Cuius est solum, eius est usque ad coelum et ad uducos
Cuius est solum, eius est usque ad coelum et ad inferosCuius est solum, eius est usque ad coelum et ad induppos (라틴어로 "누가 흙이든, 천국으로 가는 모든 길은 그들의 것이다"[1]라는 뜻)는 재산법의 원칙이며, 재산 소유자는 토지 그 자체뿐만 아니라 땅 위 공기와 땅 아래 더 넓은 형태에 대한 권리를 가지고 있다고 말한다.그 원리는 종종 애드실럼 [2]독트린이라고 축약된 형태로 언급된다.
현대법에서 이 원칙은 여전히 제한된 형태로 받아들여지고 있다; 권리는 위의 항공권과 아래의 항공권으로 나뉜다.소유권에는 지상의 바로 위 및 아래 공간(인접 건물의 돌출 부분을 방지함)이 포함되지만 지상 또는 우주 멀리 떨어진 곳에서 비행을 제어할 권리는 없습니다.밀집된 도시 지역에서는 기존 건물 위에 새 건물을 건설할 수 있도록 항공권을 양도할 수 있다(양도 가능한 개발권 참조).
일부 국가에서는 특정 깊이를 넘어 지하권 일부로서 광물권을 이용할 수 있는 능력이 재산권과 완전히 별개이다.그러한 관할구역에서 이러한 권리는 종종 국가에 의해 영구히 소유되고 일정기간 임대된다.
이 격언의 초기 버전은 13세기 이탈리아 법학자 아쿠르시우스로 거슬러 올라가며, 관습법에서는 에드워드 1세 시대로 거슬러 올라간다고 한다.그것은 윌리엄 블랙스톤에 의해 영국의 법률에 관한 영향력 있는 논문 해설 (1766년)에서 보다 최근에 광범위한 형태로 공표되었다.
적용들
이름에서 알 수 있듯이, 원칙은 특정 토지를 소유한 사람이 그 위와 아래의 모든 것을 소유하는 것이다.그 결과, 주인은 국경을 침범했지만 실제로 흙에 손을 댄 적은 없는 사람들에 대해 불법 침입을 기소할 수 있었다.다른 모든 재산권과 마찬가지로 소유자는 다른 사람에게 그것을 팔거나 임대할 수 있으며, 국가에 의해 빼앗기거나 규제될 수 있다.
예를 들어, 세 사람이 인접한 토지를 소유하고 있다고 가정합니다.끝의 그림 소유자는 두 속성을 연결하는 중앙 그림 위에 다리를 놓으려고 합니다.비록 다리가 중간에 소유자의 토양에 닿지 않을지라도, cuius est solum의 원칙은 중간 소유자가 건설을 중단하거나 그렇게 할 권리에 대한 지불을 요구할 수 있게 할 것이다.같은 원리로, 누군가의 땅에서 채굴하려는 사람은 광산 입구가 이웃 땅에 있더라도 소유자의 허락을 받아야만 채굴할 수 있다.
오리진스
이 문구는 13세기 [3][4][5][6][7]광택학자 악쿠르시우스가 쓴 것으로 알려져 있다.이 원칙은 십자군 원정을 마치고 돌아온 에드워드 1세와 함께 영국으로 온 아쿠르시우스의 아들 프란시스쿠스 아쿠르시우스에 [3][4]의해 영국에 전해졌다고 한다.이 원칙은 에드워드 코크 대 포프(1587년)[8][9] 사건에서 관습법에 확고히 확립되었으며, 영국 법에서 이 원칙의 첫 번째 진술은 다음과 같습니다(리버 1, 섹션 1, 페이지 4, 섹션 "Terra"(지구):[10]
그리고 마지막으로, 지구는 법으로 많은 양의 물을 가지고 있습니다. 이미 말한 바와 같이, 아레, 그리고 심지어 하늘까지, cujus est solum ejus usque ad coelum을 위해, 그것은 홀든과 같습니다.
이 사건에[8] 대한 기자의 메모는 이 격언을 에드워드 1세의 시대로 돌려 아쿠르시우스(아버지와 [3]아들)의 속성과 일치시킨다.1600년경 다른 두 사례도 이 원리를 사용하고 있으며,[10] 19세기 사례도 다수 적용되고 있다.
이 문구는 Blackstone's Commentaries, 제2권, 제2장, 페이지 *18:
토지는 또한 법률적 의미에 있어서 위아래로 무한의 범위를 가지고 있다.Cujus est solum, ejus est usque ad coelum은 위쪽에 있는 법의 격언이다.따라서 어떤 사람도 다른 사람의 땅을 떠넘기기 위해 건물 등을 세울 수 없다.아래쪽에 있는 것은 어떤 땅의 표면과 지구의 중심 사이에 직선으로 있는 것은 지표의 소유자에게 있다.광업에서 매일의 경험처럼.'땅'이라는 단어는 지표면뿐만 아니라 그 아래, 혹은 그 위에 있는 모든 것을 포함한다.그러므로 한 사람이 모든 땅을 부여한다면, 그는 모든 금속광산과 다른 화석, 숲, 물, 집, 그리고 들판과 목초지를 부여한다.
이 공식은 "그리고 지옥으로"라는 추론을 생략하고 있지만, 그러한 해석("그리고 지구의 중심")을 포함하고 있다.주로 블랙스톤의 영향을 받아, 이 광범위한 공식은 미국 [11]법률에 영향을 끼쳤다.영미법에서 [12]원리의 다양한 공식화는 스위니 참조를 참조한다.
그 원리는 고전 [3]로마법에서는 일어나지 않는다.이 문구는 아쿠르시우스가 돌출된 [10]건물의 간섭으로부터 자유로운 묘지나 무덤을 가질 권리를 논하기 위해 사용되었습니다.코크스의 공식에서, 그는 새가 관련된 세 가지 사례를 인용합니다; 약 1600개의 케이스는 지붕을 돌출시킨 반면, 19세기의 케이스는 다양한 [10]주제를 다루고 있습니다.이 원칙은 특히 1930년대에 많은 논의를 불러일으킨 항공과 우주 여행의 개발과 1960년대에 실럼 독트린의 추가적인 검토를 낳는 우주 여행의 개발로 관심을 끌었다.
미국 법에서는 루이 브란다이스가 만든 Ab orco usque ad coelum "from hades to [13]heaven"이라는 공식도 발견된다.
근대사
항공과 우주여행의 [14]등장으로 부동의 재산에 대한 강직관념은 인기를 잃기 시작했습니다.
1783년 첫 열기구 비행 이후 사람들은 아델룸이 황당한 결과를 초래할 수 있다는 것을 깨닫기 시작했다.법학자들은 가끔 공중기구의 무단침입을 법으로 보상할 수 없는 사소한 부상의 예로 들기도 했습니다. 그리고 아무도 단지 비행으로 인해 풍선기구를 타는 사람을 고소하지 않았습니다. ...설령 풍선기구의 비행이 기술적으로 불법이라고 할지라도, 법은 당사자들의 기대와 보조를 맞추지 못했습니다.Winners도 Balloonician도 상공비행에 문제가 있다고 생각했습니다.
비록 모든 사람들이 풍선을 용인했지만, 비행기의 발명은 법조계를 공중 속도 조절 문제에 대해 심각하게 재고하도록 강요했다.대부분의 사람들은 이 오래된 규칙이 바람직하지 않다고 생각했지만, 사람들은 어떻게 폐기될 수 있는지에 대해 동의하지 않았다.판사들이 (인민의 관습이나 이성을 통해) 법을 "발견"했다고 생각하는 관습법 신봉자들은 이전의 법정이 로마법에서 원칙을 채택하는 데 실수를 했다고 주장하거나(즉, 그들은 이것이 실제로 로마의 통치가 아니라고 주장), 또는 이전의 규칙이 제안된 문구보다 범위가 좁다고 주장해야 했다.법적 실증론자들은 더 쉬운 논쟁을 벌였습니다: 판사들이 법을 "만들기만" 한다면, 이제 그들은 법을 다른 방법 대신 한 가지 방법으로 만들 수 있습니다.그리고 법률 현실주의자들은 판사들이 판례의 사실들이 판사들이 그렇게 하도록 설득할 것이기 때문에 법을 개정할 것이라고 단순히 예측할 수 있었다.
그러나 토지 소유자의 영공에 대한 권리는 켈슨 대 임페리얼 [15]담배사 사건에서 확인되었는데, 이 사건에서는 원고의 재산을 돌출시킨 건물에 세워진 표지가 침해 행위를 저지르고 있었다.토지 소유주에게 표지판을 철거할 것을 요구하는 가처분 명령이 내려졌다.건설에 사용되는 대형 크레인 지브의 허가 없이 '공중비행'을 막을 수 있는 토지 소유주의 권리도 확인되었다.[16]Lee v Skyviews & General Ltd의 Lord Bernstein은 이 광고 문구가 '색깔이 있다'고 지적했지만, 토지 소유자는 토지 바로 위의 공중에서 권리를 가지며, 특히 인접한 부동산에 돌출된 표지판에까지 확대된다는 것은 관습법에 잘 합의되었다고 밝혔다.그러나 권리는 '토지와 그 위에 있는 구조물의 일반적인 사용과 향유에 필요한' 수준 이상으로 확장되지는 않았다.
Star Energy Weald Basin Limited와 또 다른 v Bocardo SA에서는 (원칙이 더 이상 토지 소유와 관련이 없다는 주장을 들은) 영국 대법원이 "일반적으로 받아들여진 법률의 제안을 간단한 언어로 캡슐화함으로써 그 원칙은 여전히 영국 법률에서 가치가 있다"고 판결했다.이 지침은 토지 일반 사용자를 방해할 수 있는 높이 이상의 공역 사용에 적용되지 않으므로 불완전한 지침이다[cf Bernstein, above].그럼에도 불구하고 대법원은 지하 250-400m 깊이의 침입에 대한 청구인의 권리를 지지하면서 지하 소유권은 무기한 연장될 수 없다는 것을 인정했다; 비록 그러한 침입에 대한 보상은 어떠한 실질적인 의미에서 개입이 없었기 때문에 매우 적을 것이다.파이프가 통과되었습니다.이 결정은 이후 2015년 기반시설법 제43조에 의해 제한되었다. 이 법은 침입에 대한 책임 없이 특정 목적을 위한 '심층 토지'(지표 300m 이상 아래에 있는 토지로 정의)의 이용을 허용한다.이는 소유주가 '프래킹'을 용이하게 해야 하는 자유등기토지에 대한 법적 권리 이양으로 통과되었으며, 보카르도 사건의 일부(전부는 아니지만)를 허용했을 것이다.
미국 내에서, 강실주의 무한 상승 해석의 종말은 1946년 [19]미국 연방대법원 사건 대 카우비 사건에서 비롯되었다.Cosby의 경우:[14]
저공비행을 하던 군용기들이 원고들의 닭들을 "닭장과 벽에 부딪혀서 스스로 터져서 죽게 했다."원고들은 수정헌법 제5조의 조항에 따라 보상받을 권리가 있다고 주장하며 정부를 고소했다.
윌리엄 오 판사가 쓴 법원의 결정입니다 더글러스 씨는 정부의 비행이 이 땅에 영향을 미쳤기 때문에 땅을 가져갔다고 주장함으로써 좁은 지면에서 이 사건을 해결할 수 있었을 것입니다.더글라스 판사는 그 결론에 도달했지만, 그는 훨씬 더 나아가 땅 소유주들이 무엇을 하고 소유하지 않는지에 대해 의견을 개진했다.그는 "토지 소유자가 토지를 완전히 즐기려면, 그는 포위된 대기의 즉각적인 범위에 대한 독점적 통제권을 가져야 한다"고 썼다.그렇지 않으면 건물을 세울 수 없고, 나무를 심을 수도 없고, 울타리조차 달릴 수 없었습니다."따라서, 토지 소유자는 "땅과 관련하여 점유하거나 사용할 수 있는 만큼의 지상 공간을 가지고 있다"며, 그 영공에 대한 침략은 "지상침략과 같은 범주"에 속한다.
Causby 사례는 토지 소유자가 자신의 재산보다 낮은 고도에 걸쳐 완전한 영역을 유지하는 반면, 부동산 소유권은 '무한히' 확장된다는 개념을 기각하였다.법원은 애드실럼이 "현대 세계에서 아무런 의미가 없다"고 지적하면서 "토지 소유자가 토지를 완전히 즐기려면 그는 포위된 대기의 즉각적인 범위에 대한 독점적 통제권을 가져야 한다"고 주장했다.그렇지 않으면 건물을 세울 수도 없고 나무를 심을 수도 없고 울타리도 달릴 수 없다.건물 등을 세워 물리적인 의미에서 공간을 차지하지 않는다는 것은 중요하지 않다.앞서 말한 바와 같이 지표면을 스쳐 지나가지만 접촉하지 않는 비행기의 비행은 보다 전통적인 진입로만큼이나 토지 사용에 대한 충당이다." ID 264. 청구법원은 토지 소유자의 재산을 365피트까지 확장하지만 그 위로는 확장하지 않는다.Causby v. U.S. 클레임 재판소 참조(1948).
우주 탐사의 등장으로, "애드 실럼" 원칙의 상한선은 이제 국가 주권에 대한 문제를 포함한다.국가 주권이 정지하고 궤도나 여행의 권리가 시작되는 고도에 대한 찬반 양론이 강하게 제기될 수 있다.특히 우주공간과 천체에 대한 영유권 주장은 1967년 체결된 우주조약에 의해 구체적으로 금지되어 있으며, 이 조약은 2012년 현재[update] 모든 우주여행국에 [20]의해 최종적으로 비준되었다.조약 제2조에는 "달과 다른 천체를 포함한 외부 공간은 주권 주장, 사용 또는 직업에 의한 국가 전용의 대상이 되지 않는다"고 명시되어 있다.재산이나 주권이 위로 무한 확장된다는 '애드 실럼' 원칙은 더 이상 제한 없이 받아들여지지 않는다.국경을 기준으로 한 우주에 대한 주장은 회전하는 행성의 표면에 정의된 점에 기초하기 때문에 상한을 가져야 하기 때문에 놀라운 일이 아니다.
부동산 소유권을 "지구 중심"으로 가정하는 "애드 인페르넘" 이론도 잠식되었다.현대 미국 법학의 리뷰는 그 이론이 구속력 있는 법보다 더 시적인 과장임을 보여주고, 넓게 말하면, 분쟁 지역이 깊을수록, 표면 소유자가 지하의 권리를 [21]가지고 있다는 것을 법원이 덜 인정한다는 것을 보여준다.지하철, 깊은 빗물 배수 터널, 입자 충돌기 같은 지하 프로젝트에 대한 평가 연구는 일관되게 그러한 프로젝트들이 대부분의 지반 소유주들이 사용하던 지역보다 훨씬 아래에 건설되어 지반 소유주들로부터 [22]어떠한 가치도 빼앗지 않는다고 결론지었다.
「 」를 참조해 주세요.
- 항공권
- 국제법의 유사한 개념인 공역
- 오스트레일리아 광산법
- 시카고 국제 민간 항공 협약
- 에너지 법칙
- 광물권
- 리버리안 권리
- 빛에 대한 권리– 인접한 공간을 통과하는 빛에 대한 권리
- 재산법
- 미국 대 카우스비 사건
외부 링크
- 휴버트, 제이콥 H.미제스 연구소(Mises Institute)의 하늘은 누구인가?
- 스트레이트 도프: 우리 집 상공에 비행금지 구역을 선포할 수 있나요?
레퍼런스
- ^ 잭슨 문. Airport Auth. v. Evans, 191 Sod. 126, 128 (Miss. 1966) (교리를 "ad unduppos"로 번역); 사만다 J.헵번, 지질학적 격리를 위한 소유권 모델: 호주와 미국의 신흥 규제 모델 비교, 44Envtl. L. Rep. News & Analysis 10310, 10313 (2014년) ('누구든 흙을 소유하는 자는 천국까지, '지옥까지'는 그들의 것'(내부 따옴표 생략)
- ^ 힌만 대 팩 사건 에어 라인 트랜스 Corp., 84 F.2d 755, 757(1936년 제9차 Cir.) ("애드 실럼 원칙은 캘리포니아에 적용되지 않는다"고 명시)
- ^ a b c d 존 헨리 빌과 새뮤얼 윌리스톤, 1977년 에이어 컴퍼니 퍼블리셔스, 주식회사, 522쪽을 기려 작성된 하버드 법률 에세이는 "땅을 소유한 자가 소유합니다."라고 메모 8.이 격언은 고전시대에는 로마법에 설 자리가 없었지만, 13세기에 번성했던 볼로냐의 아쿠르시우스에 의해 처음 사용되었다고 한다.이 격언은 에드워드 1세가 성지에서 돌아올 때 데리고 온 애쿠르시우스의 아들이 영국에 소개한 것으로 알려져 있으며, 그는 수년간 왕실에서 높은 직책을 맡았으며 옥스퍼드 대학과도 관련이 있었다.Bouvé, 영공의 개인 소유권, 1 항공법 232차 개정판, 246–248.어쨌든, 거의 3세기가 지난 후, 기자는 Burry v. Pope, Cro에게 편지를 썼다.엘리자베스 118[78 Eng]하원의원 375](1587년)는 이 격언을 에드워드 1세의 시대 탓으로 돌린다.
- ^ a b 클레멘트 링컨 부베, "공역 사유권", 1 항공법 개정판 232, 376(1930), 246–248
- ^ 항공: 스카이 더 리미트,시각은 1930년 8월 4일
- ^ "13세기 볼로냐에서 악쿠르시우스에 의해 처음 만들어진 이래 종종 변호사들의 입에 오르내리는 화려한 문구"라고 리 대 스카이뷰스 앤 제너럴사의 번스타인 남작[1978년] QB 479에서 인용했다. 영공의 소유권 – 별에 닿을 수 있습니까?), Durging the droot, Jon Dickins, 2011년 2월 28일
- ^ Wilkie, Malcolm & Luxton: Q&A: Land Law 2011 및 2012, 옥스포드 대학 출판부, 제2장: 2011년 6월 23일 Wayback Machine에서 아카이브된 땅의 정의, 페이지 5 "Quius est solum, eius est adel ad ad ad attributos (토 소유주까지 모든 토지 소유주)권장되는 답변:13세기에 아쿠르시우스에 의해 만들어진 이 격언은 수수료 단순 소유자가 누리는 소유권의 범위와 관련이 있습니다."
- ^ a b 대 포프 매장, 크로엘리자베스 118[78 Eng]의원 375명] (1587년), 기고
- ^ Schick, F. B. (October 1961). "Space Law and Space Politics". The International and Comparative Law Quarterly. 10 (4): 681–706. doi:10.1093/iclqaj/10.4.681.
- ^ a b c d (상세한 사건 이력 참조) 스위트랜드 대 커티스 공항 공사, 연방법원 제41회, 연방법원 제929호(1930년), 노스캐롤라이나 주 지방법원.오하이오, E.D., 1930년 7월 7일, 페이지 5~7 (41 F.2d 934 & 935)
- ^ John G. Sprankling, Owning the Center of the Earth, 55 UCLA L. Rev. 979, 982-83(2008)
- ^ 에드워드 C.Sweeney, "영미법에서의 토지 소유자와 비행사의 상충되는 이익 조정", 3 Journal of Air Law and Commerce, 3 Journal of Air Law and Commerce (1932), 355–373 (Scick에 인용, 각주 1)
- ^ ab와 ad는 "from"과 "to"를 의미하며 일반적인 라틴어이다.이탈리아 지하세계의 신 Orcus에서 유래한 orco는 시적으로 저승을 가리키며 coelum은 "하늘, 천국"을 의미하며 usque는 "끊임없이"을 의미한다.
- ^ a b Mises Institute, Huebert, Jacob H. (2011년 4월 18일)하늘의 소유자는 누구인가?
- ^ [1957] 2분기 334
- ^ 앵커브루하우스개발유한공사 v버클리하우스(도크랜드개발)유한공사[1987] 2 EGLR 173
- ^ [1978] QB 479
- ^ [2010] UKSC 35
- ^ 미국 대 카우스비 사건, 328년 미국 대법원 제256호(1946)
- ^ Simberg, Rand (Fall 2012). "Property Rights in Space". The New Atlantis (37): 20–31. Archived from the original on 15 December 2012. Retrieved 14 December 2012.
- ^ Sprankling, John G. (2008). "Owning the Center of the Earth" (PDF). UCLA Law Review. 55: 979–1040.
- ^ Derbes, Max J. Jr., SR/WA (1992). "The Appraisal of Underground Easements" (PDF). Right of Way Magazine. International Right of Way Association. October 1992: 18–24. Archived from the original (PDF) on 16 January 2017. Retrieved 13 January 2017.