다. 현재의 역은 1950년대 후반부터 시작되었으며, 1988년에 다단계 시설로 확장되었습니다.
1963년 4월까지 이 역은 단순히 하몬(Harmon)으로 알려졌습니다.[5] 주력기종인 20세기 유한회사를 포함하여 하몬 북쪽으로 계속 운행하는 열차들은 북쪽과 서쪽 지점까지 운행을 계속하기 위해 전기 기관차를 증기 기관차나 디젤 기관차로 교환할 것입니다.
2006년 8월 현재, 일일 통근자 수는 3368명이고 1903대의 주차장이 있습니다.[6][better source needed]
버크셔 플라이어는 2022년 7월 8일부터 운행을 시작하여 여름 주말에 피츠버그로 직행 서비스를 제공하고 있습니다.[7]
측점배치
크로튼온허드슨 마을에서 역 주차장을 운영하고 있습니다. 장기 허가 소지자와 마을 주민을 위해 많은 장소가 예약되어 있습니다. 매일 사용할 수 있는 충분한 주차 공간도 있습니다.[8]
역에는 3개의 고지대 섬식 승강장이 있으며, 각 10량의 차량이 있습니다.[9]: 4
| M | 메자닌 | 스테이션 하우스, 승강장 연결, 주차, 하모니 샵 |
| P 플랫폼 레벨 | 거리위 | 출/입구, 주차 |
| 트랙3 | ← 올버니-렌셀리어 및 그 너머로 향하는 북행 암트랙 서비스(Poukeepsie) ← 허드슨 선 포킵시 방면 (코틀랜드) | |
섬식 승강장  | ||
| 트랙 1 | 허드슨선 뉴욕행 그랜드 센트럴(오시닝) 레이크쇼어 리미티드 뉴욕-펜역(터미널) 뉴욕-펜역(용커스)행 기타 남행 암트랙 열차 ← 허드슨 선종착 선로 | |
| 섬식 승강장 | ||
| 트랙 2 | ← 허드슨 선종착 선로 허드슨선 뉴욕행 그랜드 센트럴(오시닝) | |
| 섬식 승강장 | ||
| 트랙 4 | ← 허드슨 선종착 선로 허드슨선 뉴욕행 그랜드 센트럴(오시닝) | |
참고문헌
- ^ "Station Names Changed". New York Daily News. April 25, 1963. p. 532. Retrieved June 23, 2019 – via Newspapers.com.
- ^ "Amtrak Fact Sheet, Fiscal Year 2022: State of New York" (PDF). Amtrak. June 2022. Retrieved August 30, 2023.
- ^ a b METRO-NORTH 2018 WEEKDAY STATION BOARDINGS. Market Analysis/Fare Policy Group:OPERATIONS PLANNING AND ANALYSIS DEPARTMENT:Metro-North Railroad. April 2019. p. 6.
- ^ "Metro-North Railroad Schedules". mta.info. October 16, 2022. Retrieved December 4, 2022.
- ^ 뉴욕 타임즈, 1963년 4월 26일 "2개의 뉴욕 센트럴 스테이션이 일요일로 이름을 바꾸게 될 것입니다. 2022년 4월 18일 접속했습니다.
- ^ "West Of Hudson Lines". The New York Times.
- ^ Britton-Mehlisch, Meg (July 8, 2022). "'Sold out' Berkshire Flyer train is rolling towards Pittsfield, after on-time departure from New York City". The Berkshire Eagle. Retrieved July 8, 2022.
- ^ 크로톤 기차역 주차장 마을
- ^ "Metro-North Railroad Track & Structures Department Track Charts Maintenance Program Interlocking Diagrams & Yard Diagrams 2015" (PDF). Metro-North Railroad. 2015. Retrieved January 28, 2019.
외부 링크
Wikimedia Commons의 Croton-Harmon station 관련 미디어
