쿠다히 디포
Cudahy Depot쿠다히 | |||||||||||
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일반 정보 | |||||||||||
위치 | 4647 사우스 키니키니닉 애비뉴, Cudahy, 위스콘신 53110 | ||||||||||
선 | 게노샤 군 | ||||||||||
플랫폼 | 2면 플랫폼 | ||||||||||
타는 곳 | 2 | ||||||||||
역사 | |||||||||||
열린 | 1892 | ||||||||||
리빌드 | 1893 | ||||||||||
서비스 | |||||||||||
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쿠다히 시카고 노스웨스턴 철도 창고 | |||||||||||
좌표 | 42°57'36ºN 87°51'52ºW/42.96000°N 87.8644°W | ||||||||||
지역 | 1에이커(0.40ha) | ||||||||||
지었다. | 1893 | ||||||||||
건축가. | Berry, J.B., 엔지니어 사무실 위스콘신 및 갈레나 부서 | ||||||||||
건축 양식 | 앤 여왕 | ||||||||||
NRHP 참조 | 13000750[1] | ||||||||||
NRHP에 추가됨 | 2013년 9월 18일 |
Cudahy Depot은 위스콘신주 [2]Cudahy에 있는 시카고와 노스웨스턴 철도에 의해 1893년에 지어진 역사적인 철도역입니다.
역사
패트릭 쿠다히와 존 플랭크톤의 고기 포장 파트너십이 [2]끝난 후, 패트릭과 그의 형제 존은 새로운 고기 포장 작업을 시작하기 위해 밀워키 남쪽의 땅을 샀습니다.그들은 교통수단이 필요했기 때문에 시카고와 노스웨스턴의 기존 철도 노선 근처에 건설했고, 그들은 철도 회사에 공장 근처에 창고를 추가하도록 설득했고,[3] 심지어 창고를 위한 땅을 기부했습니다.
이 역은 1892년 [4]9월에 문을 열었습니다.1893년,[2] 건축가 J. B. 베리에[1] 의해 설계된 퀸 앤 리바이벌 디포가 역에 추가되었습니다.남행 승강장에 위치한 창고에는 남녀 대합실이 따로 있었고,[2] 전신기 사무실과 다락방의 수납 공간이 있었습니다.앤 여왕을 상징하는 특징은 스테인드글라스 창문, 끝에 있는 베이 창문, 처마 밑에 있는 화려한 받침대, 굴뚝입니다.
역에 대한 서비스는 1957년까지 끝났고, 1971년에 수리 상태로 인해 역이 폐지되었습니다.다음 해에 쿠다히 역사 협회가 박물관 및 커뮤니티 센터로 건물을 복원하고 보존하기 위해 설립되었으며 1978년에 역사 협회가 디포에 대한 증서를 획득했습니다.1983년에 밀워키 카운티[2] 등록 랜드마크가 [1]되었고 2013년에 미국 국립 사적지에 추가되었습니다.
레퍼런스
- ^ a b c "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. July 9, 2010.
- ^ a b c d e "The Historic Cudahy Depot". Cudahy Historical Society. Retrieved August 25, 2018.
- ^ "Cudahy Chicago and NorthWestern Railway Depot". Wisconsin Historical Society. Retrieved September 22, 2018.
- ^ "The News Condensed". The Saturday Evening Press. Menasha, Wisconsin. September 10, 1892. p. 6. Retrieved September 16, 2018.