디오도로급 해안방어선

클래스 개요
이름	디어도어급
빌더	소시에테 누벨 데 포르지스 외 샹티에르 드 라 메디테라네, 프랑스
연산자	브라질 해군
선행자	자바리급
성공자	없음
빌드됨	1898-1899
가동중	1900-1936
완료된	2
은퇴한	2
일반적 특성
유형	연안 방어 전함
변위	3,520톤 표준
길이	81.5미터
빔	14.4미터
드라우트	4.19미터
추진	2축 3중 팽창 엔진; 라그라펠 다알레스트 보일러 8대; 3,400 ihp(2,500kW);
속도	15노트(28km/h)
보완	200
무장을	2 × 암스트롱 9.2인치, 단일 포탑 2개에 45구경 총; 4 x 4.7인치, 50구경 총; 6 x 6파운드(57mm) 하치키스 포스; 빔에 장착된 2 x 17.7(450mm) 어뢰 튜브;
갑옷	벨트: 350~150mm; 데크: 45mm; Casteri: 75mm(3.0인치); 터렛면: 220mm(8.7인치);
메모들	1912년에 두 선박 모두 석탄 화력 보일러를 대체하는 8개의 배브콕 & 윌콕스 유화 보일러로 현대화되었다. 400톤의 기름이 운반되었다.

디도로 계급은 1890년대 후반 브라질 해군을 위해 건설된 두 척의 프랑스인이 설계하고 건설한 해안 방어 전함이었다. 이들이 완공되자 사이언티픽 아메리칸은 이들을 "2류 해군력만을 위해 건조된" 형태의 소형 함선이라고 불렀지만, 크기가 큰 배에 "너무나 많은 갑옷과 무장을 실을 수 있다"는 것도 "원더"라고 지적했다.^[1] 그럼에도 불구하고, 그들은 1910년에 두 척의 드레드노우트가 도착할 때까지 브라질의 유일한 현대식 장갑함이었다.^[2]

정보

디도로

그 배들은 낮은 자유선박과 긴 상부구조물들을 가지고 있었고, 각 끝에는 단일 총으로 된 주 터렛이 배치되어 있었다. 그들의 2차 배터리는 각 모서리의 캐세마이트에도 불구하고 상부 구조의 각 끝에 장착되었다. 모두 영국 암스트롱 총을 사용했다.^[3]

1912년, 두 배 모두 새로운 추진력과 무장으로 정비되었다.^[2] 1924년에 브라질은 멕시코 해군에 디도로 마샬을 팔았다.^[4] 그녀는 주로 훈련용 선박으로 14년을 더 복무했다.^{[citation needed]}